本实用新型涉及隧道设备安装领域，尤其涉及一种隧道标高及间距测量仪。
背景技术：
我国的城市轨道交通建设多为地下段，因而在城市轨道交通建设中将出现越来越多的隧道，且隧道的长度、大小也在不断增加，在隧道的施工建设中，需要在隧道壁的不同高度安装多种支架与设备，且安装后的支架与设备不能占用其他专业的作业高度，所以安装这些支架与设备，往往需要对隧道壁进行安装标高测量。
现有隧道壁进行安装标高测量都是三人一组，在轨道之间拉出一条水平线，取水平线的中点做铅垂线，在铅垂线上测出高度，然后再做铅垂线的垂线确定隧道壁上的安装点，以此方法确定另外一个安装点，在两点之间弹墨线，作为隧道壁安装基准线，该方法需要的测量配合人员较多，任务繁重，效率不高，尤其在工作量大时，无法如期保质保量的完成工程，同时在找准一段标高线后，仅能通过肉眼观察轨道壁是否平整，所以在安装设备时，在空间间隙很小的情况下安装设备后很难保证与车辆直接的安全距离。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种隧道标高及间距测量仪，主要解决现有技术中存在的测量标高线时工作效率低，同时无法确定安装在标高线位置的设备是否处于安全范围内的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种隧道标高及间距测量仪，包括位于测试位置并可调节高度的轨面安装座，嵌插在轨面安装座中部的支架，用于固定轨面安装座与支架的固定栓，安装在支架表面的水平仪，嵌插在支架中并用于测量标高线的伸缩测量尺，旋转安装在伸缩测量尺顶部的安装座，安装在安装座上并用于投影安装施工线的标高激光发射仪，安装在安装座上并与标高激光发射仪发射方向一致的红外测距仪，开设在支架上端面并用于读取伸缩测量尺上读数的读数孔，安装在轨面安装座侧面且正对轨道的水平激光发射仪，安装在轨面安装座底部并用于限位轨道的限位块，以及同时与轨面安装座和支架连接并起固定支架作用的固定装置；其中，轨面安装座中部呈弧形且支架可绕其调节角度。
进一步地，所述固定装置包括固定在轨面安装座上的底座安装环，套在底座安装环上的下段连接杆，固定在支架上的支架安装环，套在支架安装环上并呈空心的上段连接杆，以及设置在上段连接杆端口处的座位卡；其中，上段连接杆套置在下段连接杆外侧。
具体地，所述轨面安装座底部四个角上分别设有可调节底座。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
(1)本实用新型通过可调节底座与水平激光发射仪联合使用，可以实现轨道标高测量与非轨道的标高测量，通过水平激光发射仪发出激光，然后通过可调节底座使激光投影在轨道上表面，以使测量仪在在非轨道上与轨道上的测量高度一致，然后进行标高线测量，同时红外测距仪可以测量到隧道壁的距离，然后计算所需安装的设备是否处于安全范围内，标高激光发射仪在轨道壁上形成激光投影线，即为施工安装基准线，避免测量人员在隧道壁上弹墨线，提高测量效率。
(2)本实用新型设置的固定装置可以在固定栓固定好支架与轨面底座后再对此进行加固，同时上段连接杆套在支架安装环上，下段连接杆套在底座安装环上，并通过座位卡的开启与关闭来调节上段连接杆与下段连接杆之间的吻合长度，可实现微调，保证了支架稳固性，使得测量数据更精准。
(3)本实用同时安装在安装座上的测高激光发射仪与红外测距仪，测试方向一致，使得一次测量即可完成标高与水平测量，并且安装座可旋转，可定点实现对轨道两侧壁进行测量。
(4)本实用新型的四个可调节底座分别安装在轨面安装座的四个角上，可调节不同高度，以满足不同的路基测试。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A的局部放大图。
上述附图中，附图标记对应的部件名称如下：
1-轨面安装座，2-支架，3-水平仪，4-伸缩测量尺，5-安装座，6-标高激光发射仪，7-红外测距仪，8-读数孔，9-水平激光发射仪，10-限位块，11-固定栓，12-底座安装环，13-下段连接杆，14-支架安装环，15-上段连接杆，16-座位卡，17-可调节底座，18-轨道。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例
如图1与图2所示，一种隧道标高及间距测量仪，包括位于测试位置并可调节高度的轨面安装座1，嵌插在轨面安装座1中部的支架2，用于固定轨面安装座1与支架2的固定栓11，安装在支架2表面的水平仪3，嵌插在支架2中并用于测量标高线的伸缩测量尺4，旋转安装在伸缩测量尺4顶部的安装座5，安装在安装座5上并用于投影安装施工线的标高激光发射仪6，安装在安装座5上并与标高激光发射仪6发射方向一致的红外测距仪7，开设在支架2上端面并用于读取伸缩测量尺4上读数的读数孔8，安装在轨面安装座1侧面且正对轨道的水平激光发射仪9，安装在轨面安装座1底部并用于限位轨道的限位块10，以及同时与轨面安装座1和支架2连接并起固定支架2作用的固定装置；其中，轨面安装座1中部呈弧形且支架2可绕其调节角度。
进而，所述固定装置包括固定在轨面安装座1上的底座安装环12，套在底座安装环12上的下段连接杆13，固定在支架2上的支架安装环14，套在支架安装环14上并呈空心的上段连接杆15，以及设置在上段连接杆15端口处的座位卡16；其中，上段连接杆15套置在下段连接杆13外侧。
并且，所述轨面安装座1底部四个角上分别设有可调节底座17。
在有轨段测试时，将轨面安装座1安装在轨道18上，并通过限位块10进行固定，通过中部呈弧形的轨面安装座1调节支架2的角度，观察水平仪3使支架2处于铅垂线方向，然后通过固定栓11将支架2与轨面安装座1固定，然后同时打开支架2两侧的固定装置中的座位卡16，通过调节上段连接杆15与下段连接杆13间的吻合长度，满足水平仪3处于水平位置，然后固定座位卡16，开启标高激光发射仪6与红外测距仪7，然后将伸缩测量尺4拉伸至测量高度，可通过读数孔8查看拉伸的高度，读数孔8所读数据为测量的净高，在制作刻度尺时，已经把轨面安装座高度及标高激光发射仪发射高度换算在刻度尺内，避免进行换算造成测算误差，到达测试高度时，红外测距仪7发出的红外光在碰到物体时反射到红外测距仪，然后更具发出到接收的时间以及红外线的传播速度来计算红外测距仪到轨道壁的距离，根据日后实际过往车辆所需的宽度，计算出安装设备后是否处于安全范围内，并且标高激光发射仪6在轨道壁上形成激光投影线，即为施工安装基准线，提高了工作效率，同时因为支架2安装在轨面安装座1的中部，所以安装在伸缩测量尺4顶部可旋转的安装座5，可定点实现对轨道两侧壁安装基本线的测量，并且标高测量仪6与红外测距仪7同向固定在安装座5上，可同时进行测量。
当轨道路基上还没有进行铺轨时，可调节轨面安装座1下端的可调节底座17将轨面底座1的下端面调节到与安装在轨道上的高度一致，通过开启设置在轨面安装座1侧面的水平激光发射仪9，调节底座各自高度，使水平激光发射仪9发出的激光刚好水平投影到轨道19上端面，以此保证了在非轨道的路基上也能测量出与安装在轨道18上一样安装基准线。
上述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非对本实用新型保护范围的限制，但凡采用本实用新型的设计原理，以及在此基础上进行非创造性劳动而做出的变化，均应属于本实用新型的保护范围之内。