一种机车硅整流管反向电流测试装置的制作方法

本实用新型涉及一种机车硅整流管反向电流，具体是带有加热装置的机车硅整流管反向电流测试装置，属于半导体测试加工技术领域。

背景技术：

整流二极管是一种将交流电能转变为直流电能的半导体器件。整流二极管的反向漏电流是指，施加规定反向电压时流过整流二极管的总传导电流。由于温度升高，半导体中电子获得更高能量，运动更加剧烈，置换出PN结处的电子向对方迁移的几率增加，所以，反向漏电流会随温度的升高而增大，如果使用高温漏电流较大的整流二极管则存在一定的安全隐患，所以高温下，整流二极管高温反向漏电流的测试是非常必要的。

现有测量机车硅整流管反向电流时先将机车硅整流管放至烘箱中，加热所需测试的温度，然后将机车硅整流管放至反向电流测试装置中，两段施加反向偏压，测试稳态下的反向电流，现有技术需要将各个整流管都放入烘箱中加热，再在稳态下进行测试，操作复杂，测试效率低，并且在烘箱加热到200℃左右再拿出放入测试装置中测试，对测试人员也造成一定安全隐患。

技术实现要素：

为改善上述现有技术中对机车硅整流管反向漏电电流测试的缺点，本实用新型提供一种操作简单、测量精度高、测试效率高的机车硅整流管反向电流测试装置。

本实用新型提供一种机车硅整流管反向电流测试装置，包括测量工作台，测量工作台上设置有密封容器，密封容器的底部上设置有支撑座，其特征在于：还包括加热装置和导气装置，加热装置设置在支撑座上，导气装置包括四通管、导气系统、抽真空系统和缓冲罐，密封容器的底部连接四通管，四通管分别连接导气系统、抽真空系统和缓冲罐。

作为本实用新型的进一步改进，加热装置包括有固定框架、辐射元件组和加热元件，辐射元件组与加热元件间隔紧密排布形成环状结构固定在固定框架内，辐射元件组由两个相邻的辐射元件组成，辐射元件的一侧侧壁设置有滑槽，滑槽相对设置形成空腔，弹簧元件设置在空腔内，辐射元件由导热材料制备而成。

作为本实用新型的进一步改进，加热装置为环形框架形状。

作为本实用新型的进一步改进，加热装置还包括导电圈，导电圈由两个，导电圈导电接通加热元件。

作为本实用新型的进一步改进，导电圈上分别固定连接有输入端接线柱和输出端接线柱，输入端接线柱与输出端接线柱伸出密封容器的器壁外。

作为本实用新型的进一步改进，辐射元件内侧设有翅片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型的机车硅整流管反向电流测试装置包括加热装置，测试同一机车硅整流管在不同温度条件下的反向漏电电流时，只需将机车硅整流管放置至本装置中，调节温度至所需测试温度即可，操作简单，测试效率高。

2、本实用新型的机车硅整流管反向电流测试装置还设置有导气装置，当装置内机车硅整流管需要降温时，导气装置导入冷的绝缘气体，迅速置换装置中被加热的绝缘气体，迅速降低被测机车硅整流管的温度，进一步降低检测产品的时间成本，而且除去了测试人员高温烫伤的隐患。

3、本实用新型的机车硅整流管反向电流测试装置的加热装置为围绕机车硅整流管的环形模块化框架形状的加热装置，能对机车硅整流管进行全方位温和、均匀地加热，而且加热装置的辐射元件内侧设有翅片，增大了传热接触面积，能提高传热效率。

附图说明

图1是机车硅整流管反向电流测试装置实施例半剖视示意图；

图2是实施例中加热装置分解示意图。

图中：测量工作台1，密封容器2，支撑座3，加热装置4，导气装置5，四通管6，导气系统7，抽真空系统8，缓冲罐9，固定框架10，加热元件11，辐射元件组12，导电圈13，输入端接线柱14，输出端接线柱15，弹簧元件16，机车硅整流管17，辐射元件18，空腔19。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述：

参见图1和图2，一种机车硅整流管反向电流测试装置，包括测量工作台1，所述测量工作台1上设置有密封容器2，密封容器2的底部上设置有支撑座3，还包括加热装置4和导气装置5，所述加热装置4设置在支撑座3上，所述导气装置5包括四通管6、导气系统7、抽真空系统8和缓冲罐9，所述密封容器2的底部连接四通管6，四通管6分别连接导气系统7、抽真空系统8和缓冲罐9。当需要测试同一机车硅整流管17在不同温度，比如在50℃、100℃、 150℃、200℃条件下的反向漏电电流时，将机车硅整流管17放置至本装置中，先升温至50℃，在稳态下读出电流表显示的电流读数，再将温度升温至100℃，再测量反向漏电电流，同样，测出同一机车硅整流管17在150℃、200℃的反向漏电电流，在测试出机车硅整流管17在不同温度下的反向漏电电流时，也可测试出机车硅整流管17的热敏曲线，进一步分析机车硅整流管17的反向性能，而且在测量不同温度下的反向漏电电流时，不需要从烘箱拿出加热的机车硅整流管17，测试温度稳定性、精确性高，操作简单，测试效率高。需要为装置降温时，开启导气装置5，导气系统7向密封容器2中通入冷的绝缘气体迅速置换装置中被加热的绝缘气体，迅速降低被测机车硅整流管17的温度，进一步降低检测产品的时间成本，而且除去了测试人员高温烫伤的隐患。在加热时，气体膨胀，缓冲罐9给与装置一个余裕的空间容纳膨胀的气体，避免密封容器2因为压力增大而胀破漏气。

作为本实用新型的进一步改进，热装置4包括有固定框架10、辐射元件组12和加热元件11，所述辐射元件组12与加热元件11间隔紧密排布形成环状结构固定在固定框架10内。所述辐射元件组12由两个相邻的辐射元件18组成，辐射元件18的一侧侧壁设置有滑槽，滑槽相对设置形成空腔19，弹簧元件16设置在空腔19内，使辐射元件18弹性连接。弹簧元件16为拉伸弹簧，使辐射元件16受到收缩应力相互挨紧。最优的，弹簧元件16由具有收缩弹性的弹簧钢制成，弹簧钢在定位在空腔19内，收缩应力传递到辐射元件18的滑槽上，使辐射元件18相互靠拢收缩靠紧。所述辐射元件18由导热材料制备而成。更为优化的设置，加热装置4上的底板上竖直设置有绝缘材料的挡条，例如可以是耐高温聚酰亚胺塑料或者聚酰胺塑料、耐高温玻璃或者耐高温橡胶。档条设置在辐射元件组12和机车硅整流管17之间，一方面连接固定框架10的顶部，也限定辐射元件组12的位置，另一方面起到绝缘的作用，防止无意接通对机车硅整流管17或者加热装置4的损害。

作为本实用新型的优选的实施例，所述加热装置4为环形框架形状。能对机车硅整流管 17进行全方位温和、均匀地加热。

作为本实用新型的进一步改进，加热装置4还包括导电圈13，所述导电圈13由两个，导电圈13导电接通加热元件11。

作为本实用新型的进一步改进，导电圈13上分别固定连接有输入端接线柱14和输出端接线柱15，所述输入端接线柱14与输出端接线柱15伸出密封容器2的器壁外。加热电路为： 220V交流电的输出端与输入端接线柱14相连，输入端接线柱14与加热装置4一极相连，加热装置4另一极连接输出端接线柱15，输出端接线柱15与开关输入端相连接，开关的输出端与保护电阻输入端相连，保护电阻输出端与220V交流电的输入端相连。

本装置设置由两个导电圈13，分别设置有输入端接线柱14和输出端接线柱15，则导电圈13的电压有高低之分，当导电圈13接触加热元件11时，不同的电压施加在加热元件11 两端，使得加热元件11中有电流通过，加热元件11工作，热量传递给紧密接触的辐射元件组12，辐射元件组12向周围的空气辐射热量，实现本装置的加热功能。而且本装置中的加热元件11是并联的，可以防止一个加热元件11损坏而造成装置的损坏。

作为本实用新型的进一步改进，辐射元件18内侧设有翅片。带有翅片的辐射元件18，增大了传热接触面积，能提高传热效率。

装置的铜球与380V的电源输出端相连，电流流经铜球引线球、铜柱、机车硅整流管阳极端、机车硅整流管阴极端、电阻电容组件、导体棒、毫安表最后接地。

测量机车硅整流管反向电流的操作步骤：首先连接本装置，安装机车硅整流管，在密封容器中通入绝缘气体，开启加热装置，将机车硅整流管17加热到需要测量的温度，温度稳定后，接通电路，观察毫安表显示的电流变化，记录下来，测试结束后，关闭测试380V的电源和加热装置的电源，打开抽真空系统6的阀门，拆除密封容器2，拿出机车硅整流管17。