本实用新型涉及倒车雷达设备技术领域，具体为一种LED倒车雷达安装定位装置。
背景技术：
倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。传统的倒车雷达在安装时，稳定性较差，长时间的使用时探头会与保险杠分离，进而造成雷达与障碍物之间的距离判断，而且传统的倒车雷达在使用时不能有效的对车身与障碍物之间的距离进行提醒。为此我们设计了一款新型的一种LED倒车雷达安装定位装置，解决了传统的一种LED倒车雷达安装定位装置使用不便的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种LED倒车雷达安装定位装置，以解决现有的技术缺陷和不能达到的技术要求。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种LED倒车雷达安装定位装置，包括保险杠、探头、主机盒、喇叭和固定装置，所述保险杠内部设有通孔，探头通过通孔与保险杠镶嵌配合连接，所述探头左侧设有主机盒，主机盒通过导线与探头连接，所述主机盒上部设有喇叭，喇叭通过导线与主机盒连接，保险杠左侧设有固定装置；所述主机盒内部设有报警装置、控制器和倒车雷达，报警装置、控制器和倒车雷达之间通过电路板连接；所述固定装置由一对呈现轴对称分布的定位板和第一弹簧组成，定位板通过旋转轴与保险杠转动连接，定位板通过第一弹簧与探头接触连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述定位板内侧设有卡销，定位板内部设有第二弹簧，卡销通过连接座与第二弹簧固定连接，卡销通过第二弹簧与探头接触连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述探头内部设有发射器，发射器通过卡槽与探头配合连接，发射器通过导线与主机盒连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述倒车雷达包括侦测器和接收器，侦测器和接收器之间通过导线双向连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述喇叭内部设有蜂鸣器，蜂鸣器通过导线与报警装置连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1.与传统的一种LED倒车雷达安装定位装置相比，改良后的一种LED倒车雷达安装定位装置在保险杠左侧设有固定装置，固定装置内的定位板在弹簧的作用下能够随意的改变口径的大小，进而能够对不同大小的探头进行固定，从而提高了固定装置的使用效率。
2.与传统的一种LED倒车雷达安装定位装置相比，改良后的一种LED倒车雷达安装定位装置在主机盒内设有报警装置，报警装置进而控制蜂鸣器的报警，报警装置采用三级声段报警，根据发射器发出的发射波判断车身与障碍物之间的距离，进而与相应的声段相匹配，从而安全停车。
附图说明
图1为本实用新型一种LED倒车雷达安装定位装置结构示意图；
图2为本实用新型一种LED倒车雷达安装定位装置侧视结构示意图；
图3为本实用新型一种LED倒车雷达安装定位装置主机盒内部结构示意图。
图中：保险杠-1，探头-2，主机盒-3，喇叭-4，固定装置-5，定位板-6，第一弹簧-7，发射器-8，卡销-9，第二弹簧-10，报警装置-11，控制器-12，倒车雷达-13，侦测器-14，接收器-15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种LED倒车雷达安装定位装置，包括保险杠1、探头2、主机盒3、喇叭4和固定装置5，所述保险杠1内部设有通孔，探头2通过通孔与保险杠1镶嵌配合连接，所述探头2左侧设有主机盒3，主机盒3通过导线与探头2连接，所述主机盒3上部设有喇叭4，喇叭4通过导线与主机盒3连接，保险杠1左侧设有固定装置5；所述主机盒3内部设有报警装置11、控制器12和倒车雷达13，报警装置11、控制器12和倒车雷达13之间通过电路板连接；所述固定装置5由一对呈现轴对称分布的定位板6和第一弹簧7组成，定位板6通过旋转轴与保险杠1转动连接，定位板6通过第一弹簧7与探头2接触连接。
请参阅图2，所述定位板6内侧设有卡销9，定位板6内部设有第二弹簧10，卡销9通过连接座与第二弹簧10固定连接，卡销9通过第二弹簧10与探头2接触连接，使得定位板6牢牢的对探头2进行固定，提高安装使用的安全性。
请参阅图1，所述探头2内部设有发射器8，发射器8通过卡槽与探头2配合连接，发射器8通过导线与主机盒3连接，发射器8发射发射波，发射波与障碍物接触，进而对车身与障碍物之间的距离进行检测，进而将数据传输给倒车雷达13进行处理。
请参阅图3，所述倒车雷达13包括侦测器14和接收器15，侦测器14和接收器15之间通过导线双向连接，接收器15对接收的数据进行处理进而将数据传输给控制器12，进而使得控制器12对报警装置11进行控制。
请参阅图1，所述喇叭4内部设有蜂鸣器，蜂鸣器通过导线与报警装置11连接，报警装置11采用三级声段报警，进而可根据车身与障碍物之间的距离而发出相应声段的声音，从而保证安全停车。
本实用新型的保险杠1，探头2，主机盒3，喇叭4，固定装置5，定位板6，第一弹簧7，发射器8，卡销9，第二弹簧10，报警装置11，控制器12，倒车雷达13，侦测器14，接收器15，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是在保险杠左侧设有固定装置，在主机盒内设有报警装置，本实用新型通过上述部件的互相组合，能够有效的对探头进行固定，保证探头安装的稳定性，报警装置采用三级声段报警，进而能够有效的根据车身与障碍物之间的距离安全停车。
工作原理：将探头2通过通孔插进保险杠1内，保险杠1左侧的固定装置5对探头2进行固定，当在倒车时，探头2内部的发射器8发出发射波与障碍物接触，发射波通过障碍物反射给接收器15，接收器15进而对数据进行采集，数据通过导线传给控制器12，控制器12对数据进行分析传给报警装置11，报警装置11内的声段根据车身与障碍物之间的距离调出相应的声段，进而控制蜂鸣器发出警报。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。