一种高速拉伸触发装置的制作方法

本实用新型涉及金属板材的高速拉伸性能测试技术，尤其涉及一种高速拉伸触发装置。

背景技术：

在现有技术中，有一种液压伺服型高速拉伸试验机的执行装置主要包括触发装置、预加载装置和夹持装置。其中的触发装置包括拉杆、楔块、夹紧块和挡销，预加载装置包括预加载螺栓和两端的螺母，夹持装置包括夹具本体和固定在其上的动夹块。与该执行装置相配套的高速拉伸试样通常按功能细分为第一夹持区(静态端)、第一引导区、拉伸区(含弧形过渡段和平行段)、第二引导区和第二夹持区(动态端)等区域。

该试验机执行装置的操作过程复杂，控制环节多，试验周期长。其中试验初始速度的控制是通过准确控制现有触发装置的拉杆工作区长度来实现的。具体做法是预先进行一次不带试样的高速拉伸试验，通过软件测算出初始速度刚好等于预先设定目标速度时的速度-时间曲线与时间轴围成的面积，作为相应速度时的拉杆工作区长度，再加工出试样第二引导区长度恰好等于此拉杆工作区长度的试样，从而实现该速度下初始速度的准确控制。通过改变拉杆工作区长度，实现不同长度试样在不同速度时的准确触发和速度控制。但当试验初速度和试样第二引导区长度发生变化时，必须预先加工出若干相应工作区长度的拉杆并进行频繁更换。本实用新型对现有触发装置进行了改进，使得试验速度和试样长度变化时，不需要更换拉杆，只需更换楔块即可实现准确触发，从而简化操作流程，提高试验效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种无需更换拉杆即可实现准确触发和速度控制的高速拉伸触发装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种高速拉伸触发装置，包括楔块、拉杆、夹紧块和挡销，拉杆的上端固定在高速拉伸执行装置的作动器固定横梁上，楔块套接于拉杆的工作区上，挡销旋拧在拉杆的底部，夹紧块对称设置在拉杆的两侧，其外侧与高速拉伸执行装置的夹具本体固定连接，内侧与楔块相配合；所述拉杆设置为多级直径，从上至下直径依次缩小，针对不同直径的拉杆工作区设置有与之配合的不同孔径的楔块。

所述拉杆设置为四级直径，从上至下的第二级、第三级和第四级的长度之和与测试高速目标速度的拉伸试样的第二引导区长度相同；从上至下的第三级和第四级的长度之和与测试中速目标速度的拉伸试样的第二引导区长度相同；从上至下的第四级长度与测试低速目标速度的拉伸试样的第二引导区长度相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一种高速拉伸触发装置，仅改变楔块内径即可实现不同长度试样在不同速度高速拉伸试验时的准确触发和速度控制，无需更换拉杆，简化操作流程，提高试验效率。

附图说明

图1是高速拉伸执行装置的整体结构示意图。

图2是图1的A-A向视图。

图3是高速拉伸触发装置中拉杆工作区、楔块与试样第二引导区长度配合示意图(一)。

图4是高速拉伸触发装置中拉杆工作区、楔块与试样第二引导区长度配合示意图(二)。

图5是高速拉伸触发装置中拉杆工作区、楔块与试样第二引导区长度配合示意图(三)。

图中：1-拉杆、1-1非工作区、1-2工作区、2-楔块、3-夹紧块、4-挡销、5-作动器、6-夹具本体、7-作动器固定横梁、8-预加载螺栓、9-螺母、10-动夹块、11-预夹持区、12-试样。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

见图1-图5，一种高速拉伸触发装置，包括楔块2、拉杆1、夹紧块3和挡销4，拉杆1的上端固定在高速拉伸执行装置的作动器固定横梁7上，楔块2套接于拉杆1的工作区上，挡销4旋拧在拉杆1的底部，夹紧块3对称设置在拉杆1的两侧，其外侧与高速拉伸执行装置的夹具本体6固定连接，内侧与楔块2相配合；所述拉杆1设置为多级直径，从上至下直径依次缩小，针对不同直径的拉杆工作区设置有与之配合的不同孔径的楔块2。

如图1、图2所示，高速拉伸试验机的执行装置(高速拉伸执行装置)主要包括触发装置、预加载装置和夹持装置。其中的触发装置包括拉杆1、楔块2、夹紧块3和挡销4，预加载装置包括预加载螺栓8和两端的螺母9，夹持装置包括夹具本体6和固定在其上的动夹块10。夹具本体6上端安装在作动器5上，拉杆1在夹具本体6的前后对称设置，拉杆1上端固定在作动器固定横梁7上，楔块2套接于拉杆1下部的工作区1-2，夹紧块3对称设置在拉杆1的两侧，其外侧与夹具本体6固定连接，内侧与楔块2相配合，动夹块10对称固定于夹具本体6的内部，预加载螺栓8横向穿过夹具本体6，两端露出在夹具本体6的外部通过螺母9锁紧，拉杆1底部旋拧挡销4。

两个动夹块10之间为预夹持区11，其中放有第二引导区长度为L的待拉伸试样12。

拉杆1设置为若干级直径，同时设置对数与拉杆1工作区1-2级数相等的楔块2，每对楔块2对应拉杆1的一个工作区1-2级别，并具有与相应工作区1-2级别相配合的内孔径。

实施例1：

预先设定3级目标速度，分别为高速、中速和低速，对应3种第二引导区长度的试样12，分别为长试样、中等长试样和短试样。

拉杆1设置为四级直径，从上至下的第二级、第三级和第四级的长度之和与测试高速目标速度的拉伸试样12(长试样)的第二引导区长度相同；从上至下的第三级和第四级的长度之和与测试中速目标速度的拉伸试样12(中等长试样)的第二引导区长度相同；从上至下的第四级长度与测试低速目标速度的拉伸试样12(短试样)的第二引导区长度相同。

同时设置3对楔块2，每对楔块2对应目标速度及拉杆1工作区1-2的一个级别，并具有比相应级别拉杆1工作区直径大1mm的内孔径。具体实施例如下。

1)见图2，预先设定的目标速度为高速，试样12为具有较长第二引导区长度L的长试样。拉杆1的第一级为非工作区1-1，直径为20mm，第二、三、四级为工作区1-2，直径由上至下依次为15mm、10mm、5mm。试样12的第二引导区长度L＝第二级、第三级和第四级直径拉杆工作区1-2的总长。二级楔块2的内径更换为16mm。

2)见图3，预先设定的目标速度为中速，试样12为具有中等第二引导区长度L的中等长试样。拉杆1的第一级和第二级为非工作区1-1，直径由上至下依次为20mm、15mm，第三级和第四级为工作区1-2，直径由上至下依次为10mm、5mm。试样12的第二引导区长度L＝第三级和第四级直径拉杆工作区1-2的总长。三级楔块2的内径更换为11mm。

3)见图4，预先设定的目标速度为低速，试样12为具有较短第二引导区长度L的短试样。拉杆1的第一级、第二级和第三级为非工作区1-1，直径由上至下依次为20mm、15mm、10mm，第四级为工作区1-2，直径为5mm。试样12的第二引导区长度L＝第四级直径拉杆工作区1-2的长度。四级楔块2的内径更换为6mm。