一种主动齿轮零件专用检具的制作方法

本实用新型涉及测量工具技术领域，具体是一种主动齿轮零件专用检具。

背景技术：

齿轮类零件是一种常用的机械零件，尤其是精密配合的主动齿轮，多个型面的尺寸均是装配尺寸，精度要求较高。参照图6，主动齿轮零件中心设置有轴孔，包括轴孔直径D2以及分度圆直径D1、多个型面的高度(L1～L5)都是装配尺寸。传统的测量作业方式是手工测量，工人通过游标卡尺、螺旋测微器手工测量各个尺寸，手工作业效率低下，难以满足大规模生产的要求，而且完全依靠工人的经验，容易出现偏差，难以保证测量准确性以及产品的一致性，容易导致漏检不良品而影响后续装配工作。因此，亟待开发主动齿轮零件的专用检具，高效、准确地测量主动齿轮零件的全部待检尺寸。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种主动齿轮零件专用检具，操作简单，一次性测量出主动齿轮零件的全部待检尺寸，高效可靠。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种主动齿轮零件专用检具，包括有主机台以及安装在主机台上的型面测量模块、分度圆测量模块以及内孔直径测量模块，所述主机台的中部设置有定位芯柱，所述内孔直径测量模块设置在所述定位芯柱内，所述内孔直径测量模块设置有沿所述定位芯柱的径向布置的测量探头；所述分度圆测量模块包括有二个关于所述定位芯柱对称布置的测量座,所述测量座上连接有用于测量主动齿轮零件分度圆的外径传感器；所述型面测量模块包括有铰接座以及铰接在铰接座上的测量板，所述铰接座固定在所述主机台上，测量状态下所述测量板位于所述定位芯柱的上方，所述测量板上连接有多个用于测量主动齿轮零件型面的型面传感器。

作为上述技术方案的改进，所述测量板上设置有定位顶柱，所述主机台上设置有与所述定位顶柱位置对应的定位块，测量状态下所述定位顶柱与所述定位块接触而限定所述测量板的位置。

作为上述技术方案的进一步改进，所述测量板上设置有缓冲器，所述铰接座上设置有与所述缓冲器位置对应的弹性垫块。

进一步改进，所述铰接座设置有二个支耳，所述测量板的一端通过一转轴铰接于二个支耳，二个支耳上设置有限位斜面，所述测量板上设置有与所述限位斜面配合的挡块。

进一步改进，所述测量板的侧面连接有手把。

进一步改进，所述测量座上连接有沿所述定位芯柱的径向移动的滑块，所述滑块上设置有朝向所述定位芯柱的测量头，所述外径传感器沿所述滑块的移动方向布置并且朝向所述滑块，所述滑块设置有与所述外径传感器位置对应的触动台。

进一步改进，所述测量座设置有二条导向滑杆，所述滑块滑动安装在二条所述导向滑杆上，所述导向滑杆上套装有复位弹簧。

进一步改进，所述测量探头设置有二个并且沿所述定位芯柱的一直径相对布置，所述定位芯柱的周壁上设置有供所述测量探头穿过的测量孔。

本实用新型的有益效果是：首先通过定位芯柱与主动齿轮零件的轴孔配合定位主动齿轮零件，设置在定位芯柱内部的内孔直径测量模块通过测量探头测量主动齿轮零件的轴孔直径；分度圆测量模块利用二个关于所述定位芯柱对称布置的测量座通过外径传感器测量主动齿轮零件的分度圆直径；转动型面测量模块的测量板移动至定位芯柱的上方，利用多个型面传感器一次性测量主动齿轮零件多个型面的高度尺寸。本实用新型一次性测量出主动齿轮零件的全部待检尺寸，操作简单，高效可靠，一致性好，消除了手工作业效率低下，容易出现偏差，难以保证测量准确性、一致性等缺陷，满足大规模生产的要求，防止不良品流入后续装配工作。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是测量板翻开状态下本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的剖视图；

图4是本实用新型的俯视图；

图5是本实用新型中定位芯柱与内孔直径测量模块的剖视图；

图6是主动齿轮零件的结构示意图。

具体实施方式

参照图1～图6，一种主动齿轮零件专用检具，包括有主机台1以及安装在主机台1上的型面测量模块2、分度圆测量模块3以及内孔直径测量模块4，所述主机台1的中部设置有定位芯柱5，所述内孔直径测量模块4设置在所述定位芯柱5内，所述内孔直径测量模块4设置有沿所述定位芯柱5的径向布置的测量探头41，优选的，所述测量探头41设置有二个并且沿所述定位芯柱5的一直径相对布置，所述定位芯柱5的周壁上设置有供所述测量探头41穿过的测量孔；所述分度圆测量模块3包括有二个关于所述定位芯柱5对称布置的测量座31,所述测量座31上连接有用于测量主动齿轮零件分度圆的外径传感器32，优选的，所述测量座31上连接有沿所述定位芯柱5的径向移动的滑块33，所述滑块33上设置有朝向所述定位芯柱5的测量头，所述外径传感器32沿所述滑块33的移动方向布置并且朝向所述滑块33，所述滑块33设置有与所述外径传感器32位置对应的触动台，优选的，所述测量座31设置有二条导向滑杆，所述滑块33滑动安装在二条所述导向滑杆上，所述导向滑杆上套装有复位弹簧；所述型面测量模块2包括有铰接座21以及铰接在铰接座21上的测量板22，所述铰接座21固定在所述主机台1上，测量状态下所述测量板22位于所述定位芯柱5的上方，所述测量板22上连接有多个用于测量主动齿轮零件型面的型面传感器27。采用上述结构，测量作业流程如下：第一步先通过校准件校准全部传感器；第二步将主动齿轮零件安装在定位芯柱5上而定位，设置在定位芯柱5内部的内孔直径测量模块4通过测量探头41测量主动齿轮零件的轴孔直径D2；分度圆测量模块3利用二个沿所述定位芯柱5对称布置的测量座31通过外径传感器32测量主动齿轮零件的分度圆直径D1；转动型面测量模块2的测量板33移动至定位芯柱5的上方，利用多个型面传感器27一次性测量主动齿轮零件多个型面的高度尺寸(L1～L5)，一次性测量出主动齿轮零件的全部待检尺寸，操作简单，高效可靠，降低测量作业成本，满足大规模测量作业的需求。

在本实施例中，优选的，所述测量板22上设置有定位顶柱23，所述主机台1上设置有与所述定位顶柱23位置对应的定位块11，测量状态下所述定位顶柱23与所述定位块11接触而限定所述测量板22的位置。采用上述结构，测量时，定位顶柱23与定位块11抵接而测量板22，防止测量板22的重量落在型面传感器27上而影响测量数据的准确性。由于测量板22的重量较大，在翻转测量板22时为了避免磕碰到型面传感器27，在所述测量板22上设置有缓冲器24，所述铰接座21上设置有与所述缓冲器24位置对应的弹性垫块25，测量板22翻转时首先是缓冲器24与弹性垫块25基础从而缓冲冲击，消除冲击力，缓冲器24可以采用橡胶等弹性材料制作，也可以采用阻尼器等。

在本实施例中，优选的，所述铰接座21设置有二个支耳，所述测量板22的一端通过一转轴铰接于二个支耳，二个支耳上设置有限位斜面，所述测量板22上设置有与所述限位斜面配合的挡块。采用上述结构，在打开测量板22时，挡块与限位斜面抵接而限定测量板22的张开角度，避免测量板22时翻转过度而碰撞主机台1。当然为了便于使用者翻转测量板22，可在测量板22的侧面连接有一手把26，方便操作。

以上所述，只是本实用新型的较佳实施方式而已，但本实用新型并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果，都应落入本实用新型的保护范围之内。