一种用于全站仪测量的辅助装置的制作方法

本实用新型属于船舶建造技术领域，特别是涉及一种用于全站仪测量的辅助装置。

背景技术：

在船舶建造过程中，精度控制是重要的一项内容，而利用全站仪进行各种测量又是精度控制中重要的方法之一。在使用全站仪测量时，往往需要在被测量点贴装反射片辅助测量，在一些光线较暗的区域往往需要使用手电筒或者手机对反射片补光以利于测量，但是操作人员一手持反射片，另一手持手电筒或者手机，严重制约着测量效率，特别是很多测量点处于高处，操作人员如果不手扶周围物体，危险性较高。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是提供一种用于全站仪测量的辅助装置，以解决光线较暗区域反射片难以观测到的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种用于全站仪测量的辅助装置，包括固定板、LED灯模块和反射片，所述固定板上设有固定板通孔，所述反射片贴装在固定板的表面上，且反射片的中心与固定板通孔的中心相对应，所述LED灯模块包括LED灯和蓄电池，所述LED灯和蓄电池通过电源线连接，所述LED灯模块设在固定板通孔内，所述LED灯正对反射片。

当需要测量光线较暗处的测点时，将该装置放置在测点处，打开LED灯，LED灯为反射片提供光源，操作人员可以清晰的看到反射片的位置，提高了测量效率和测量的准确度。

优选的，所述固定板的上端设有把手。

固定板的上端设有把手，便于操作人员手持该装置，可以准备的将该装置放置在测点位置。

优选的，所述把手由固定板翻折而成。

优选的，所述固定板为不锈钢材质。

船舶建造企业多建在临河临海处，这些区域空气湿度较大，固定板采用不锈钢材质，具有良好的抗腐蚀性能。

优选的，所述固定板的四角经圆角处理。

固定板的四角经过圆角处理，可以避免固定板的角部磕碰到船体表面的油漆造成油漆脱落。

优选的，该装置还包括腕带，所述固定板和腕带通过连接绳连接。

使用时，操作人员将腕带系在手腕上，腕带和固定板通过连接绳连接，可以避免该装置因手持不稳掉落，提高了操作的安全性。

优选的，所述固定板上设有连接通孔，所述连接绳的一端与腕带连接，所述连接绳的另一端穿设于连接通孔内。

本实用新型的有益效果是：该装置结构简单，使用方便，适用于光线较暗处测点的辅助测量，LED灯为反射片提供光源，操作人员可以清晰的看到反射片的位置，提高了测量效率和测量的准确度。使用时，操作人员将腕带系在手腕上，腕带和固定板通过连接绳连接，可以避免该装置因手持不稳掉落，提高了操作的安全性。

附图说明

图1为本实用新型用于全站仪测量的辅助装置整体结构示意图。

图2为本实用新型用于全站仪测量的辅助装置整体结构爆炸图。

图3为本实用新型用于全站仪测量的辅助装置LED灯模块结构示意图。

图1和图2中：1为固定板，2为固定板通孔，3为反射片，4为LED灯模块，41为灯壳，42为LED灯，5为把手，6为腕带，7为连接绳，8为连接通孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施案例来对本实用新型用于全站仪测量的辅助装置做进一步的详细阐述，以求更为清楚明了地表达本实用新型的结构特征和具体应用，但不能以此来限制本实用新型的保护范围。

实施例：如图1至图3所示，一种用于全站仪测量的辅助装置，包括固定板1、LED灯模块4和反射片3，所述固定板1上设有固定板通孔2，所述反射片3贴装在固定板1的表面上，且反射片1的中心与固定板通孔2的中心相对应，所述LED灯模块4包括LED灯42和蓄电池，所述LED灯42和蓄电池通过电源线连接，所述LED灯模块4设在固定板通孔2内，所述LED灯42正对反射片3。

本实施例中，所述固定板1的上端设有把手5；所述把手5由固定板1翻折而成；所述固定板1为不锈钢材质；所述固定板1的四角经圆角处理；该装置还包括腕带6，所述固定板1和腕带6通过连接绳7连接；所述固定板1上设有连接通孔8，所述连接绳7的一端与腕带6连接，所述连接绳7的另一端穿设于连接通孔8内。所述LED灯模块4包括灯壳41，所述灯壳41的形状与固定板通孔2的形状相匹配，所述灯壳41上设有用于安装LED灯42的灯壳通孔，所述LED灯42安装在灯壳通孔处，所述LED灯42与固定板1贴装有反射片3的表面相平齐，所述蓄电池设在灯壳内。

当需要测量光线较暗处的测点时，将该装置放置在测点处，打开LED灯42，LED灯42为反射片3提供光源，操作人员可以清晰的看到反射片3的位置，提高了测量效率和测量的准确度。使用时，操作人员将腕带6系在手腕上，腕带6和固定板1通过连接绳7连接，可以避免该装置因手持不稳掉落，提高了操作的安全性。