一种用于研究直升机桨叶扬起下坠的试验装置的制作方法

文档序号:14772981发布日期:2018-06-23 02:05阅读:来源:国知局
一种用于研究直升机桨叶扬起下坠的试验装置的制作方法

技术特征:

1.一种用于研究直升机桨叶扬起下坠的试验装置,其特征在于,包括:模型桨叶(1)、夹持装置(2)、支座(3)、上碰撞块(4)、下碰撞块(5)、工作台(6)、底座(7)、支架(8)、支撑件(9)、第一吊架(10)、第一定轴(11)、第一螺钉(12)、螺栓(13)、螺母(14)、垫片(15)、第一螺钉(16)、第二螺钉(17)、第三螺钉(18)、第四螺钉(19)、第二定轴(20)、销(21)、滚动轴承(22)、装夹片(23)、下方形碰撞块(24)、上方形碰撞块(25)、倾角传感器(26)、电阻应变片(27)、加速度传感器(28)和压力传感器(32);

其中,夹持装置(2)将模型桨叶(1)与第一定轴(11)相连,夹持装置(2)和第一定轴(11)之间由滚动轴承(22)支撑,使模型桨叶(1)能够绕第一定轴(11)旋转,以此来模拟模型桨叶(1)的扬起下坠;

上碰撞块(4)采用第一螺钉(16)安装在夹持装置(2)上;

下碰撞块(5)采用第二螺钉(17)安装在底座(7)之上,上碰撞块(4)和下碰撞块(5)点对点对齐,或者面对面对齐;

第一吊架(10)采用第二定轴(20)与支架(8)连接,第一吊架(10)和支撑件(9)采用销(21)连接,支撑件(9)上开有不同高度的孔,以便于第一吊架(10)实现不同角度的安装;

加速度传感器(28)安装在模型桨叶(1)的桨尖处;

倾角传感器(26)安装夹持装置(2)上,用于定位初始位置和测量挥舞角度;

在初始位置,第一吊架(10)端部用绳索与夹持装置(2)上的第一螺钉(12)相连,将模型桨叶(1)吊起;

工作台(6)与底座(7)之间采用第三螺钉(18)固定,工作台(6)与底座(7)之间保持相互垂直。

2.根据权利要求1所述的用于研究直升机桨叶扬起下坠的试验装置,其特征在于,上碰撞块(4)的下端和下碰撞块(5)的上端都为半圆状。

3.根据权利要求1所述的用于研究直升机桨叶扬起下坠的试验装置,其特征在于,上碰撞块(4)的下端为半圆状;

下碰撞块(5)的上端为方块状。

4.根据权利要求1所述的用于研究直升机桨叶扬起下坠的试验装置,其特征在于,上碰撞块(4)的下端和下碰撞块(5)的上端都为方块状。

5.根据权利要求1所述的用于研究直升机桨叶扬起下坠的试验装置,其特征在于,还包括:电磁吸盘(29)、第二螺钉(30)、第二吊架(31);

电磁吸盘(29)安装在第二吊架(31)上,第二吊架(31)采用第二螺钉(30)安装在工作台(6)上;

在初始位置,采用电磁吸盘(29)将夹持装置(2)吊起。

6.根据权利要求1所述的用于研究直升机桨叶扬起下坠的试验装置,其特征在于,电阻应变片(27)分别贴于模型桨叶(1)上距离桨根处20%、30%和40%处,并贴于下碰撞块(5)距离底部50%处,其中,电阻应变片(27)连接无线动态应变采集器,所述无线动态应变采集器用于采集应变数据。

7.根据权利要求1所述的用于研究直升机桨叶扬起下坠的试验装置,其特征在于,压力传感器(32)安装在下碰撞块(5)的中部。

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