本实用新型涉及沥青路面渗水系数试验装置，具体涉及一种新型的沥青路面渗水系数测试装置。
背景技术：
沥青路面渗水性能是反应路面沥青混合料级配组成的一个间接指标，也是沥青路面水稳定性的一个重要指标。《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008给出的测试方法中，路面渗水性能的测试装置为一种变水头的渗水仪，渗水仪底座与路面进行密封，测定400ml的水渗入沥青路面的平均速度或3min内水的平均渗入速度来表征路面渗水性能。
上述试验方法存在以下问题：
不同类型的沥青路面现场空隙率可达2％～25％，现场空隙率在8％～15％以内时，标准的变水头渗水仪可较好的测试出沥青路面的渗水性能；当现场空隙率在8％以下时，标准的变水头渗水仪水头随水的渗入逐渐变小，导致水压力越来越小，水越来越难以渗入路面内部，造成8％以下不同空隙率的沥青路面的渗水系数差异不明显；当现场空隙率在15％以上时，400ml水渗水沥青路面的时间仅数秒，不同的测试人员读得的时间数据差异较大，导致最终的测试结果存在较大差异，难以准确评价路面的渗水性能。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型旨在提供一种基于常水头的新型的沥青路面渗水系数测试装置，从而准确的评价沥青路面的渗水性能。
为实现该技术目的，本实用新型的方案是：一种新型的沥青路面渗水系数测试装置，包括密封底座和盛水管，所述盛水管设置在密封底座上，所述盛水管的侧面上面设置有出水口，所述出水口处设置有出水开关，所述出水口外接有一软管，所述出水口通过软管连接有量杯，所述量杯上设置有容积刻度；
所述密封底座设置在沥青路面上，所述密封底座包括密封框架、密封开关和配重块，所述盛水管的底部与密封框架贯通至沥青路面，所述密封框架中部设置有密封开关，所述密封框架左右两端设置有配重块。
作为优选，所述出水口设置于距盛水管顶面50mm处，所述出水口直径为20mm。
作为优选，所述盛水管直径为100mm，高度为500mm。
本实用新型的有益效果，本实用保持水头为一常数，实现了沥青路面在常水头下渗水系数的测试，通过增大增高盛水管来增大水量和水头，可较好的区分和准确评价不同空隙率的沥青路面的渗水性能，也可以减小大空隙率沥青路面渗水系数的测试误差，测试精准，方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
如图1所示，本实用新型所述的具体实施例为一种新型的沥青路面渗水系数测试装置，包括密封底座1和盛水管2，所述盛水管2设置在密封底座1上，所述盛水管2的侧面上面设置有出水口3，所述出水口3处设置有出水开关4，所述出水口3外接有一软管5，所述出水口3通过软管5连接有量杯6，所述量杯6上设置有容积刻度7；
所述密封底座1设置在沥青路面上，所述密封底座1包括密封框架101、密封开关102和配重块103，所述盛水管2的底部与密封框架101贯通至沥青路面，所述密封框架101中部设置有密封开关102，所述密封框架101左右两端设置有配重块103。
本实施例中，采用的盛水管体积和出水口位置如下：所述出水口3设置于距盛水管2顶面50mm处，所述出水口3直径为20mm。所述盛水管2直径为100mm，高度为500mm。
首先，将整个装置安置在沥青路面上，关闭出水开关和密封开关，在盛水管内注满水，打开密封开关，当盛水管内液面降低50mm高度(出水口位置)时，打开出水开关，同时将事先备好的1000ml水缓缓的注入盛水管内，注入速度以维持液面保持在距顶面50mm±5mm，开始注水时记录时间t1和注水结束后记录时间t2，并量取量杯内的水量V。则常水头下路面的渗水系数CW可用下述公式1-1进行计算：
Cw＝(1000-V)/(t2-t1)*60 公式1-1
式中：Cw——渗水系数(ml/min)；
V——量杯内的水量(ml)；
t1——开始注水的时间(s)；
t2——注水结束的时间(s)。
本实用保持水头为一常数，实现了沥青路面在常水头下渗水系数的测试，通过增大增高盛水管来增大水量和水头，可较好的区分和准确评价不同空隙率的沥青路面的渗水性能，也可以减小大空隙率沥青路面渗水系数的测试误差，测试精准，方便。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。