一种车载用倒车雷达的制作方法

文档序号:12860481阅读:860来源:国知局
一种车载用倒车雷达的制作方法与工艺

本实用新型涉及倒车雷达技术领域,尤其涉及一种车载用倒车雷达。



背景技术:

倒车雷达全称叫"倒车防撞雷达",也叫"泊车辅助装置",是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。

然而现有的车载用倒车雷达在使用过程中存在着一些不足之处,探头在雨天路面不好的情况下,容易造成淤泥囤积,使得探头检测的准确度不够,其次在一些比较容易出现状况的停车位置处,难以有信息的储存来提醒用户。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车载用倒车雷达。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种车载用倒车雷达,包括超声波发生器,所述超声波发生器的外壳体上焊接有旋转调节座,所述超声波发生器的顶板拐角处通过转动轴与保护壳转动连接,所述超声波发生器的内部设有探头,且超声波发生器的焊接有限位固定卡,所述超声波发生器的后面板中间位置处焊接有固定螺栓,所述超声波发生器上通过连接线与车载控制器焊接,且车载控制器的内部设有云盘储存器、AVR中央控制处理器和信息储存器,且云盘储存器位于AVR中央控制处理器的一侧,信息储存器位于AVR中央控制处理器的上方,所述超声波发生器的输出端与AVR中央控制处理器输入端电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述:所述保护壳为半空心圆柱结构。

作为上述技术方案的进一步描述:所述车载控制器上设有启动按钮、显示屏和声音播放器,且启动按钮、显示屏和声音播放器均与AVR中央控制处理器电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述:所述旋转调节座共设置有两个,且两个旋转调节座关于超声波发生器的水平中线对称。

作为上述技术方案的进一步描述:所述AVR中央控制处理器输出端与云盘储存器和信息储存器输入端电性连接。

本实用新型中,首先在探头的顶部设置有保护盖,当下雨时,泥泞的路面会使得泥水飞溅,该保护盖可以有效的防止泥土溅到探头上,保证了探头的准确度,其次在车载控制器的内部安装有云盘储存器,该云盘储存器会将信息输送到网上,对于现代的汽车来说,互联网的使用成为趋势,将倒车雷达检测的信息输送到网上,对于其他车主来说,来及时的查询一些经常出状况的停车位,从而提醒用户注意,使用效果更好,最后该限位固定卡可以超声波发生器在车子上的位置,使得该探测头的位置可以进行微调,从而防止长时间使用探测头位置不准确。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车载用倒车雷达的结构示意图;

图2为本实用新型车载控制器的内部结构示意图;

图3为本实用新型的流程框图。

图例说明:1-启动按钮、2-车载控制器、21-云盘储存器、22-AVR中央控制处理器、23-信息储存器、3-显示屏、4-声音播放器、5-连接线、6-旋转调节座、7-转动轴、8-保护壳、9-探头、10-限位固定卡、11-超声波发生器、12-固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种车载用倒车雷达,包括超声波发生器11,超声波发生器11的外壳体上焊接有旋转调节座6,超声波发生器11的顶板拐角处通过转动轴7与保护壳8转动连接,超声波发生器11的内部设有探头9,且超声波发生器11的焊接有限位固定卡10,超声波发生器11的后面板中间位置处焊接有固定螺栓12,超声波发生器11上通过连接线5与车载控制器2焊接,且车载控制器2的内部设有云盘储存器21、AVR中央控制处理器22和信息储存器23,且云盘储存器21位于AVR中央控制处理器22的一侧,信息储存器23位于AVR中央控制处理器22的上方,超声波发生器11的输出端与AVR中央控制处理器22输入端电性连接。

保护壳8为半空心圆柱结构。

车载控制器2上设有启动按钮1、显示屏3和声音播放器4,且启动按钮1、显示屏3和声音播放器4均与AVR中央控制处理器22电性连接。

旋转调节座6共设置有两个,且两个旋转调节座6关于超声波发生器11的水平中线对称。

AVR中央控制处理器22输出端与云盘储存器21和信息储存器23输入端电性连接。

启动按钮1用于开启车载控制器2,云盘储存器21用于将检测的信息输送到网络上,信息储存器23可将检测的信息储存子啊车载控制器2内,旋转调节座6用于调节保护壳8的位置,限位固定卡10和固定螺栓12均用于固定超声波发生器11的位置,超声波发生器11用于发出超声波。

工作原理:使用时,将该超声波发生器6通过固定螺栓12连接在车子上,并且调节限位固定卡10在车子上的位置,使得超声波发生器6的位置更加准确,当下雨时,保护盖8会防止泥水飞溅到探头9上,车子在进行停靠时,超声波发生器11随时发出超声波,从而对于障碍物进行检查,检测的信息会输送到AVR中央控制处理器22中,AVR中央控制处理器22会分析出车子距离障碍物之间的距离,若太近,AVR中央控制处理器22会控制声音播放器4发出声音,从而提醒用户,距离越近,声音的强度越高,并且该检测的信息会输送到云盘储存器21中输送到网上,从而为其它车主提供信息,信息共享,可以有效的避免车子发生碰撞,使用效果更好。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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