一种汽车主销角度测量系统的制作方法

本发明涉及车辆检测技术领域，具体为一种汽车主销角度测量系统。

背景技术：

四轮定位仪主要用于检测汽车车轮之间的相互位置和角度以确定汽车车轮定位参数，从而指导汽车维修机师调整车轮定位参数，以满足汽车设计要求，实现汽车行驶的平顺性、安全性，减少汽车油耗和轮胎磨损。

四轮定位仪测量的角度主要有车轮角度和转向系统角度，前者包括前束角、外倾角等，后者即为主销角度，包括主销后倾角和主销内倾角。通常，用于测量主销角度的方法，首先读取装夹在车辆前轮上的传感器的数据，然后将方向盘分别左转及右转一定角度，并读取左转及右转时传感器的数据，通过计算得到主销后倾角及主销内倾角。目前，市场中的四轮定位仪在使用中不够方便，影响检测人员的工作效率，并增加了检测人员的劳动强度。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种汽车主销角度测量系统，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车主销角度测量系统，包括PC主机、直流电源、RS-232/485模块、左前机头、左后机头、右前机头、右后机头、倾角传感器和位移敏感检测器，所述倾角传感器和位移敏感检测器分别固定在左前机头、左后机头、右前机头和右后机头的内部，所述左前机头、左后机头、右前机头和右后机头的端部设有RS-485模块，所述RS-485模块与PC主机之间设有RS-232/485模块，所述PC主机包括显示器、外设、CPU处理模块、显示模块、输入模块和存储模块，所述显示器与显示模块固定连接，所述外设与输入模块固定连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述输入模块与、显示模块和存储模块分别于CPU处理模块固定连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述直流电源与测量系统固定连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述RS-232/485模块与输入模块固定连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述存储模块与CPU处理模块双向连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述倾角传感器和位移敏感检测器与左前机头、左后机头、右前机头和右后机头有线连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果：本发明通过在左前机头、左后机头、右前机头和右后机头内设有倾角传感器和位移敏感检测器，便于对轮胎的状态进行检测，提高检测的精准性，通过使PC主机与倾角传感器和位移敏感检测器连接，便于提高测量系统的自动化，提高检测人员的工作效率。

附图说明

图1为本发明四轮定位仪系统结构示意图；

图2为本发明PC主机结构示意图；

图中:PC主机1，直流电源2，RS-232/485模块3，左前机头4，左后机头5，右前机头6，右后机头7，倾角传感器8，位移敏感检测器9，RS-485模块10，显示器11，外设12，CPU处理模块13，显示模块14，输入模块15，存储模块16。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种汽车主销角度测量系统，包括PC主机1、直流电源2、RS-232/485模块3、左前机头4、左后机头5、右前机头6、右后机头7、倾角传感器8和位移敏感检测器9，所述倾角传感器8和位移敏感检测器9分别固定在左前机头4、左后机头5、右前机头6和右后机头7的内部，所述左前机头4、左后机头5、右前机头6和右后机头7的端部设有RS-485模块10，所述RS-485模块10与PC主机1之间设有RS-232/485模块3，所述PC主机1包括显示器11、外设12、CPU处理模块13、显示模块14、输入模块15和存储模块16，所述显示器11与显示模块14固定连接，所述外设12与输入模块15固定连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述输入模块15与、显示模块14和存储模块16分别于CPU处理模块13固定连接，通过使输入模块15与、显示模块14和存储模块16分别于CPU处理模块13固定连接，便于使CPU处理模块13自动处理检测数据，降低人工操作的劳动强度。

作为本发明的一种优选实施方式，所述直流电源2与测量系统固定连接，通过使直流电源2与测量系统固定连接，便于向测量系统提供电能。

作为本发明的一种优选实施方式，所述RS-232/485模块3与输入模块15固定连接，通过使RS-232/485模块3与输入模块15固定连接，便于将检测数据传送至CPU处理模块13内。

作为本发明的一种优选实施方式，所述存储模块16与CPU处理模块13双向连接，通过使存储模块16与CPU处理模块13双向连接，便于CPU处理模块13读取和写入数据。

作为本发明的一种优选实施方式，所述倾角传感器8和位移敏感检测器9分别与左前机头4、左后机头5、右前机头6和右后机头7有线连接，通过使倾角传感器8和位移敏感检测器9分别与左前机头4、左后机头5、右前机头6和右后机头7有线连接，便于提高左前机头4、左后机头5、右前机头6和右后机头7检测的精准性。

本发明在使用时，将汽车停放在检测台的表面，将左前机头4、左后机头5、右前机头6和右后机头7分别与汽车的四轮连接，接通电源，使测量系统开始工作，检测人员通过拨转方向盘，使倾角传感器8和位移敏感检测器9记录相关数据，并将数据传输至PC主机1内，提高测量系统的自动化，方便操作。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。