本实用新型涉及玻璃加工辅助领域，尤其涉及一种玻璃边角检测机构。
背景技术：
汽车、客车以及大货车等车的前、后窗，通常采用有利于视野而又美观的曲面玻璃，借橡胶密封条嵌在窗框上或用专门的粘合剂粘贴在窗框上。为便于自然通风，汽车的侧窗玻璃通常可上、下或前、后移动。玻璃的安装对玻璃的边角尺寸有严格的要求，若玻璃边角尺寸不平整，边角出现凸起或凹陷都会导致玻璃安装不准确甚至不稳，同时还会造成玻璃上下移动不方便，因此为保证不影响到后面的工序，需要对玻璃的边角平整度进行检测。现有的玻璃边缘均通过工人视觉检测，不仅效率低下，而且由于工人的视觉疲劳，极易出现漏检和错检，而且检测后不易区别不平整的原因。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种玻璃边角检测机构，以提高检测效率。
为了达到上述目的，本实用新型的基础方案为：玻璃边角检测机构，包括机架、支撑台和检测部，所述机架上设有用于推动玻璃的气缸，所述支撑台水平固定在机架上，所述支撑台上设有滑槽，所述检测部包括检测单元和打标单元，所述检测单元包括检测块和连接杆，所述检测块滑动设置在所述滑槽内，所述检测块与机架间固定有弹簧，所述检测块上设有第一楔面，所述连接杆竖直滑动设置在机架上，连接杆的下端为与第一楔面配合的第二楔面，所述打标单元包括转动杆、第一打标笔和第二打标笔，第一打标笔和第二打标笔内均设有压簧，所述转动杆铰接在机架上，转动杆的一端与所述连接杆的上端相抵且设有配重块，所述第一打标笔固定在所述转动杆靠近连接杆的一端，所述第二打标笔固定在所述转动杆远离连接杆的一端，第一打标笔和第二打标笔可作出不同的标记。
本实用新型的原理在于：将待检测的玻璃放置在支撑台上，并使玻璃待检测的边角与测量块相抵，使弹簧处于压缩状态。启动气缸，气缸上的活塞杆推动玻璃移动，移动过程中，若玻璃边角上有凹陷的地方，则弹簧的弹力推动检测块向凹槽处移动，由于检测块的第二楔面与连接杆下端的第一楔面配合，检测块便使连接杆向下运动，由于连接杆与转动杆相抵，且转动杆铰接在机架上，同时由于转动杆靠近连接杆的一端设有配重块，因此，连接杆便推动转动杆靠近连接杆的一端顺时针向下转动，并带动第一打标笔向下转动在玻璃上作下标记，而转动杆远离连接杆的一端便顺时针向上转动，并带动第二打标块向上移动，避免在玻璃上打标；当检测到玻璃边角有凸起的地方时，检测块在凸起的作用下向挤压弹簧的方向移动，并推动连接杆向上移动，同时连接杆推动转动杆与连接杆相抵的一端逆时针向上转动，并带动第一打标笔上移，转动杆的另一端便逆时针向下转动并带动第二打标笔向下转动在玻璃上打标，通过玻璃上不同的标记识别玻璃边角凹陷与凸起的位置。
本实用新型的有益效果在于：
1、检测块与机架之间通过弹簧连接，若玻璃边角上存在凹陷，利用弹簧的弹力使检测块向凹陷方向移动，通过检测块的第二楔面与连接杆下端的第一楔面配合，从而便于检测块移动的同时使连接杆下移，配重块的设置保证连接杆下移后，转动杆与连接杆相抵的一端在配重块的作用下也向下转动，同时实现第一打标笔在玻璃表面作下标记，以表示该处有凹陷；若玻璃边角上有凸起，该凸起便可推动检测块继续压缩弹簧，通过连接杆和转动杆实现第二打标笔在玻璃上打标，玻璃检测完成后，通过玻璃上的不同标记便能快速区分玻璃边角上凹陷与凸起的位置，便于玻璃的二次加工，有效提高了工作效率。
进一步，所述检测块的厚度为10～15mm。
若检测块厚度大于15mm，则会影响检测块对玻璃边角的检测效果，当检测块离开凸起或凹陷处时，但由于检测块厚度较大，一部分仍然还在凸起或凹陷处，第一打标笔或第二打标笔却仍在玻璃上作标记，因此导致最后打出的标记不准确，将合格的地方也标记为不合格，影响测量效果。
进一步，所述第一打标笔和第二打标笔与待检测玻璃的表面距离为0.5～1mm。
将第一打标笔和第二打标笔的笔尖与玻璃表面的距离越小保证了第一打标笔和第二打标笔能够在转动杆的作用下能够及时的在玻璃上打标，避免当检测块检测出有凹陷或凸起时，第二打标笔或第二打标笔未能与玻璃表面接触而在玻璃上作标记，从而影响检测效果。
进一步，所述第一打标笔和第二打标笔均为马克笔。马克笔在玻璃上留下的标记清楚易识别，而且当不合格的玻璃经过再次加工后该标记也容易被清洗掉。
进一步，所述连接杆与所述转动杆的相抵面为凹弧面。
凹弧面的设置保证连接杆向上推动转动杆的过程中转动杆与连接杆始终保持接触，同时连接杆与转动杆接触更为紧密。
附图说明
图1为本实用新型实施例的示意图；
图2为图1的右视结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明：
说明书附图中的附图标记包括：机架1、安装槽101、气缸2、活塞杆21、支撑台3、滑槽31、检测块4、弹簧5、连接杆6、转动杆7、配重块8、铰接点9、第一打标笔10、第二打标笔11。
实施例基本如附图1和附图2所示：
玻璃边角检测机构，包括机架1，支撑台3和检测部，机架1上固定有气缸2，气缸2的活塞杆21可推动待检测玻璃水平移动，支撑台3水平固定在机架1上的中部，支撑台3的上表面水平方向设有滑槽31，滑槽31内滑动连接有检测块4，检测块4为楔块，检测块4与待检测玻璃相抵的一面为光滑的平面，检测块4的右侧与机架1之间通过弹簧5固定。
机架1上设有安装槽，安装槽内设有转动杆7和连接杆6，其中转动杆7与机架1水平铰接，铰接点9为转动杆7的中点，转动杆7的左部固定有配重块8，转动杆7上固定有第一打标笔10和第二打标笔11，第一打标笔10和第二打标笔11内均设有压簧，第一打标笔10和第二打标笔11均为马克笔，第一打标笔10固定在转动杆7的右部，第二打标笔11固定在转动杆7的左部，第一打标笔10和第二打标笔11以铰接点9对称设置，为提高打标效果，待检测的玻璃放到支撑台3上后，第一打标笔10和第二打标笔11的笔尖距离玻璃表面1mm。连接杆6竖直滑动设置在机架1上，连接杆6竖直滑动设置上机架1上，连接杆6位于转动杆7的下方，连接杆6的上端与转动杆7的左端相抵，连接杆6与转动杆7的相抵面为凹弧面以适应转动杆7的外侧壁，连接杆6下端的第二楔面与检测块4的第一楔面配合，连接杆6在检测块4的左右移动作用下可实现上下移动。
采用本结构对玻璃边角进行检测时，首先将待检测的玻璃水平放到支撑台3上，使玻璃待检测的边角与检测块4相抵，并使弹簧5处于压缩状态。启动气缸，气缸上的活塞杆21推动玻璃缓慢向后移动，若检测到玻璃边角存在凹陷时，弹簧5的弹力便推动检测块4向左移动，检测块4移动便使连接杆6下移，转动杆7的右端由于失去了连接杆6的支撑力便在配重块8的作用下顺时针向下转动，使第一打标笔10在玻璃上标出一段线条作为标记，而转动杆7的左端便带动第二打标笔11上逆时针向上转动，使第二打标笔11远离玻璃表面，避免第二打标笔11在玻璃上留下标记。
当检测块4检测当玻璃边角存在凸起时，检测块4在凸起的作用下向右移动并继续压缩弹簧5，检测块4右移的过程中推动连接杆6上移，连接杆6便推动转动杆7的右端逆时针向上转动，并带动第一打标块上移，而转动杆7的左端便逆时针向下转动，带动第二打标笔11下移，并在玻璃上作下与第一打标笔10不同的标记。
以上的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。