一种电动推进双向双轴活塞式校验台的制作方法

文档序号:14671915发布日期:2018-06-12 19:58阅读:383来源:国知局
一种电动推进双向双轴活塞式校验台的制作方法

本实用新型涉及仪器仪表及自动化控制技术领域,具体涉及一种电动推进双向双轴活塞式校验台。



背景技术:

目前市面上标定流体(气体和液体)流量标准装置(例如流量计)的仪表系数的方法较常见的有标准表法和静态称重法。

图1所示为利用标准表法进行标定的一实施装置,标准表s与被测流量计t 串联在同一管径的管道上,在流体流动稳定的情况下,任何时刻流过两台表的流量是相等的,经过规定时间后流过两台表的体积是相等的,根据这一基本原理,计算出被测流量计的仪表系数。

在检定介质为液体的情况下,在规定时间内通过标准表s和被测流量计t 的液体体积为Vs和Vt,设标准表和被测流量计的仪表系数分别为Ks、Kt,Ns 为同一计数时间间隔内标准表s输出的脉冲数,Nt为同一计数时间间隔内被测流量计输出的脉冲数,则存在下列关系:

Vs=Vt;

推导出

图2所示为利用静态称重法进行标定的一实施装置,首先确定称重容器和称重容器内剩余液体的初始质量,其次操作换向器,使液体流入称重容器,直到认为的质量足以达到所要求的精确度,同时启动定时器以测量注水时间,最后确定称重容器和称重容器内液体的最终质量,根据计时时间内称重容器收集的液体质量、注水时间及GB/T17612-1998第5章和附录A所论述的其它数据求得流量,从而确定被测流量计的仪表系数。

但是采用标准表法和静态称重法均各自存在一定的缺陷:采用标准表法时,由于它的测量精度与标准表精度有关,造成标准表法的测试方法的精度不高,而采用静态称重法时,由于它的精确度和称重容器内液体的质量有关,整个测量过程耗时较长,精度越高则整套称重设备体积越大。



技术实现要素:

为了解决上述现有技术中的不足,本申请提供一种简单、快速、准确且体积较小的电动推进双向双轴活塞式校验台,其技术方案如下:

一种电动推进双向双轴活塞式校验台,包括油箱、被测流量计、双向双轴活塞缸、位移传感器、电动缸、电磁阀1-A、电磁阀1-B、电磁阀2-A、电磁阀 2-B和连接管路,所述油箱内灌满有液体;

所述连接管路中包括一循环连通的连接管路且该连接管路上依序设有电磁阀2-B、电磁阀1-A、电磁阀1-B和电磁阀2-A,在电磁阀2-B、电磁阀1-A之间设置的连接管路与在电磁阀1-B、电磁阀2-A之间设置的连接管路的之间连通有一双向双轴活塞缸,该双向双轴活塞缸包括其内部设置的缸腔A、缸腔B及一可移动的贯穿该双向双轴活塞缸的双轴,该双轴上固定有与其联动的用于分隔缸腔A、缸腔B的活塞,所述缸腔A、缸腔B内充满有液体;所述双轴上固定有一用于获取双轴位移数据的位移传感器且其末端与一电动缸的输出轴连接,所述电动缸安装在一底座上;

在所述电磁阀1-A、电磁阀1-B之间设置的连接管路与在电磁阀2-A、电磁阀2-B之间设置的连接管路的之间连通有所述油箱,在电磁阀2-A与油箱之间的连接管路上设有被测流量计。

进一步地,还包括中控计算机,所述中控计算机通讯连接被测流量计及位移传感器,并用于获取被测流量计的输出脉冲数、用于获取位移传感器的位移数据。此外本实用新型中的所有电磁阀的开启与关闭,也可以通过该中控计算机进行控制,但电磁阀的开启与关闭技术为所述技术领域内的技术人员公知技术,其也不是本实用新型的发明点,在此不作详述。

进一步地,还包括一节流阀,所述节流阀安装在被测流量计与油箱之间的连接管路上。通过设置节流阀,根据实际情况可以给被测流量计提供一个较为合理的流量。

进一步地,还包括限位块A、限位块B,所述限位块A、限位块B分别安装在所述底座的两侧。通过在底座上设置限位块A、限位块B,可使双向双轴活塞缸内的活塞限制在一个合理的行程里往复运动,既提高了测试的工作效率,也在一定程度上保护了双向双轴活塞缸。

一种气动推进双向双轴活塞式校验台的工作原理:

I、双向双轴活塞缸中的活塞向右移动的工作过程,其具体内容如下:

步骤1.电动缸开启,其输出轴向内收缩带动双向双轴活塞缸内活塞向右移动(此时电磁阀1-B、电磁阀2-B关闭);

步骤2.电磁阀2-A开启,在双向双轴活塞缸的活塞作用下,缸腔B受压导致其内部液体顺着连接管道被排出;

步骤3.液体通过被测流量计进入油箱,同时被测流量计实时的输出脉冲数数据传送至中控计算机;

步骤4.电磁阀1-A开启,油箱内液体不断流入缸腔A。

II、双向双轴活塞缸中的活塞向左移动的工作过程,其具体内容如下:

步骤1.电动缸开启,其输出轴向外伸长带动双向双轴活塞缸内活塞向左移动(此时电磁阀1-A、电磁阀2-A关闭);

步骤2.电磁阀2-B开启,在双向双轴活塞缸的活塞作用下,缸腔A受压导致其内部液体顺着连接管道流出;

步骤3.液体通过被测流量计进入油箱,同时被测流量计实时的输出脉冲数数据传送至中控计算机;

步骤4.电磁阀1-B开启,油箱内液体不断流入缸腔B。

无论是上述两种情况中的双向双轴活塞缸中的活塞向左或向右移动,在进行被测流量计标定的一规定时间内以及检定介质为液体的情况下,其有以下关系:设定S1代表双向双轴活塞缸内部缸体截面积,S2代表双向双轴活塞缸的双轴的轴截面积,S3代表双向双轴活塞缸内液体实际使用截面积并有S3=S1-S2, L代表位移传感器在该规定时间内获取的双轴位移数据,Nt代表同一计数时间内被测流量计的输出脉冲数,则能推导出通过被测流量计的液体体积Vt=S3×L,被测流量计的仪表系数Kt=Nt/Vt。

依据上述技术方案,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:

1.静态称重法整个测量过程耗时很长;双向双轴活塞缸中的活塞向任意一侧运动即可各完成一次测量,两次测量可以无缝对接,无浪费行程,简单高效;

2.由于采用电动缸作为驱动源,整个过程相对平稳;

3.由于采用位移传感器,当特别是采用高精度分辨率位移传感器,其普遍能达到μm级,测量精度高。

附图说明

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为现有技术中利用标准表法的一实施装置示意图;

图2为现有技术中利用静态称重法的一实施装置示意图;

图3为本实用新型的装置示意图。

其中,1、油箱;2、被测流量计;3、双向双轴活塞缸;31、缸腔A;32、缸腔B;33、双轴;34、活塞;4、位移传感器;5、电动缸;6、电磁阀1-A;7、电磁阀1-B;8、电磁阀2-A;9、电磁阀2-B;10、底座;11、节流阀;12、限位块A;13、限位块B。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图3所示,一种电动推进双向双轴活塞式校验台,包括油箱1、被测流量计2、双向双轴活塞缸3、位移传感器4、电动缸5、电磁阀1-A6、电磁阀1-B7、电磁阀2-A8、电磁阀2-B9和连接管路,所述油箱1内灌满有液体;

所述连接管路中包括一循环连通的连接管路且该连接管路上依序设有电磁阀2-B9、电磁阀1-A6、电磁阀1-B7和电磁阀2-A8,在电磁阀2-B9、电磁阀1-A6 之间设置的连接管路与在电磁阀1-B7、电磁阀2-A8之间设置的连接管路的之间连通有一双向双轴活塞缸3,该双向双轴活塞缸3包括其内部设置的缸腔A31、缸腔B32及一可移动的贯穿该双向双轴活塞缸3的双轴33,该双轴33上固定有与其联动的用于分隔缸腔A31、缸腔B32的活塞34,所述缸腔A31、缸腔B32内充满有液体;所述双轴33上固定有一用于获取双轴33位移数据的位移传感器4 且其末端与一电动缸5的输出轴连接,所述电动缸5安装在一底座10上;

在所述电磁阀1-A6、电磁阀1-B7之间设置的连接管路与在电磁阀2-A8、电磁阀2-B9之间设置的连接管路的之间连通有所述油箱1,在电磁阀2-A8与油箱1之间的连接管路上设有被测流量计2。

本实用新型还包括中控计算机(图中未示出),所述中控计算机通讯连接被测流量计2及位移传感器4,并用于获取被测流量计2的输出脉冲数、用于获取位移传感器4的位移数据。

本实用新型还包括一节流阀11,所述节流阀11安装在被测流量计2与油箱 1之间的连接管路上。

本实用新型还包括限位块A12、限位块B13,所述限位块A12、限位块B13 分别安装在所述底座10的两侧。

以上应用了具体个例对本实用新型进行阐述,只是用于帮助理解本实用新型,并不用以限制本实用新型。对于本实用新型所属技术领域的技术人员,依据本实用新型的思想,还可以做出若干简单推演、变形或替换。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1