一种气缸盖喷油器孔深度测量工具的制作方法

本发明涉及发动机部件加工技术领域，更具体地说，它涉及一种气缸盖喷油器孔深度测量工具。

背景技术

气缸盖在加工过程中要执行三检制确保尺寸符合图纸要求，而在做三检制的过程中为了准确、快速的测量到喷油器孔深度，这就需要简易而适宜的测量工具，如果生产现场没有简易而适宜的测量工具，而是依靠传统的深度尺游标卡尺、千分尺等测量后再进行人工换算就会容易造成测量有误差、效率低下影响生产，很可能会造成因误判导致批量加工不合格，从而影响发动机的装配质量安全隐患。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本发明的目的是提供一种快速测量、准确判断的气缸盖喷油器孔深度测量工具。

为实现上述目的，本发明提供了一种气缸盖喷油器孔深度测量工具,包括导向套和可滑动的设于导向套内的测量杆，所述导向套的一侧与所述测量杆之间设有轴向导向结构，所述导向套的后端设有端盖，所述端盖与所述导向套内的测量杆之间设有复位机构，所述端盖上轴向插入的安装有与所述测量杆的一端面相适应的测量表；还包括设于所述导向套前端的能够与所述测量杆的测头部相适应的校对组件。

进一步的，所述校对组件包括能够套设在所述测量杆的测头部的校对块和设于校对块端部的盖板。

更进一步的，所述校对块设有与所述测量杆的测头部相适配的校对孔；所述盖板与所述校对块之间设有螺栓锁紧结构。

作为进一步的改进，所述轴向导向结构包括设于所述测量杆一侧的轴向滑槽和在所述导向套的侧壁上设有的与所述轴向滑槽相适配的销钉。

作为更进一步的改进，所述复位机构包括在所述测量杆后端的轴向延伸设有的定位心轴和套设在所述定位心轴上的复位弹簧，所述定位心轴能够与所述测量表的测头相抵。

作为更进一步的改进，所述端盖为中空结构，所述端盖的前端设有与所述导向套的内孔相适配的插接头，所述端盖的外壁上设有与所述导向套相适应的限位凸沿，所述端盖的内腔后端安装有与所述测量杆的套杆部相适配的衬套，所述端盖的侧壁上设有与所述衬套相适应的压紧螺钉。

更进一步的，所述衬套的侧壁设有轴向贯通设置的开口槽。

更进一步的，所述端盖的前端设有与所述复位弹簧相适配的定位槽。

作为更进一步的改进，所述测量杆为中间收窄的柱状结构，所述测量杆包括位于前端的测头部和与所述导向套相适配的导向部，所述导向部与测头部之间设有收窄部；所述测量杆内设有自前端面向后轴向延伸设置的安装孔。

更进一步的，所述导向套后端的外壁上设有环形卡槽。

有益效果

与现有技术相比，本发明的气缸盖喷油器孔深度测量工具的有益效果如下：本发明的测量工具能够快速的测量气缸盖喷油器孔深度，不需要多种测量工具，不需要经过多重的换算就能得出测量结果，实现快速测量、准确判断，提高检测准确性的同时提高了生产效率。

附图说明

图1是本发明的气缸盖喷油器孔深度测量工具的结构装配图；

图2是本发明中测量杆的结构放大示意图；

图3是本发明中导向套的结构放大示意图；

图4是本发明中端盖的结构放大示意图；

图5是本发明中衬套的结构放大示意图。

图中：1、盖板；2、校对块；3、测量杆；301、轴向滑槽；302、安装孔；4、导向套；5、销钉；6、复位弹簧；7、端盖；701、插接头；702、限位凸沿；703、定位槽；8、衬套；801、开口槽；9、压紧螺钉；10、校对孔；11、测量表；13、定位心轴；14、环形卡槽。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

本发明的具体实施方式是这样的：如图1-5所示，一种气缸盖喷油器孔深度测量工具,包括导向套4和可滑动的设于导向套4内的测量杆3，导向套4的一侧与测量杆3之间设有轴向导向结构，导向套4的后端设有端盖7，端盖7与导向套4内的测量杆3之间设有复位机构，复位机构可以使测量杆3检测完成后，自动回位，端盖7上轴向插入的安装有与测量杆3的一端面相适应的测量表11，测量表11为百分表；还包括设于导向套4前端的能够与测量杆3的测头部相适应的校对组件；端盖7与测量表11组成一个整体快速安装在导向套4的后端，测量杆3从导向套4的前端插入并通过轴向导向结构定位，测量时操作导向套4使测量杆3插入的前端插入气缸盖喷油器孔中，测量杆3的测头部与气缸盖喷油器孔的底部相抵，使测量杆3的后端对测量表11的测头相挤压，即可得出测量表11的读数，通过读数即可推断气缸盖喷油器孔的深度；操作简单、方便，测量快速，而且精度高；校对组件可以在测量前进行校对工作，校对组件上设有标准孔，通过气缸盖喷油器孔深度测量工具对标准孔进行测量，然后调节测量表11的读数，即可完成校对工作，校对效率高，保证气缸盖喷油器孔深度测量工具的测量精准；本发明的测量工具能够快速的测量气缸盖喷油器孔深度，不需要多种测量工具，不需要经过多重的换算就能得出测量结果，实现快速测量、准确判断，提高检测准确性的同时提高了生产效率。

在本实施例中，校对组件包括能够套设在测量杆3的测头部的校对块2和设于校对块2端部的盖板1，校对块2与盖板1组成一个整体的校对体，校对块2设有与测量杆3的测头部相适配的校对孔10；校对块2为套筒状，盖板1用于封闭套筒的一端，盖板1与校对块2之间设有螺栓锁紧结构，盖板1的边缘设有与套筒的端面相连接的锁紧螺钉；盖板1经过热处理、稳定性处理及镀铬处理，具有一定的刚性及粗糙度。校对块2加工有内圆，与测量杆3有一定的间隙配合，方便测量杆3校对时的上下滑动；校对块2外圆经切边、斜纹处理，方便操作；校对块2经过热处理、稳定性处理及镀铬处理，具备一定的耐磨性及粗糙度。

在本实施例中，轴向导向结构包括设于测量杆3一侧的轴向滑槽301和在导向套4的侧壁上设有的与轴向滑槽301相适配的销钉5，防止测量杆3旋转，以及测量杆3在一定的范围内滑动，防止测量杆3滑出导向套4，使操作更加方便，无需手持测量杆3，只需握住导向套4使测量杆3插入校对孔10内即可。

在本实施例中，销钉5通过螺纹固定在导向套4的侧壁，侧壁上设置沉孔结构，容纳销钉5，使导向套4的表面更加光滑。

在本实施例中，复位机构包括在测量杆3后端的轴向延伸设有的定位心轴13和套设在定位心轴13上的复位弹簧6，定位心轴13用于定位复位弹簧6，防止复位弹簧6在挤压中发生侧向变形，定位心轴13能够与测量表11的测头相抵，在检测时，定位心轴13对测量表11的测头进行挤压，测量表11即可根据受到的压力得出读数，通过读数即可推断出深度尺寸。

在本实施例中，端盖7为中空结构，端盖7的前端设有与导向套4的内孔相适配的插接头701，插接头701与导向套4螺纹连接，端盖7的外壁上设有与导向套4相适应的限位凸沿702，保证端盖7安装到位，防止出现测量误差，减少校对次数，也防止过渡锁紧而损坏，提高测量速度，端盖7的内腔后端安装有与测量杆3的套杆部相适配的衬套8，端盖7的侧壁上设有与衬套8相适应的压紧螺钉9，衬套8使测量表11与端盖7准确定位安装，也防止压紧螺钉9对测量表11造成损坏。

在本实施例中，衬套8的侧壁设有轴向贯通设置的开口槽801，具备一定的弹性；衬套8经过热处理、发蓝，具备一定的刚性及耐用度。

在本实施例中，端盖7的前端设有与复位弹簧6相适配的定位槽703，定位复位弹簧6，便于复位弹簧6的安装，加快整个测量工具的组装速度。

在本实施例中，测量杆3为中间收窄的柱状结构，测量杆3包括位于前端的测头部和与导向套4相适配的导向部，导向部与测头部之间设有收窄部，防止对内孔造成刮伤；测量杆3内设有自前端面向后轴向延伸设置的安装孔302，安装孔302可以安装加长棒，用于加长测量杆3的检测距离，增大使用范围，适应性好。

在本实施例中，导向套4后端的外壁上设有环形卡槽14，可以通过卡扣结构将导向套4与端盖7锁紧，锁紧牢固，连接紧密。

具有使用时，测量杆3与导向套4是具有一定的间隙配合，可以上下滑动；复位弹簧6是套在测量杆3的定位心轴13外圆，通过与导向套4、端盖7配合形成在一个弹力空间，靠弹簧力把测量杆3往底部伸张，保持一定的压缩量；衬套8是通过侧面开槽后形成的自身弹力，安装到端盖7孔内，并通过紧固螺钉与端盖7及外加的测量表11表头连成一个整体；端盖7通过外圆柱面紧固螺纹与导向套4加工的内螺纹紧密连接形成一个整体。盖板1与校对块2靠圆柱头内六角螺钉连接配合成一个校对体；测量杆3、导向套4、复位弹簧6、端盖7、衬套8通过销钉5、定位螺钉、紧固螺钉连接配合成一个测量体；测量时测量体整体放到校对块2上面，用手把导向套4的底部端面与校对块2上端面贴合，使测量杆3能够依靠弹簧的弹簧力与盖板1充分贴合无间隙，然后校准另外加装的测量表11表头零位，再拿到被测气缸盖上按照校准方式测量喷油器孔深度，测量表11表头的指针偏移零位的读数即为喷油器孔深度与校对值对比的偏差值。

以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。