一种汽车阀体油孔位置的检测装置的制作方法

本实用新型涉及一种检具，特别涉及一种汽车阀体油孔位置的检测装置。

背景技术：

随着经济的发展和人们的生活水平不断提高，汽车的使用量逐年增多，使得汽车生产工艺变得越来越先进，在汽车零部件加工行业中，产品的检验手段显得日益突出，传统的游标卡尺，三坐标测量仪等传统的测量工具已经不能满足复杂产品的要求，并且在大批量的产品加工中，先进的检测手段尤为重要，各企业更是急于寻求一种操作简单，精度可靠，成本低廉的检验工具，产品的质量是企业发展的根本，精度可靠的检具可以提高产品合格率，操作简单可以提高产品的检测效率，降低生产成本，因此，设计一种操作简单，精度可靠的检测装置具有十分重要的意义。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于考虑上述因素，提供了一种汽车阀体油孔位置的检测装置，本实用新型用于阀体加工后的检测，做为一种汽车阀体油孔位置的检测装置，操作简单，精度可靠，成本低廉。

本实用新型提供的技术方案为：

一种汽车阀体油孔位置的检测装置，包括检测部分和起件部分，所述检测部分包括底板、第一大孔检测板、第二大孔检测板和小孔检测板，所述底板上设有定位销，所述底板与所述第一大孔检测板、第二大孔检测板和所述小孔检测板通过圆柱销定位，螺栓连接固定，所述第一大孔检测板、第二大孔检测板与所述小孔检测板通过螺栓连接固定，所述第一大孔检测板和第二大孔检测板上设有第一直线轴承，所述第一直线轴承与所述第一大孔检测板或第二大孔检测板通过螺栓连接固定，所述第一直线轴承配有大孔测试棒，所述大孔测试棒沿着所述第一直线轴承轴向运动，所述小孔检测板上设有第二直线轴承，所述第二直线轴承与所述小孔检测板通过螺栓连接固定，所述第二直线轴承配有小孔测试棒，所述小孔测试棒沿着所述第二直线轴承轴向运动，所述起件部分包括压起板和四连杆机构，所述压起板通过底板上的转轴与底板连接，所述四连杆机构一端通过转轴与定位块连接，所述定位块与第一大孔检测板通过螺栓固定连接，所述四连杆机构另一端通过转轴与推杆连接，所述推杆穿过第二大孔检测板的通孔，所述推杆能够沿着所述第二大孔检测板水平运动。

优选的是，所述底板上的定位销的直径比被检部件孔径小0.1mm。

优选的是，所述第一大孔检测板、第二大孔检测板相对安装，所述第一大孔检测板、第二大孔检测板上的所述第一直线轴承同轴。

优选的是，所述大孔测试棒和所述小孔测试棒为硬质合金钢棒。

优选的是，所述大孔测试棒和所述小孔测试棒外表面设有耐磨涂层。

优选的是，所述大孔测试棒和所述小孔测试棒的直径比被检部件孔径小0.1mm。

优选的是，所述大孔测试棒和所述小孔测试棒的轴线与所述底板平行。

本实用新型的有益效果体现在以下方面：

1、操作简单，使用方便，对操作工人技术要求低。

2、可以模拟安装，精度可靠，多孔同时测量，提高了检测效率。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为本实用新型的轴测图。

图3为本实用新型的底板示意图。

图中：1大孔测试棒，2第一直线轴承，3第一大孔检测板，4被检部件，5小孔检测板，6第二直线轴承，7小孔测试棒，8底板，81定位销，82转轴，9圆柱销，10压起板，11推杆，12四连杆机构，13定位块，14第二大孔检测板

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1、图2和图3所示，本实用新型提供了一种汽车阀体油孔位置的检测装置，包括检测部分和起件部分，所述检测部分包括底板8、第一大孔检测板3、第二大孔检测板14和小孔检测板7，所述底板8上设有定位销81，所述底板8与所述第一大孔检测板3、第二大孔检测板14和所述小孔检测板5通过圆柱销9定位，螺栓连接固定，所述第一大孔检测板3、第二大孔检测板14与所述小孔检测板5通过螺栓连接固定，所述第一大孔检测板3和第二大孔检测板14上设有第一直线轴承2，所述第一直线轴承2与所述第一大孔检测板3或第二大孔检测板14通过螺栓连接固定，所述第一直线轴承2配有大孔测试棒1，所述大孔测试棒1沿着所述第一直线轴承2轴向运动，所述小孔检测板5上设有第二直线轴承6，所述第二直线轴承6与所述小孔检测板5通过螺栓连接固定，所述第二直线轴承6配有小孔测试棒7，所述小孔测试棒7沿着所述第二直线轴承6轴向运动，所述起件部分包括压起板10和四连杆机构12，所述压起板10通过底板8上的转轴82与底板8连接，所述四连杆机构12一端通过转轴82与定位块13连接，所述定位块13与第一大孔检测板3通过螺栓固定连接，所述四连杆机构12另一端通过转轴与推杆11连接，所述推杆11穿过第二大孔检测板14的通孔，所述推杆11能够沿着所述第二大孔检测板14水平运动。

通过设置圆柱销9，可以使所述第一大孔检测板3、第二大孔检测板14和所述小孔检测板5更好的与所述底板8定位安装，保证了第一直线轴承2和第二直线轴承6的定位精度，同时可以保证所述第一大孔检测板3、第二大孔检测板14上所述第一直线轴承2同轴，所述大孔测试棒1和所述小孔测试棒7为硬质合金钢棒，其外表面设有耐磨涂层，可以保证检具的强度，及耐用性，提高了检测的准确性及使用寿命，所述大孔测试棒1和所述小孔测试棒7的直径比被检部件4孔径小0.1mm，可以在满足被检部件4孔径位置精度的同时更好的与被检部件4配合，而不使被检部件4的孔有损伤，所述大孔测试棒1和所述小孔测试棒7的轴线与所述底板8平行，可以使检具的精度更高，实际工作中，将被检部件4平放在底板8上，底板8上的定位销81与被检部件4下端的孔配合，然后将两个所述大孔测试棒1沿着所述第一直线轴承2向被检部件4运动，最后将所述小孔测试棒7沿着所述第二直线轴承6向被检部件4运动，可以方便快捷的检测被检部件4的两个大孔的同轴度及被检部件4各孔的位置度。由于被测部件4的重力作用和加工的尺寸偏差，会导致某些检测部件4的下端的孔与底板8上的定位销配合过紧，操作人员在检测完毕后不能轻易拿出检测部件4，通过设置起件部分，操作人员在检测完毕后按压推杆11，推杆11压缩四连杆机构12，四连杆机构12上下延伸并压在压起板10上，压起板10顺着转轴82转动，可以轻松的将被检部件4掀起，减轻了操作人员的劳动强度。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。