本实用新型属于新能源汽车电机测试设备技术领域,确切的说涉及一种电机对拖测试台架。
背景技术:
近年来,随着人们生活水平的提高,人们对于汽车的消费量日益增加。然而,由于汽车保有量的增加,消耗了大量的化石原料,对环境造成了比较恶劣的影响,导致了雾霾天气的频繁发生。为解决这一问题,国家在新能源汽车领域投入了大量的人力物力,推广新能源车量的使用。
电机作为新能源车量的主要动力来源,其在新能源车辆的运营过程中起着举足轻重的作用。在电机生产过程中,必须要经过严格的测试才可以,包括电机的反拖、对拖实验等。电机对拖测试台架,作为一种电机测试过程中必不可少的关键实验设备,其使用率比较高。现阶段,由于电机功率的提高,导致电机重量的增加,会增加测试过程中的风险,常用的测试台架,主要使用传统法兰盘和螺栓的配合来固定电机,完成测试。这种固定方式,对于小型电机比较使用,但是,对于较大型的电机来说则有比较大的风险。
为此,有必要在现在基础之上,针对现在实验台架无法满足大型电机安装测试的要求,开发出一种新型的电机对拖测试台架,使得电机的安装测试方便、牢靠,又能适应不同型号电机的测试要求。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于针对现在实验台架无法满足大型电机安装测试的要求,开发出一种新型的电机对拖测试台架。
为了解决上述技术问题,本实用新型提出以下技术方案:一种电机对拖测试台架,它包括L型台架,所述L型台架的水平底板上安装有尾端支撑体,所述L型台架的竖直板上安装有可调节法兰盘。
所述尾端支撑体包括底座,所述底座上加工有安装孔,所述底座通过槽型滑轨滑动配合安装在L型台架的水平底板上,并通过穿过安装孔上的螺栓将底座固定在水平底板上,所述底座的两侧面通过滑动配合安装有从动齿轮轴,所述从动齿轮轴的中间部位安装有从动齿轮,在从动齿轮轴的两端通过螺纹传动配合安装有两支撑杆,所述两支撑杆的中部通过销轴铰接,在两支撑杆的顶部安装有U型托盘,所述从动齿轮与主动齿轮构成齿轮传动配合,所述主动齿轮安装在主传动轴上,所述主传动轴的一侧末端加工有配合花键。
所述水平底板和竖直板的连接处固定有加强筋板,在水平底板的两侧边缘加工有螺纹孔。
所述竖直板上加工有中心轴孔,在中心轴孔的外缘周均布加工有多个法兰安装孔,所述可调节法兰盘通过螺栓固定安装在法兰安装孔上。
所述可调节法兰盘包括法兰盘本体,所述法兰盘本体的边缘加工有配合法兰孔,所述配合法兰孔与竖直板上的法兰安装孔相配合,在法兰盘本体的内部对称安装有用于夹紧的活动棘爪。
所述水平底板上加工有槽型滑轨,槽型滑轨里预置有倒T形螺栓,T形螺栓可在槽型滑轨内滑动,并能够将底座固定在槽型滑轨上,其最大行程为4-cm。
所述从动齿轮轴与支撑杆相配合的部位加工有外螺纹,所述外螺纹与加工在支撑杆上的螺纹孔相配合构成螺纹传动配合,在从动齿轮轴与底座相配合的部位采用光轴段构成滑动配合连接。
本实用新型有如下有益效果:
1、上述的一种电机对拖测试台架,利用可调节法兰盘安装固定电机,具有安装方便、牢固,适用性强的优点。
2、上述的一种电机对拖测试台架,在L型台架之上安装有尾端支撑体,相较于传统的电机测试台架,通过尾端支撑体的调节,可以为不同型号、不同重量的电机测试提供尾端支撑,使得电机的安装非常牢固;此外,尾端支撑体具有调节机构,通过调节机构可以带动齿轮转动,从而将U型托盘升起与降下,方便快捷。
3、上述的尾端支撑体沿槽型滑轨前后滑动的距离为20~40cm,U型托盘上、下可调节的距离为20~30cm。
4、通过主传动轴能够带动主动齿轮,通过主动齿轮带动从动齿轮,再由从动齿轮带动从动齿轮轴,通过从动齿轮轴带动支撑杆进行升降,进而带动U型托盘升降,使其适应不同型号的电机拖动试验。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为电机对拖测试台架的整体结构示意图。
图2为电机对拖测试台架的主视图。
图3为电机对拖测试台架的左视图。
图4为L型台架结构示意图。
图5为可调节法兰盘结构示意图。
图6为尾端支撑体整体结构示意图。
图7为电机对拖测试台架的后视图。
图中:L型台架1、可调节法兰盘2、尾端支撑体3;
水平底板1-1、竖直板1-2、加强筋板1-3、螺纹孔1-4、法兰安装孔1-5、中心轴孔1-6;
法兰盘本体2-1、活动棘爪2-2、配合法兰孔2-3;
U型托盘3-1、支撑杆3-2、底座3-3、从动齿轮3-4、主传动轴3-5、从动齿轮轴3-6、主动齿轮3-7。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
如图1-7所示,一种电机对拖测试台架,它包括L型台架1,所述L型台架1的水平底板1-1上安装有尾端支撑体3,所述L型台架1的竖直板1-2上安装有可调节法兰盘2。
进一步的,所述尾端支撑体3包括底座3-3,所述底座3-3上加工有安装孔,所述底座3-3通过槽型滑轨滑动配合安装在L型台架1的水平底板1-1上,并通过穿过安装孔上的螺栓将底座3-3固定在水平底板1-1上,所述底座3-3的两侧面通过滑动配合安装有从动齿轮轴3-6,所述从动齿轮轴3-6的中间部位安装有从动齿轮3-4,在从动齿轮轴3-6的两端通过螺纹传动配合安装有两支撑杆3-2,所述两支撑杆3-2的中部通过销轴铰接,在两支撑杆3-2的顶部安装有U型托盘3-1,所述从动齿轮3-4与主动齿轮3-7构成齿轮传动配合,所述主动齿轮3-7安装在主传动轴3-5上,所述主传动轴3-5的一侧末端加工有配合花键。
进一步的,所述水平底板1-1和竖直板1-2的连接处固定有加强筋板1-3,在水平底板1-1的两侧边缘加工有螺纹孔1-4。
进一步的,所述竖直板1-2上加工有中心轴孔1-6,在中心轴孔1-6的外缘周均布加工有多个法兰安装孔1-5,所述可调节法兰盘2通过螺栓固定安装在法兰安装孔1-5上。
进一步的,所述可调节法兰盘2包括法兰盘本体2-1,所述法兰盘本体2-1的边缘加工有配合法兰孔2-3,所述配合法兰孔2-3与竖直板1-2上的法兰安装孔1-5相配合,在法兰盘本体2-1的内部对称安装有用于夹紧的活动棘爪2-2。通过活动棘爪2-2能够将放置于其内部的待测试电机夹紧固定。
进一步的,所述水平底板1-1上加工有槽型滑轨,槽型滑轨里预置有倒T形螺栓,T形螺栓可在槽型滑轨内滑动,并能够将底座3-3固定在槽型滑轨上,其最大行程为40cm。通过可调节行程能够适应不同型号的电机。
进一步的,所述从动齿轮轴3-6与支撑杆3-2相配合的部位加工有外螺纹,所述外螺纹与加工在支撑杆3-2上的螺纹孔相配合构成螺纹传动配合,在从动齿轮轴3-6与底座3-3相配合的部位采用光轴段构成滑动配合连接。通过螺纹传动配合能够带动支撑杆3-2升降,进而调节U型托盘3-1的高度,使其适应不同型号的电机。
本实用新型的工作过程如下:
测试台架使用时,先将尾端支撑体3通过底座3-3上设有的安装孔位,穿过槽型滑轨里预置的T型螺栓,此时,尾端支撑体3为可活动状态,而后将待测试电机置于尾端支撑体3上,通过调节主传动轴3-5,带动主动齿轮3-7转动,主动齿轮3-7带动从动齿轮3-4,从动齿轮3-4带动从动齿轮轴3-6,从动齿轮轴3-6的旋转使得铰接的支撑杆3-2,角度得以调整,从而带动U型托盘3-1上升或下降直至电机轴伸端与可调节法兰盘2近乎同轴,而后推动尾端支撑体3,带动待测试电机整体沿着槽型滑轨前后滑动,直至电机输出端与可调节法兰盘2上的安装螺纹孔对齐,并用螺栓固定,之后调节活动棘爪2-2,将电机端部锁紧在法兰盘本体2-1上,最后,通过螺栓整体将尾端支撑体3固定在L型台架1的水平板上。本实用新型利用可调节法兰盘和尾端支撑体使得对不同型号待测电机的安装、固定、拆卸方便快捷,通用性比较好,是一种新型的电机对拖测试台架。
通过上述的说明内容,本领域技术人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改都在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的未尽事宜,属于本领域技术人员的公知常识。