本实用新型涉及一种设备，特别是涉及一种滑轨测力磨合设备。
背景技术：
随着汽车行业的发展和对汽车品质要求的不断提高，人们对汽车座椅滑轨的质量要求也日益提升，这个方面会直接影响到汽车的乘坐舒适性和操作便利性等功能特性，但是目前市场上的设备装置不能实现滑轨摩擦力的自动测试，不能通过机械和电气架构的扩展延伸到其它各种型号的座椅滑轨产品的自动测量。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种滑轨测力磨合设备，其对需要修复的地方进行针对性的磨合，实现滑轨摩擦力的自动测试，并可通过机械和电气架构的扩展延伸到其它各种型号的座椅滑轨产品的自动测量。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种滑轨测力磨合设备，其特征在于，其包括机床，机床包括床身、后立柱滑动组件、夹具、底座滑台、压紧气缸、支撑气缸、测力块、支架夹紧、夹紧气缸、床身框架、防护装置、夹具放置架、夹具座、滑轮、合页，床身位于后立柱滑动组件的下方，后立柱滑动组件位于夹具的上方，床身位于夹具的下方，夹具位于底座滑台的一侧，压紧气缸位于支撑气缸的一侧，底座滑台位于支撑气缸的下方，支撑气缸位于测力块的一侧，测力块位于支架夹紧的一侧，夹紧气缸位于支架夹紧的一侧，压紧气缸位于夹紧气缸的上方，夹紧气缸位于床身框架的一侧，床身位于床身框架的一侧，床身位于夹紧气缸的下方，防护装置位于夹具放置架的一侧，夹具放置架位于夹具座的一侧，夹具座位于底座滑台的一侧，夹具座位于滑轮的上方，后立柱滑动组件位于滑轮的上方，防护装置位于滑轮的上方，滑轮位于合页的下方，合页位于床身的一侧，滑轮位于床身框架的下方，合页位于夹具的下方。
优选地，所述机床为框架立式结构。
优选地，所述合页上设有多个螺丝孔。
优选地，所述滑轮的形状为圆形。
优选地，所述床身框架的形状为长方形。
本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型对需要修复的地方进行针对性的磨合，实现滑轨摩擦力的自动测试，并可通过机械和电气架构的扩展延伸到其它各种型号的座椅滑轨产品的自动测量。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
如图1所示，本实用新型滑轨测力磨合设备包括机床15，机床15包括床身1、后立柱滑动组件2、夹具3、底座滑台4、压紧气缸5、支撑气缸6、测力块7、支架夹紧8、夹紧气缸9、床身框架10、防护装置11、夹具放置架12、夹具座13、滑轮14、合页16，床身1位于后立柱滑动组件2的下方，后立柱滑动组件2位于夹具3的上方，床身1位于夹具3的下方，夹具3位于底座滑台4的一侧，压紧气缸5位于支撑气缸6的一侧，底座滑台4位于支撑气缸6的下方，支撑气缸6位于测力块7的一侧，测力块7位于支架夹紧8的一侧，夹紧气缸9位于支架夹紧8的一侧，压紧气缸5位于夹紧气缸9的上方，夹紧气缸9位于床身框架10的一侧，床身1位于床身框架10的一侧，床身1位于夹紧气缸9的下方，防护装置11位于夹具放置架12的一侧，夹具放置架12位于夹具座13的一侧，夹具座13位于底座滑台4的一侧，夹具座13位于滑轮14的上方，后立柱滑动组件2位于滑轮14的上方，防护装置11位于滑轮14的上方，滑轮14位于合页16的下方，合页16位于床身1的一侧，滑轮14位于床身框架10的下方，合页16位于夹具3的下方。
合页16上设有多个螺丝孔17，这样便于配合定位。
滑轮14的形状为圆形，这样便于操作。
床身框架10的形状为长方形，这样结构简单。
本实用新型的工作原理如下：机床为框架立式结构，提供调整和自动两种操作模式，通过安装在操作者一侧的一个按钮盒上的选择开关进行切换，在调整模式中，在无干涉的前提下，各动作可单步动作；在自动模式中，除上下料需要操作干预外，各动作在程序控制下自动进行，操作者手工将滑轨放在夹具上，以一面两销的型式定位；底座滑台起到支撑作用，测力块用于测量滑台移动的行程距离，床身框架起到固定作用，夹具放置架用于夹具的放置，合页的安装便于床身的开启和关闭，操作者按下双手按钮，夹紧机构上的支架夹紧和夹紧气缸压紧工件下轨；加载压紧气缸下压，实施向下加载；选测量过程中，滑台向右移动预先设定的行程距离；滑台向左移动预先设定的行程距离；重复上述往复运动一次；滑台向右移动预先设定的行程距离；记录全部行程范围内作动力，按工艺要求计算并形成位移-力曲线；滑台向左移动预先设定的行程距离，记录全部行程范围内作动力，按工艺要求计算并形成位移-力曲线；判定产品作动力合格与否；测量过程结束后，夹紧机构复位，手工将工件取下，工作循环结束。
综上所述，本实用新型本实用新型对需要修复的地方进行针对性的磨合，实现滑轨摩擦力的自动测试，并可通过机械和电气架构的扩展延伸到其它各种型号的座椅滑轨产品的自动测量。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。