一种前桥转向角测量设备的制作方法

本发明涉及汽车装配辅具技术领域，特别是一种前桥转向角测量设备。

背景技术

商用车前桥装配时需调整转向节最大转向角，以保证车辆正常行驶。转向角调整时首先确定转向角数值，再将转向节调节螺栓调整至最大角度限值位置。转向角调整能否满足要求关键在于转向角数值确认的方式。

现有技术中一种转向角数值确认的方式为采用机械角度确认方式，利用机械工装在前轴板簧面通孔上定位，机械工装设置固定的角度值，调整转向角时将转向节靠在机械工装上，调整调节螺栓即可。

机械工装辅助调整无法准确读取转向节角度，最终角度值无法记录及追溯，机械工装柔性差，针对每种角度值需有专用的工装。

现有技术中另一种转向角数值确认方式为采用角度传感器与激光校准配合使用的方式，采用角度传感器测量转向角角度数值，此种方式需通过前桥在两端的转角测量仪上设置激光发射器来找转向角零度位置。

上述方式中两侧工位必须同步配合调整，调整耗时较长。激光寻找零度位置无机械限位，零度位置寻找操作不便，精度较差。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种前桥转向角测量设备，以解决现有技术中的技术问题，它能够在保证精度的前提下实现转向角角度的测量。

本发明提供了一种前桥转向角测量设备，包括支架、回转件、角度测量件以及找正件，其中：

所述回转件可转动的支撑于所述支架上，所述回转件的底端固定于前桥转向节的主销孔内，所述角度测量件与所述回转件的顶端连接以检测所述回转件的转动角度；

所述找正件的第一端定位于前桥板簧面的安装孔内，所述找正件的第二端与所述支架刚性连接。

如上所述的前桥转向角测量设备，其中，优选的是，所述回转件包括主轴、轴承座、连接板、连接套以及连接轴，其中：

所述轴承座固定于所述支架上，所述主轴可转动的支撑于所述轴承座内；

所述连接套固定于所述连接板的顶面，所述连接套轴向贯穿有连接孔，所述主轴的底端固定连接于所述连接孔的第一端，所述连接轴的顶端固定于所述连接孔的第二端，所述连接轴的底端突出于所述连接孔后与所述前桥转向节的主销孔卡嵌固定。

如上所述的前桥转向角测量设备，其中，优选的是，所述连接轴底端轴向凸设有柱形台，所述柱形台与所述连接轴之间形成有台阶抵压面，所述柱形台的底面嵌设有第一磁性吸块。

如上所述的前桥转向角测量设备，其中，优选的是，所述连接板上远离所述找正件的一侧设有辅助定位件，所述辅助定位件包括基块、转轴、翻板以及连杆，其中：

所述基块固定于所述连接板上，所述基块上贯穿有水平延伸的过孔，所述转轴可转动的内嵌入所述过孔内，且所述转轴的两端均延伸出所述过孔；

所述连杆设为两根，两根所述连杆的第一端分别连接于所述转轴的突出所述过孔的一端，两根所述连杆的第二端与所述翻板的上部固定连接，所述翻板的下部凸设有抵压块，所述抵压块的外表面设置有第二磁性吸块。

如上所述的前桥转向角测量设备，其中，优选的是，所述角度测量件包括固定于所述支架上的角度测量编码器以及显示屏组件，所述角度测量编码器用于检测所述主轴转动的角度，所述显示屏组件用于显示所述角度测量编码器检测的角度。

如上所述的前桥转向角测量设备，其中，优选的是，所述找正件包括横杆、立柱、找正块、枢接座以及搭杆，其中：

所述找正块的底部固定于所述横杆上，所述找正块的顶部凹设有u形槽；

所述立柱固定于所述横杆上，所述立柱设有两根，两根所述立柱对称设于所述找正块的两侧，所述立柱的底面同轴固定有定位销，所述定位销插入所述前桥板簧面的安装孔内形成定位配合；

所述枢接座的固定端固定于所述支架上，所述搭杆枢接于所述枢接座的自由端上，所述搭杆的自由端卡嵌入所述u形槽内。

如上所述的前桥转向角测量设备，其中，优选的是，所述横杆的顶面等间隔设有多个固定孔，所述立柱的顶部开设有通孔，所述通孔设置有弹销以与所述固定孔形成固定配合。

如上所述的前桥转向角测量设备，其中，优选的是，所述横杆下方平行设置有防转杆，所述防转杆的杆身贯穿过两个所述立柱，所述防转杆的两端分别通过支杆与所述横杆的两端固定连接。

如上所述的前桥转向角测量设备，其中，优选的是，还包括有支撑板、支撑块和支撑杆，所述支撑块固定于所述支撑板上以支撑所述连接板，所述支撑杆固定于所述支撑板上以支撑所述搭杆。

与现有技术相比，本发明通过于支架上设置回转件、角度测量件以及找正件，找正件与前桥板簧面的安装孔配合确定零度位置，回转件通过主销孔与前桥转向节固定，前桥转向节旋转带动回转件转动，角度测量件检测所述回转件的转动角度继而确定转向角数值，从而有效的实现了转向角角度的测量，实现了前桥两侧转向角独立操作，提高了角度检测精度。

附图说明

图1是本发明整体结构的轴测图；

图2是本发明的局部剖视图。

附图标记说明：1-支架，2-回转件，3-角度测量件，4-找正件，5-主轴，6-轴承座，7-连接板，8-连接套，9-连接轴，10-连接孔，11-柱形台，12-第一磁性吸块，13-基块，14-转轴，15-翻板，16-连杆，17-抵压块，18-定位销，19-角度测量编码器，20-显示屏组件，21-横杆，22-立柱，23-找正块，24-枢接座，25-搭杆，26-u形槽，27-弹销，28-防转杆，29-支杆，30-支撑板，31-支撑块，32-支撑杆。

具体实施方式

下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。

如图1和图2所示，本发明的实施例提供了一种前桥转向角测量设备，包括支架1、回转件2、角度测量件3以及找正件4，其中：

所述回转件2可转动的支撑于所述支架1上，所述回转件2的底端固定于前桥转向节的主销孔内，前桥转向节转动可带动回转件2一起转动，回转件2的转动角度也就是前桥转向节的转动角度，所述角度测量件3与所述回转件2的顶端连接以检测所述回转件2的转动角度。

所述找正件4的第一端定位于前桥板簧面的安装孔内，前桥板簧面上设有两个并列的骑马螺栓孔，以此作为找正件4的固定基点，所述找正件4的第二端与所述支架1刚性连接。主销孔与这两个骑马螺栓孔一起构成多点定位，找正件4得以确定零度位置。

上述实施例通过于支架1上设置回转件2、角度测量件3以及找正件4，找正件4与前桥板簧面的安装孔配合确定零度位置，回转件2通过主销孔与前桥转向节固定，前桥转向节旋转带动回转件2转动，角度测量件3检测所述回转件2的转动角度继而确定转向角数值，从而有效的实现了转向角角度的测量，实现了前桥两侧转向角独立操作，提高了角度检测精度。

进一步地，所述回转件2包括主轴5、轴承座6、连接板7、连接套8以及连接轴9，其中：

所述轴承座6固定于所述支架1上，所述主轴5可转动的支撑于所述轴承座6内，所述主轴5的两端分别突出于所述轴承座6的轴承孔；

所述连接套8固定于所述连接板7的顶面，所述连接套8轴向贯穿有连接孔10，连接孔10同样贯穿所述连接板7，所述主轴5的底端固定连接于所述连接孔10的第一端，优选为螺纹连接固定方式，所述连接轴9的顶端固定于所述连接孔10的第二端，所述连接轴9的底端突出于所述连接孔10后与所述前桥转向节的主销孔卡嵌固定。前桥转向节的转动通过连接轴9、连接套8后传导至主轴5，继而带动主轴5同步转动。

进一步地，所述连接轴9底端轴向凸设有柱形台11，所述柱形台11与所述连接轴9之间形成有台阶抵压面，连接轴9与所述前桥转向节固定时候，柱形台11深入前桥转向节的主销孔内，柱形台11的外径和主销孔的内径相适应，台阶抵压面抵压于主销孔的顶面，以形成稳定固定，所述柱形台11的底面嵌设有第一磁性吸块12，通过磁性吸附力和摩擦力的综合作用固定连接轴9和前桥转向节，使得两者能稳定同步转动，避免发生测量误差。

进一步地，所述连接板7上远离所述找正件4的一侧设有辅助定位件，所述辅助定位件包括基块13、转轴14、翻板15以及连杆16，其中：

所述基块13固定于所述连接板7上，所述基块13上贯穿有水平延伸的过孔，所述转轴14可转动的内嵌入所述过孔内，且所述转轴14的两端均延伸出所述过孔。

所述连杆16设为两根，两根所述连杆16的第一端分别连接于所述转轴14的突出所述过孔的一端，两根所述连杆16的第二端与所述翻板15的上部固定连接，翻板15可以以所述转轴14为中心转动，翻板15于水平方向转动时，可以将力传导至主轴5上，继而带动主轴5转动，所述翻板15的下部凸设有抵压块17，所述抵压块17的外表面设置有第二磁性吸块，抵压块17抵压于转向节法兰面，第二磁性吸块吸紧转向节法兰面，完成面定位，进一步提高转向节的转向角角度的测量精度。

进一步地，所述角度测量件3包括固定于所述支架1上的角度测量编码器19以及显示屏组件20，所述角度测量编码器19用于检测所述主轴5转动的角度，所述显示屏组件20用于显示所述角度测量编码器19检测的角度。角度测量编码器19和显示屏组件20的结构和连接关系均为现有技术的常规技术手段，在此不做赘述，主轴5的上端连接角度测量编码器19内圈，角度测量编码器19的外圈固定于支架1上，保证当主轴5驱动角度测量编码器19内圈旋转时候，角度测量编码器19的外圈不动，从而准确测量出旋转的角度，测量的角度值信号被发送至显示屏组件20上显示，直观明了。

进一步地，所述找正件4包括横杆21、立柱22、找正块23、枢接座24以及搭杆25，其中：

所述找正块23的底部固定于所述横杆21上，所述找正块23的顶部凹设有u形槽26。

所述立柱22固定于所述横杆21上，所述立柱22设有两根，分别对应前桥板簧面上的两个骑马螺栓孔，两根所述立柱22对称设于所述找正块23的两侧，所述立柱22的底面同轴固定有定位销18，所述定位销18插入所述前桥板簧面的安装孔也就是骑马螺栓孔内形成定位配合。

所述枢接座24的固定端固定于所述支架1上，所述搭杆25枢接于所述枢接座24的自由端上，所述搭杆25的自由端卡嵌入所述u形槽26内，所述搭杆25、所述u形槽26以及所述主轴5的轴心线位于同一平面内。

定位过程为：

将两立柱22下端的定位销18插入前桥板簧面上的安装孔内，再拿取支架1，并将连接轴9的插入前桥转向节上端主销孔内，完成初步定位，再将翻板15向下翻转，使得翻板15与转向节法兰面贴合，完成二次定位，将搭杆25向下翻转，并将搭杆25卡嵌在u形槽26内，完成最终定位。

进一步地，为方便调整两个立柱22的相对距离，以适应多种尺寸的前桥板簧面，具体地，所述横杆21的顶面等间隔设有多个固定孔，所述立柱22的顶部开设有通孔，所述通孔设置有弹销27以与所述固定孔形成固定配合。当需要调整位置时候，拉起弹销27，弹销27不卡入所述固定孔内，这样可以横向移动以调节到既定位置，到达位置后，将弹销27松开，弹销27继续卡入固定孔内，完成固定作业。

进一步地，为防止横杆21和立柱22之间发生相对转动，影响定位效果，所述横杆21下方平行设置有防转杆28，所述防转杆28的杆身贯穿过两个所述立柱22，所述防转杆28的两端分别通过支杆29与所述横杆21的两端固定连接。通过防转杆28可以锁定横杆21和立柱22，避免其发生相对转动。

进一步地，为方便事先在角度测量编码器19中确定零度位置，还包括有支撑板30、支撑块31和支撑杆32，所述支撑块31固定于所述支撑板30上以支撑所述连接板7，所述支撑杆32固定于所述支撑板30上以支撑所述搭杆25。

支撑块31上设有开口，连接板7抵压在支撑块31的顶部边沿上，搭杆25嵌入所述支撑杆32上的开口，此时即定义好零度位置，再将整个前桥转向角测量设备搬至待测前桥处，将两立柱22下端的定位销18插入前桥板簧面上的安装孔内，再拿取支架1，并将连接轴9的插入前桥转向节上端主销孔内，完成初步定位，再将翻板15向下翻转，使得翻板15与转向节法兰面贴合，完成二次定位，将搭杆25向下翻转，并将搭杆25卡嵌在u形槽26内，完成最终定位。主轴5通过翻版与转向节法兰面匹配并随转向节角度变化而转动，转动转向节，主轴5随之转动，角度测量编码器19检测主轴5转动的角度，并参照零度位置确定转向节角度，最终将结果通过显示屏组件20显示。

完成检测后将连接板7抵压在支撑块31的顶部边沿上，搭杆25嵌入所述支撑杆32上的开口，设备完成校准操作。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。