电动加载扭矩扳手检定仪的制作方法

本实用新型涉及一种扭矩工具检测系统，尤其涉及一种电动加载扭矩扳手检定仪。

背景技术：

目前，在计量院所检测机构，对检测的精度要求越来越高，人工加载不仅会使人产生疲劳，而且对加载的精度会有影响，随着扭矩扳手的品种逐渐增多，再加上检测的数量又比较大，这些因素在不同程度上对检测工作的快速进展造成了一定的影响，这就需要一种自动化、智能化、高工作效率、低劳动强度、稳定性和重复性好，测量准确度高的扭矩扳手检测系统。

技术实现要素：

为了解决检测工具品种越来越多且不易被高准确性、重复、快速地检测的问题，本实用新型提供了一种自动化、智能化、高工作效率、低劳动强度、稳定性和重复性好、测量准确度高的电动加载扭矩扳手检定仪，该电动加载扭矩扳手检定仪的扭矩覆盖范围为0~3000N.m，系统读数精度为±0.3%。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动加载扭矩扳手检定仪，包括壳体、检测装置、固定装置、控制盒和显示器，所述检测装置包括加载电机、传动丝杠、丝杠螺母、限位开关、传动块、转接传动轴、转接法兰和扭矩传感器，所述加载电机的输出端与传动丝杠传动连接，丝杠螺母固定于传动丝杠上，传动块通过丝杠螺母与传动丝杠传动连接，转接传动轴与传动块传动连接，扭矩传感器的扭矩输入端与转接传动轴传动连接，扭矩传感器通过转接法兰固定于壳体上，限位开关与加载电机电连接，所述控制盒和显示器电连接并固定于壳体表面，所述扭矩传感器的信号输出端与控制盒电连接，所述扭矩传感器的扭矩输出端与固定装置的固定端位于同一水平面。

所述扭矩传感器内部固定有存储芯片片，所述扭矩传感器的信号输出端经存储芯片与控制盒电连接。

所述加载电机为步进电机。

所述控制盒包括依次连接的24位AD转换器、ARM处理器和COM接口，所述24位AD转换器与扭矩传感器的信号输出端连接。

所述控制盒还包括USB串口，所述USB串口与ARM处理器连接。

所述显示器为TFT彩色显示器。

所述固定装置包括第一滑动杆、第二滑动杆、移动块、加载加长杆、支撑轴、挡轴、直线轴承和调节块，所述第一滑动杆和第二滑动杆平行的固定在壳体表面扭矩传感器加载扭矩扳手的一侧，所述第一滑动杆和第二滑动杆上设置有移动块，所述加载加长杆的一端固定在移动块上，所述挡轴固定于加载加长杆上，所述支撑轴位于挡轴一侧并固定在挡轴上，所述直线轴承套接于挡轴上，所述调节块与挡轴连接。

所述壳体通过固定箱固定在地面上，所述固定箱为长方体箱子，并设置有多个抽屉。

所述固定箱底部四周固定有万向轮。

本实用新型的有益效果是：全程无需人工加载扭矩，通过预先设置的参数，即可对扭矩扳手进行检测，提降低了劳动强度，通过使用加载电机，降低了检测时人为误差的影响，使加载的更加均匀，使检测的准确度更高，对相同规格扭矩扳手的检测，只需要设置一次参数，即可批量的对扭矩扳手进行检测，提高了检测的效率。通过对检测的数据全程采用计算机处理运算，智能化的把检测的数据经过运算分析给出合格与否的结论显示出来，还可以输出规定模式的报表。具有远距离的COM接口与ARM处理器连接，可以在远距离通过PC个人计算机界面连接，使操作者不在现场也可以对检测的结果进行数据监控以及处理。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型检测装置和固定装置的俯视图。

图3是本实用新型检测装置和固定装置的内部结构图。

图4是本实用新型检测装置和固定装置的外部结构图。

图5是本实用新型信息流图。

图中，1.壳体，2.加载电机，3.传动丝杠，4.丝杠螺母，5.限位开关，6.传动块，7.转接传动轴，8.转接法兰，9.扭矩传感器，10.24位AD转换器，11.ARM处理器，12.显示器，13.COM接口，14.USB串口，15.第一滑动杆，16.第二滑动杆，17.移动块，18.加载加长杆，19.支撑轴，20.挡轴，21.直线轴承，22.调节块，23.固定箱，24.抽屉，25.万向轮，26.控制盒。

具体实施方式

实施例一：

如图1-4所示，一种电动加载扭矩扳手检定仪，包括壳体1、检测装置、固定装置、控制盒26和显示器12，所述检测装置包括加载电机2、传动丝杠3、丝杠螺母4、限位开关5、传动块6、转接传动轴7、转接法兰8和扭矩传感器9，所述加载电机2的输出端与传动丝杠3传动连接，丝杠螺母4固定于传动丝杠3上，传动块6通过丝杠螺母4与传动丝杠3传动连接，转接传动轴7与传动块6传动连接，扭矩传感器9的扭矩输入端与转接传动轴7传动连接，扭矩传感器9通过转接法兰8固定于壳体1上，限位开关5与加载电机2电连接，所述控制盒26和显示器12电连接并固定于壳体1表面，所述扭矩传感器9的信号输出端与控制盒26电连接，所述扭矩传感器9的扭矩输出端与固定装置的固定端位于同一水平面。

所述扭矩传感器9内部固定有存储芯片片，所述扭矩传感器9的信号输出端经存储芯片与控制盒26电连接。

所述加载电机2为步进电机。

当使用该电动加载扭矩扳手检定仪进行扭矩扳手检测时，将扭矩扳手固定在固定装置上并调整好扭矩扳手与检测装置的位置，通过控制盒26设置好参数，打开检测装置，通过检测装置中的限位开关5将加载电机2开启后，加载电机2将轴的转动传递给传动丝杠3，传动丝杠3上连接着丝杠螺母4，丝杠螺母4和传动块6连接，传动块6和转接传动轴7连接，转接传动轴7和转接法兰8连接，转接法兰8上连接着扭矩传感器9，最后将加载电机2的转动加载传递给检测扭矩传感器9的旋转运动，最终扭矩传感器9的旋转带动扭矩扳手在水平方向上的转动，固定装置阻止扭矩扳手转动，被测扭矩扳手将所产生的扭矩传递给扭矩传感器9，扭矩传感器9将产生的电信号通过控制盒26传递给显示器12，显示器12将检测的最终扭矩结果显示出来。全程无需人工加载扭矩，通过预先设置的参数，即可对扭矩扳手进行检测，提降低了劳动强度，通过使用加载电机2，降低了检测时人为误差的影响，使加载的更加均匀，使检测的准确度更高，对相同规格扭矩扳手的检测，只需要设置一次参数，即可批量的对扭矩扳手进行检测，提高了检测的效率。

扭矩传感器9通过转接法兰8与壳体1连接，当需要更换其他测量范围的扭矩传感器9时，只需将转接腊法兰卸下，装入新的扭矩传感器9后，再将转接法兰8拧紧，可这样可以根据不同的测量需求更换不同的扭矩传感器9，并且即使一个扭矩传感器9损坏，可以只更换扭矩传感器9即可，无需更换整套设备，节省了成本。每一个扭矩传感器9内部都设置有一个存储芯片，方便识别该扭矩传感器9的扭力范围，并且可以通过该存储芯片与高精度仪表连接并进行扭矩矫正。

实施例二：

如图5所示，所述控制盒26包括依次连接的24位AD转换器10、ARM处理器11和COM接口13，所述24位AD转换器10与扭矩传感器9的信号输出端连接。

所述控制盒26还包括USB串口14，所述USB串口14与ARM处理器11连接。

所述显示器12为TFT彩色显示器。

当扭矩传感器9将检测到的扭矩信号输出给24位AD转换器10后，24位AD转换器10将扭矩信号转换为扭矩数字信号，ARM处理器11对扭矩数字信号进行处理，通过预先设定好判定合格与否的程序，检测的扭矩数据在程序里面计算出合格与否的结果，并将结果显示在TFT彩色显示器上，对合格的结果在TFT彩色显示器上显示绿色的扭矩值，对过小的扭矩在TFT彩色显示器上显示蓝色的扭矩值，对过大的扭矩在TFT彩色显示器上显示红色的扭矩值，通过显示器12能将检测的扭矩值及时的判定合格与否，并通过显示扭矩值的颜色告诉检测者检测的结果，最终还可以以规定的模式输出报表。具有远距离的COM接口13与ARM处理器11连接，可以在远距离通过PC个人计算机界面连接，使操作者不在现场也可以对检测的结果进行数据监控以及处理。

USB串口14可以通过USB电缆与计算机连接，即可以通过计算机中的软件对测得的扭矩值进行浏览、统计和保存，将计算机与打印机连接，还可以将测得的扭矩值进行打印，使数据的读取和整理更加便捷。

实施例三：

如图2-4所示，所述固定装置包括第一滑动杆15、第二滑动杆16、移动块17、加载加长杆18、支撑轴19、挡轴20、直线轴承21和调节块22，所述第一滑动杆15和第二滑动杆16平行的固定在壳体1表面扭矩传感器9加载扭矩扳手的一侧，所述第一滑动杆15和第二滑动杆16上设置有移动块17，所述加载加长杆18的一端固定在移动块17上，所述挡轴20固定于加载加长杆18上，所述支撑轴19位于挡轴20一侧并固定在挡轴20上，所述直线轴承21套接于挡轴20上，所述调节块22与挡轴20连接。

扭矩扳手加载到扭矩传感器9上，需要将扭矩扳手固定在固定装置上，可以通过调节调节块22将扭矩扳手固定在固定装置上，通过来回移动移动块17，可以将扭矩扳手的扭矩输出端加载到扭矩传感器9的扭矩输入端。固定装置用于为被检测的扭矩扳手提供反作用力，并且通过调节块22和移动块17的调节，可以固定不同型号的扭矩扳手，扩大了该电动加载扭矩扳手检定仪检测扭矩扳手的范围。

实施例四：

如图1所示，所述壳体1通过固定箱23固定在地面上，所述固定箱23为长方体箱子，并设置有多个抽屉24。

所述固定箱23底部四周固定有万向轮25。

通过在壳体1底部设置固定箱23，当需要检测多个扭矩扳手时，可以待检测的扭矩扳手放在固定箱23的抽屉24中，节省空间，并且在固定箱23底部四周固定有万向轮25，可以将该电动加载扭矩扳手检定仪灵活地移动，使该电动加载扭矩扳手检定仪对扭矩的检测不受检测地点的限制。