一种多用的耐压测试装置的制作方法

文档序号:16197608发布日期:2018-12-08 06:17阅读:297来源:国知局
一种多用的耐压测试装置的制作方法

本发明涉及一种耐压测试技术领域,尤其是一种多用的耐压测试装置。



背景技术:

在船舶建造过程中,为了确保船舶使用的安全性,许多装置、结构、设备需要满足一定的水密性要求,为了检测装置的水密性,需要对相应的装置、结构、设备在船上安装前做耐压试验来检测密性的完好性和水、气密性能力,如通海阀、舷侧阀等,在安装前要进行一定压力的水密性检查,确保在一定压力下的关闭密性。一些密封填料密封的水密通舱件,在船上使用前,也需要按照配方进行合成,按检验要求做水密性试验的检测试验。此外,有时候还需要对一些特殊的连接结构(如钢铝连接接头、铆接密封面、螺栓连接密封面等特殊密封结构)的水密性进行耐压测试试验,确保船上使用满足船舶建造规范要求的耐压性能。

现有的耐压测试装置主通过气压泵加压实现测试,或者通过在密封处分别涂抹肥皂水来检测检测装置是否漏气,由于通过气体测试,测试过程中很难检测被测试装置的耐压情况,而且测试结果不准确,另外,通过在密封处涂抹肥皂水检测装置的密封情况不仅操作复杂,而且检测结果不准确。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本发明提供一种结构简单的多功能耐药测试装置。

本发明的技术方案为:一种多用的耐压测试装置,包括水箱,测试时水箱内装有一定量的水,所述水箱的前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁上均开设有相应的测试口,所述的测试口上安装有相应的用于安装待测元件的测试座,所述的测试座通过相应的测试口与水箱相连通,所述的测试座上开设有多个安装孔,并且所述的测试座上安装有用于密封水箱的密封板,所述水箱的上端设置有进气管道,所述的进气管道通过气压泵与压缩空气发生器相连通,所述的进气管道上设置有压缩空气调节阀,测试时,拆除测试座上的密封板,将待测试的元件安装在测试座上,并在水箱内装入一定量的水,并通过进气管道向水箱内通入压缩空气,当水箱内达到试验压力后,关闭压缩空气调节阀,对待测试元件进行相应测试,通过在四个侧面上安装测试座,从而可实现对多个待测试元件同时测试的目的,进一步提高了测试效率,其中,待测试元件可为船舶水密隔舱通舱件密封装置、舷侧阀、钢铝复合材料对接面等。

进一步的,所述水箱的其中一侧壁上开设有测试口,所述的测试口上安装有测试座,所述的测试座上安装有用于密封水箱的密封板。

进一步的,所述水箱的上端还设置有压力表,通过压力表测量水箱内的压力。

进一步的,所述水箱上端还设置有第一吊环和第二吊环,所述的第一吊环和第二吊环对称设置在水箱两侧。

进一步的,所述水箱下端还对称设置有第一支撑底脚和第二支撑底脚。

进一步的,所述的密封板与测试座之间还设置有密封橡胶条。

进一步的,所述的第一支撑底脚和第二支撑底脚的形状为u型。

进一步的,所述的测试座的形状为方形或者圆形。

本发明的有益效果为:结构简单、设计合理,通过采用水加压缩空气的方式测试元件的水密性,利用密闭液体压强在各个方向都相等的原理,通过调节压缩空气的压力,施加于箱体里的水进行压力试验,从而提供不同的试验压力,从而满足不同的测试需求,通过使用水作为试验介质,相比气体,能直观的观察到试验目标的试验状况,如果有泄露情况,能够第一时间发现泄露点,从而进一步提高了检测结果,并且通过在水箱的四个侧壁上均安装测试座,从而实现同时测试不同的元件,从而进一步提高了测试效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的截面图;

图3为本发明测试钢铝复合材料连接测试板的结构示意图;

图4为本发明测试船舶水密隔舱通舱件的结构示意图;

图5为本发明测试舷侧阀的结构示意图。

图中,1-水箱,2-测试口,3-测试座,4-安装孔,5-密封板,6-进气管道,7-压缩空气调节阀,8-压力表,9-第一吊环,10-第二吊环,11-第一支撑底脚,12-第二支撑底脚,13-密封橡胶条,14-连接测试板,15-船舶水密隔舱通舱件,16-舷侧阀。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明:

如图1和图2所示,一种多用的耐压测试装置,包括水箱1,测试时水箱1内装有一定量的水,所述水箱的前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁上均开设有相应的测试口2,所述的测试口2上安装有相应的用于安装待测元件的测试座3,所述的测试座3通过相应的测试口2与水箱1相连通,所述的测试座3上开设有多个安装孔4,并且所述的测试座3上安装有用于密封水箱2的密封板5,所述水箱1的上端设置有进气管道6,所述的进气管道6通过气压泵与压缩空气发生器相连通,所述的进气管道6上设置有压缩空气调节阀7,如图3所示,测试钢铝复合材料14时,拆除测试座3上的密封板5,将钢铝复合材料14安装在测试座3上,并在水箱1内装入一定量的水,并通过进气管道6向水箱1内通入压缩空气,当水箱1内达到试验压力后,关闭压缩空气调节阀7,从而对钢铝复合材料连接测试板14进行相应测试,如图4所示,测试船舶水密隔舱通舱件15时,拆除测试座3上的密封板5,将船舶水密隔舱通舱件15安装在测试座3上,并在水箱1内装入一定量的水,并通过进气管道6向水箱1内通入压缩空气,当水箱1内达到试验压力后,关闭压缩空气调节阀7,从而对船舶水密隔舱通舱件15进行相应测试,如图5所示,测试舷侧阀16时,拆除测试座3上的密封板5,将舷侧阀16安装在测试座3上,并在水箱1内装入一定量的水,并通过进气管道6向水箱1内通入压缩空气,当水箱1内达到试验压力后,关闭压缩空气调节阀7,从而对舷侧阀16进行相应测试,其他待测元件测试方法一致,通过在水箱1的四个侧面上安装测试座3,从而可实现对多个待测试元件同时测试的目的,进一步提高了测试效率。

进一步的,本发明还提供另一种技术方案,在水箱1的其中一侧壁上开设有测试口2,所述的测试口2上安装有测试座3,所述的测试座3上安装有用于密封水箱1的密封板5。

进一步的,所述水箱1的上端还设置有压力表8,通过压力表8测量水箱2内的压力。

进一步的,所述水箱1的上端还设置有第一吊环9和第二吊环10,所述的第一吊环9和第二吊环10对称设置在水箱1两侧。

进一步的,所述水箱1的下端还对称设置有第一支撑底脚11和第二支撑底脚12。

进一步的,所述的密封板5与测试座3之间还设置有密封橡胶条13。

进一步的,所述的第一支撑底脚11和第二支撑底脚12的形状为u型。

进一步的,所述的测试座3的形状为方形或者圆形。

上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理和最佳实施例,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种多用的耐压测试装置,包括水箱,测试时水箱内装有一定量的水,所述水箱的前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁上均开设有相应的测试口,测试口上安装有相应的用于安装待测元件的测试座,测试座通过相应的测试口与水箱相连通,所述的测试座上开设有多个安装孔,所述水箱的上端设置有进气管道,所述的进气管道上设置有压缩空气调节阀,本发明结构简单、设计合理、测试准确,通过采用水加压缩空气的方式测试元件的水密性,利用密闭液体压强在各个方向都相等的原理,通过调节压缩空气的压力,施加于箱体里的水进行压力试验,从而提供不同的试验压力,从而满足不同的测试需求,可实现同时测试不同的元件,进一步提高了测试效率。

技术研发人员:刘冬生;卢纪文
受保护的技术使用者:中船西江造船有限公司
技术研发日:2018.04.25
技术公布日:2018.12.07
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