技术总结
本发明实施例公开了一种用于研究直升机桨叶扬起下坠的试验装置，涉及直升机技术领域，能够用于桨叶扬起下坠过程中限动块间的接触碰撞对桨叶动响应的影响的研究。本发明包括：模型桨叶、夹持装置、支座、碰撞块、工作台、底座、吊架、传感器，模型桨叶和夹持装置之间采用螺栓连接，夹持装置和定轴之间采用轴承支撑，使装有模型桨叶的夹持装置能够绕轴旋转，定轴固定于支座，轴与支座之间采用过盈配合。支架和支撑件成对焊接在工作台上，吊架尾部和支架使用定轴连接，吊架和支撑件利用销连接，在吊架端部利用绳索将模型桨叶吊起使其处于初始位置，模型桨叶从初始位置放落，上下碰撞块会发生接触碰撞。
技术研发人员：张英杰;韩东;吴世杰
受保护的技术使用者：南京航空航天大学
技术研发日：2017.11.13
技术公布日：2018.06.22