技术特征：
技术总结
本发明公开一种汽车后面碰撞试验车载制动装置，主要包括电控装置、气动装置、机械连接装置。电控装置包括控制器，控制器与阀门控制模块、试验触发接口、复位按钮、触发开关、延时模块电连接，试验触发接口外连触发开关，触发开关粘贴于被撞车辆的后部撞击面最凸出部位；气动装置包括气瓶、管路、腿型装置，气瓶通过管路与腿型装置连接，在管路上设置阀门控制模块，腿型装置为一气缸和活塞杆组合件；机械连接装置用于将腿型装置连接在座椅上，并可模拟膝关节和踝关节动作。本装置结构简单，安装方便，且制动效果稳定可靠，且安装使用不受车型限制。
技术研发人员：刘中华;张健;叶贝亚;张乐;曹凯
受保护的技术使用者：长春汽车检测中心有限责任公司
技术研发日：2018.07.13
技术公布日：2018.12.07