本实用新型属于水泥混凝土试件脱模器材领域，具体涉及一种基于重力作用的水泥混凝土试件快速脱模装置。
背景技术：
水泥混凝土是当今最主要的道路建筑材料之一，为保证混凝土构造物的使用质量和服役年限，需根据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)进行相关的性能测试。然而，无论是在《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)，还是《水泥混凝土拌合物的拌和与现场取样方法》(T0551-2005)中，都没有提及混凝土试件成型后的脱模方法。在实际试验操作过程中，主要采用的脱模方法为：利用气泵提供充足气压，将试模倒置后在试模底部的通气孔处施压，从而将试件从试模中压出。
采用传统脱模方法主要有以下几点不足：其一，试模种类极多、材质不一，规格也存在较大差异，并不是所有的试模都在底部留有气孔，该脱模方法的适用性有待商榷；其二，该脱模方法需要气泵提供充足气压，设备成本较高；其三，设备使用时需要提供电源、适合试模气孔尺寸的气压枪头等，限制条件较多；其四，当试模材质为密度较高、质量较大的材料时，试模自重较大，导致所需气压更高，存在操作安全隐患。因此，现在急需一种适用范围广、操作简单、设备成本低且安全可靠、快速的混凝土试件脱模设备。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型旨在提供一种基于重力作用的水泥混凝土试件快速脱模装置，该装置基于重力作用，节能环保、适用范围广且操作简单、脱模速度快、成本低廉，能够很好地完成混凝土试件的脱模工作。
本实用新型采用如下技术方案来实现的：
一种基于重力作用的水泥混凝土试件快速脱模装置，包括底座，以及一端可拆卸且垂直连接在底座上的若干支柱，支柱的另一端为自由端，且若干支柱的自由端上套装有挡板，挡板的中心处开设有孔洞，且挡板能够沿支柱上下自由移动，挡板的上方通过周向设置的弹簧连接有盖板，且相邻两个支柱之间还设置有支块。
本实用新型进一步的改进在于，底座上开设有若干螺纹孔，支柱螺纹连接在底座上。
本实用新型进一步的改进在于，底座上开设有若干备用螺纹孔。
本实用新型进一步的改进在于，还包括若干与备用螺纹孔相配合的备用挡板。
本实用新型进一步的改进在于，挡板和盖板的周向上均设置有环扣，用于连接对应弹簧的两端。
本实用新型进一步的改进在于，挡板和盖板均为方形板，且盖板的边长小于挡板的边长。
本实用新型进一步的改进在于，底座上还设置有海绵垫。
本实用新型具有如下有益的技术效果：
根据本实用新型提供的基于重力作用的水泥混凝土快速脱模装置，使用时将底座置于平整的地面上，根据试模尺寸选好螺纹孔位置以及挡板类型，并安装好支柱；将立柱贯入挡板的四个角落处的孔洞，并将待脱模试件倒置于挡板上，试模内边缘刚好与挡板中心处空洞边缘对齐，放置好盖板，并用盖板上的弹簧将挡板和试件连接为整体；托住挡板，将该整体提起至一定高度，在底座上放置好两个支块，其位置刚好位于挡板下方、试件的两侧；释放挡板，在重力作用下挡板、试件、盖板作为一个整体沿支柱下降，直至被支块挡住，由于成型试件时试模内表面涂有油性物质，在惯性作用下试件脱离试模掉落到局部铺有海绵的底座上，完成脱模工作。
附图说明
图1为本实用新型一种基于重力作用的水泥混凝土试件快速脱模装置的结构示意图。
图2为本实用新型底座的结构示意图。
图3为本实用新型挡板的结构示意图。
图4为本实用新型支柱的结构示意图。
图5为本实用新型盖板的结构示意图。
图6为本实用新型弹簧的结构示意图。
图7为本实用新型支块的结构示意图。
图中：1-底座；2-支柱；3-挡板；4-盖板；5-弹簧；6-支块；7-备用螺纹孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。
如图1至图7所示，本实用新型提供的一种基于重力作用的水泥混凝土试件快速脱模装置，包括开设有螺纹孔的底座1、连接于底座1上可拆卸的支柱2、支块6、中间带有孔洞的挡板3、盖板4；所述挡板3可沿支柱2上下自由移动；所述盖板4、挡板3可由弹簧5连接为整体。
进一步，底座1上有多个一定距离的螺纹孔，供安装支柱2；支柱2底端为外螺纹，可拧进底座1上的螺纹孔；支块6为独立的两个，可稳定、自由放置于底座1上；挡板3四个角处各有一个略大于支柱2直径的孔洞，可供支柱2贯穿，并使挡板3沿支柱2自由上下移动；挡板3中心处根据试件尺寸，留有一定大小的空洞，可支挡住具有一定厚度的试模并刚好令试模顺利通过；挡板3和盖板4四周各有一个环扣，可由弹簧5连接起来；在挡板3和盖板4之间可稳定放置需脱模的水泥混凝土试件，并在弹簧5的作用下三者连接为一个整体。
另外，附《混凝土试模》(JG3019-94)中常用的水泥混凝土试模尺寸
作为优选地，为避免试件破坏，准备略大于试件的海绵，置于底板上；底座上的螺纹孔的位置根据试模的尺寸，可留有多个备用螺纹孔7；根据试模尺寸、螺纹孔的位置，挡板4可以制作多个。
为方便说明，以混凝土标准立方体试模(150mm*150mm*150mm)为例，进行说明。
如图1所示，本实用新型包括：
1、底座，长*宽*厚＝100cm*100cm*2cm；在适当的位置上留有4个直径2cm的螺纹孔，这4个螺纹孔呈相距20cm的正方形；
2、挡板，长*宽*厚＝30cm*30cm*1cm，四角处各有一个直径2.2cm的孔洞，可令挡板沿支柱自由上下移动；中心处镂空150mm*150mm*150mm；四周中点处各一个半径为0.5cm的焊接半环扣；
3、支柱，高H＝100cm，要求表面光滑；
4、盖板，长*宽*厚＝15cm*15cm*1cm，四周中点处各一个半径为0.5cm的焊接半环扣；
5、弹簧，原长10cm、4根，一端固定于盖板的环扣处，一端带有挂钩，可紧扣在挡板的环扣上；
6、支块，长*宽*高＝15cm*3cm*20cm。
为了对本实用新型进一步了解，现对其操作步骤做出如下说明：
步骤(1)，脱模装置的组装：如图1所示，在进行脱模前，根据试模尺寸完成装置的组装：
(a)将底座1置于平整、坚实的地面上，把4根支柱2底端螺栓拧入底座1的螺纹孔内；螺纹孔的选择根据试模的尺寸确定；
(b)将所选挡板3通过四角上的孔洞套装在支柱2上；
(c)将待脱模的试件倒置在挡板3上，使得试模的边缘恰好与挡板3中心的镂空边缘重合，由于试模本身具有一定的厚度，可以稳定地被挡板3承载并且不影响试件从镂空处落下；
(d)将盖板4置于试模的上方，拉伸弹簧5，用挂钩勾住挡板3的环扣，使得盖板4、试模和挡板3连接为一个整体，可沿着支柱2一同自由上下移动。
步骤(2)脱模工作的进行：脱模装置组装完毕后，即可进行脱模工作：
(a)将盖板4、试模和挡板3整体沿支柱2提起至一定高度；
(b)将两个支块6放置在底座1上，其长度方向与挡板3的镂空边缘平行、且位于试模的两侧，既可以起到组织挡板3下落的作用，同时又不影响试件从挡板3镂空处的脱落；
(c)释放盖板4、试模和挡板3组成的整体，在重力的作用下，该整体会沿着支柱2落下；当挡板3接触到支块6时，会连同试模、盖板4一起停止下落趋势，而试件下方没有挡板3阻挡，在惯性的作用下会脱离试模落下，完成脱模工作。
(d)若一次操作无法完成脱模工作，重复上述过程，直至试件完全从试模中脱落；
(e)重复(a)—(d)的脱模过程，直至完成所有脱模工作；
(f)为防止试件脱落破碎，可在底座上放置海绵垫；
步骤(3)，脱模仪的拆卸：完成所有脱模工作后，及时将脱模装置拆卸，以方便携带、安置：
完成所有试件的脱模工作后，按照安装的逆顺序进行装置的拆卸；
说明：为满足设备的适用性，可以根据试模的不同尺寸，制作不同的挡板3和盖板4，在底座1的不同位置上预留备用螺纹孔7。
本实用新型的优点如下：
1、该实用新型不需要其他能源提供动力，是基于重力作用的一套混凝土脱模装置，节能环保；
2、该实用新型携带方便，突破了动力源的限制，更具有实用价值；
3、相比于传统的气压脱模方法，该实用新型操作简单、容易上手、脱模迅速，安全性高；
4、适用范围广，能用于各种材质的混凝土试模的脱模工作，不需要试模底部必须具有通气孔，可有效防止水泥浆体的流失。