一种发动机叶片测量装置的制作方法

文档序号:16256331发布日期:2018-12-12 00:29阅读:149来源:国知局
一种发动机叶片测量装置的制作方法

本发明属于测量装置技术领域,具体涉及一种发动机叶片测量装置,用于航空发动机压气机高压转子叶片上测量进排气边位置。



背景技术:

目前,航空高压转子精锻叶片叶身已最终加工成型,进排气边与榫头留有余量,进排气边的加工是整个叶片加工的重点,进排气边的加工直接影响到叶型轮廓度。常规的进排气边测具通过对榫头的底面进行施力实现榫头的卡紧,压紧力的大小会影响叶身在高度方向上位置,而进排气边整个边缘形状属于空间曲线结构,高度方向的摆动会影响进排气边缘到积叠轴的距离,导致测量不稳定,重复测量一致性差,从而影响整个叶片的加工质量。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本发明的目的是提供一种发动机叶片测量装置,通过合理的结构设计,对叶片的榫头施加力更精准易控制,同时保证了榫头底面的平齐对接,避免叶片在高度方向上出现摆动,进而提升测量稳定性,对叶片进排气边位置精确稳定测量,并且具有较好的重复测量一致性。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是,一种发动机叶片测量装置,包括叶片榫头夹紧机构,叶片榫头夹紧机构包括底座以及相对设置在底座上的定位块和压紧块,其中,定位块与底座之间固定连接,压紧块可在底座上平移,定位块与压紧块相对的一面均设置有与叶片榫头的压力面对应的施力面;通过压紧块向定位块移动实现对叶片榫头的夹紧。

还包括设置在定位块与压紧块之间的支撑块,支撑块的顶面与叶片榫头的底面贴合。

当叶片榫头的底面与支撑块的顶面接触时,定位块和压紧块的施力面未卡设在叶片榫头的最窄处。

定位块与压紧块的结构相同,定位块和压紧块相对面向内伸出凸起形成施力面,施力面与叶片榫头的压力面配合。

还包括设置在底座上的支承架,支承架上设置有压紧机构,支承架与压紧机构之间螺纹连接,压紧机构一端设置有调节旋钮,另外一端连接在压紧块上。

压紧机构与压紧块之间通过轴承连接,轴承的外圈固定在压紧机构上,轴承的内圈与压紧机构连接。

还包括设置在底座上的轨道,压紧块卡设在轨道上可沿轨道滑动,压紧机构的一端抵在压紧块上。

压紧机构为螺纹杆。

与现有技术相比,本发明至少具有以下有益效果,通过在底座上设置定位块和压紧块,相对之间的移动能够有效的实现对叶片榫头的压力面定位,以榫头两侧压力面定位,以倒三角的方式底面压紧,无论压紧力如何,叶身型面都将以榫头为基准处于固定位置,这样可精确测量出进排气边位置尺寸,保证重复测量一致性,效果显著;加工过程控制中测量结果与三坐标测量结果一致,经济效益明显,该测量装置结构紧凑,使用方便,维护简单。

进一步的,定位块或者压紧块与其上的施力面为一体结构设计,性能稳定。

进一步的,采用螺纹连接的压紧机构,通过调节旋钮进行行程量的调节,更加的精准易控制。

进一步的,压紧机构与压紧块之间通过轴承连接为一体,方便操作。

进一步的,压紧块通过设置在底座上的轨道进行滑动,能够实现压紧块的移动精确控制,并且长时间使用后能够具有较高精度。

附图说明

图1为本发明的叶片榫头夹紧机构示意图:

附图中:1叶片榫头,2定位块,3支撑架,4压紧块,5压紧机构,6底座,7支撑块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步说明。

如图1所示,本发明包括底座6以及相对设置在底座6上的定位块2和压紧块4,其中,定位块2与底座6之间固定连接,压紧块4可在底座6上平移,定位块2与压紧块4相对的一面均设置有与叶片榫头1的压力面对应的施力面,定位块2与压紧块4的结构相同,施力面与叶片榫头1的压力面配合;还包括设置在定位块2与压紧块4之间的支撑块7,支撑块7的顶面与叶片榫头1的底面贴合;另外,定位块2和压紧块4相对面向内伸出凸起形成施力面,并且当叶片榫头1的底面与支撑块7的顶面接触时,定位块2和压紧块4的施力面未卡设在叶片榫头1的最窄处;

还包括设置在底座上的支承架3,支承架3上设置有压紧机构5,支承架3与压紧机构5之间螺纹连接,且在压紧机构一端设置有调节旋钮,另外一端连接在压紧块4上;

在本发明的某一实施例中,压紧机构5与压紧块4之间通过轴承连接,轴承的外圈固定在压紧机构5上,轴承的内圈与压紧机构5连接;

在本发明的另一实施例中,还包括设置在底座6上的轨道,压紧块4设置在轨道上,压紧机构5的一端抵在压紧块4上。

本发明采用了压紧块与定位块对叶片榫头的压力面进行施力的方式来实现叶片榫头的夹紧固定,考虑到了叶片榫头的三角形结构,未采用底部向上对叶片榫头底面施力进行叶片榫头的固定,原因在于底部施力过程中,榫头与定位块以及压紧块之间存在一定的旷量,此时如果榫头有摇摆出现,则会导致测量结果的不准确,并且影响重复测量一致性,进而会影响到整个叶片的加工,而采用定位块和压紧块之间配合对榫头压力面进行施力能够有效的解决这种问题。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种发动机叶片测量装置,包括叶片榫头夹紧机构,叶片榫头夹紧机构包括底座以及相对设置在底座上的定位块和压紧块,其中,定位块与底座之间固定连接,压紧块可在底座上平移,定位块与压紧块相对的一面均设置有与叶片榫头的压力面对应的施力面;通过压紧块向定位块移动实现对叶片榫头的夹紧;通过合理的结构设计,对叶片的榫头施加力更精准易控制,同时保证了榫头底面的平齐对接,避免叶片在高度方向上出现摆动,进而提升测量稳定性,对叶片进排气边位置精确稳定测量,并且具有较好的重复测量一致性。

技术研发人员:郭海;张义德;郭洋;许立君;郭旭东;陈媛媛;张静怡;杜家燕
受保护的技术使用者:中国航发动力股份有限公司
技术研发日:2018.05.30
技术公布日:2018.12.11
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