一种热介质循环的综合试验系统的制作方法

本实用新型涉及综合环境试验技术领域，特别是涉及一种热介质循环的综合试验系统。

背景技术：

目前，综合环境试验是利用两种或多种环境试验设备，来实现实际工况或实际极限工况的模拟，以对产品进行考核，利润，汽车散热系统中的散热器和中冷器等相关零部件，需要在高温、振动、冷却液循环等综合环境下稳定可靠工作，该类产品，主要通过热介质循环来实现冷却目的，在实际工作过程中，若产品存在缺陷，将会导致热介质从产品中泄露的故障。然而，常规的振动耐久试验难以将此故障进行复现。

因此，目前迫切需要开发出一种热介质循环的综合试验系统，其可以为产品模拟提供具有不同温度、压力和流量的热介质循环环境，从而可以让用户检验产品是否存在热介质泄露的故障，满足用户对产品的热介质循环性能测试需求。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种热介质循环的综合试验系统，其可以为产品模拟提供具有不同温度、压力和流量的热介质循环环境，从而可以让用户检验产品是否存在热介质泄露的故障，满足用户对产品的热介质循环性能测试需求，有利于广泛的推广应用，具有重大的生产实践意义。

为此，本实用新型提供了一种热介质循环的综合试验系统，包括环境试验箱和振动台；

所述振动台包括振动台台体和扩展台面，所述扩展台面的下部与所述振动台台体固定连接，所述扩展台面的上部位于所述环境试验箱里面；

所述扩展台面的上表面通过螺钉固定着通用工装，所述通用工装上固定安装产品试验件；

所述产品试验件的内部与热介质循环回路的右端相连通，所述热介质循环回路的左端与一个热介质发生装置的热介质输出口相连通。

其中，所述扩展台面的下部与所述环境试验箱之间为密封连接。

其中，所述环境试验箱的底部具有开孔，该开孔与所述扩展台面的下部之间设置有密封连接件。

其中，所述热介质循环回路贯穿通过所述环境试验箱的左侧壁；

所述热介质循环回路包括两条中空的传输管路。

其中，所述热介质发生装置包括热空气介质发生装置和热流体介质发生装置，其中：

所述热空气介质发生装置左端的空气入口与一个空气压缩机的空气出口相连通；

所述热空气介质发生装置右端的空气出口与一个增压泵的空气入口相连通；

所述热流体介质发生装置分别与一个储液箱和所述增压泵左端的液体入口相连通；

所述增压泵右端的液体出口通过热介质循环回路与所述产品试验件的内部相连通。

其中，所述储液箱内部设置有加热器，所述储液箱内预先存储有热介质。

其中，所述热介质循环回路上设置有压力和流量范围控制阀以及安全阀。

其中，所述热介质循环回路在靠近所述产品试验件的进口处设置有一个第一温度传感器、一个压力传感器和一个流量计；

所述扩展台面顶部安装有一个加速度传感器。

其中，还包括综合控制台，分别与第一温度传感器、压力传感器、流量计和加速度传感器通过信号线相连接，用于对产品试验件的综合环境应力进行统一的监控；

所述综合控制台，还分别与热介质发生装置、环境试验箱、振动台通过信号线相连接，用于通过发送控制信号，对所述热介质发生装置、环境试验箱和振动台进行统一控制。

其中，所述环境试验箱内还安装有第二温度传感器和湿度传感器，用于检测所述环境试验箱内的温度和湿度。

由以上本实用新型提供的技术方案可见，与现有技术相比较，本实用新型提出了一种热介质循环的综合试验系统，其可以为产品模拟提供具有不同温度、压力和流量的热介质循环环境，从而可以让用户检验产品是否存在热介质泄露的故障，满足用户对产品的热介质循环性能测试需求，有利于广泛的推广应用，具有重大的生产实践意义。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种热介质循环的综合试验系统在为产品试验件提供热介质循环环境时的连接结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种热介质循环的综合试验系统中一种产品试验件与通用工装的连接结构示意图；

图中，1为热介质发生装置，2为热介质循环回路，3为通用工装，4 为环境试验箱，5为振动台，6为综合控制台，7为产品试验件，8为热空气介质发生装置，9为热流体介质发生装置，10为空气压缩机；

11为储液箱，12为加热器，13为增压泵，14为控制柜，15为传输管路，16为压力和流量范围控制阀，17为安全阀，18为第一温度传感器， 19为压力传感器，20为流量计；

21为加速度传感器，22为第二温度传感器，23为湿度传感器，24为振动台台体，25为拓展台面。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

参见图1、图2，本实用新型提供的一种热介质循环的综合试验系统，其主要用于为产品模拟提供具有不同温度、压力和流量的热介质循环环境，从而可以让用户检验产品是否存在热介质泄露的故障。本实用新型提供的热介质循环的综合试验系统，具体包括环境试验箱4和振动台5；

所述振动台5包括振动台台体24和扩展台面25，所述扩展台面25的下部与所述振动台台体24固定连接，所述扩展台面25的上部位于所述环境试验箱4里面；

所述扩展台面25的上表面固定通用工装3(具体通过螺钉)，所述通用工装3为钢板与方钢焊接加工而成的框架结构(具体尺寸可以是长、宽和高均为0.8m)，用于固定安装产品试验件7(例如，汽车散热系统中的散热器和中冷器等相关零部件)；一种产品试验件7与通用工装3的连接结构参见图2所示；

所述产品试验件7的内部与热介质循环回路2的右端相连通(通过中空的管路)，所述热介质循环回路2的左端与一个热介质发生装置1的热介质输出口相连通(通过中空的管路)，从而形成一个完整的热介质循环回路。

具体实现上，所述通用工装3与产品试验件7之间为卡接或者螺纹固定连接，当然，还可以为其他固定连接方式。

在本实用新型中，所述环境试验箱4包括环境箱体和控制机组，环境箱体内部可以提供温度环境，控制机组对环境箱体内的温度环境进行控制。例如可以为航天瑞莱生产的TH10-1000DVB型综合环境试验箱，可以模拟温度与湿度环境，对箱体内部的温度进行降温和升温处理，并调节其中的温湿度。

在本实用新型中，具体实现上，所述扩展台面25的下部与所述环境试验箱4之间为密封连接，具体为：所述环境试验箱4的底部具有开孔，该开孔与所述扩展台面25的下部之间设置有密封连接件(例如密封环、密封橡胶垫等)。

在本实用新型中，具体实现上，所述热介质循环回路2贯穿通过所述环境试验箱4的左侧壁。

在本实用新型中，具体实现上，所述热介质发生装置1包括热空气介质发生装置8和热流体介质发生装置9，其中：

所述热空气介质发生装置8左端的空气入口与一个空气压缩机10的空气出口相连通；具体实现上，所述热空气介质发生装置1主要包括空气介质温度控制部件和空气介质加热部件，其中，空气介质加热部件(如加热电阻丝)安装在加热空腔内对空气进行加热，空气介质温度控制部件(如单片机MCU)可以在温度传感器的配合下，通过调节加热部件的输入电压或者电流，来对需要加热的空气温度进行控制。所述热空气介质发生装置右端的空气出口与一个增压泵13的空气入口相连通；

所述热流体介质发生装置9分别与一个储液箱11和所述增压泵13左端的液体入口相连通；具体实现上，所述流体介质发生装置9包括流体介质温度控制部件和流体介质加热部件，其中，流体介质加热部件(如加热电阻丝)安装在储液箱11内，来对流体介质进行加热，而流体介质温度控制部件(如单片机MCU)可以在温度传感器的配合下，通过调节加热部件的输入电压或者电流，来对流体介质的加热温度进行控制。所述增压泵 13右端的液体出口通过热介质循环回路2与所述产品试验件7的内部相连通，从而，在热介质流入到产品试验件7内部后，可以检验是否具有热介质泄露的风险。

具体实现上，所述热介质循环回路2包括两条中空的传输管路15，该传输管路15为耐高温的管路。

具体实现上，所述热介质循环回路2上设置有压力和流量范围控制阀 16(即压力流量调节阀)以及安全阀17。需要说明的是，压力和流量范围控制阀16以及安全阀17，可以采用现有的装置，可从市场上购得。

在本实用新型中，具体实现上，所述储液箱11内部设置有加热器12 (例如为加热电阻丝)，所述储液箱11内预先存储有热介质，所述热介质可以为腐蚀性液体或冷却液。

具体实现上，所述热介质发生装置1中还设置有一个控制柜14，用于控制所述热介质发生装置1的工作状态。

具体实现上，所述热空气介质发生装置8右端的空气出口处的温度控制范围为常温(如25℃)～300℃，并且压力控制范围为0～0.8Mpa；所述热流体介质发生装置9的出口处温度控制范围为常温(如25℃)～150℃，并且压力控制范围(0～0.4Mpa。

在本实用新型中，具体实现上，所述热介质循环回路2在靠近所述产品试验件7的进口处设置有一个第一温度传感器18、一个压力传感器19 和一个流量计20。

在本实用新型中，具体实现上，所述扩展台面25顶部安装有一个加速度传感器21。

在本实用新型中，对于本实用新型提供的综合实验系统，还包括综合控制台6，分别与第一温度传感器18、压力传感器19、流量计20和加速度传感器21通过信号线相连接，用于对产品试验件7的综合环境应力进行统一的监控。同时，所述综合控制台6，还分别与热介质发生装置1、环境试验箱4、振动台5通过信号线相连接，用于通过发送控制信号，对所述热介质发生装置1、环境试验箱4、振动台5进行统一控制。

具体实现上，所述综合控制台6可以为一台工业计算机。

在本实用新型中，所述环境试验箱4内还安装有第二温度传感器22 和湿度传感器23，用于检测所述环境试验箱4内的温度和湿度。

具体实现上，所述环境试验箱4具体为温湿度环境试验箱。

需要说明的是，在本实用新型中，所述环境试验箱4和振动台5均采用现有装置，可从市场上购得。

在本实用新型中，需要说明的是，任意两个相互连通的部件之间是通过一段管路相连通。

需要说明的是，对于本实用新型，其是一个在热介质循环的内部温度因素、内部压力因素、振动因素、外部环境温度因素以及湿度因素等多种因素存在的情况下，同时对产品试验件(例如，汽车散热系统中的散热器和中冷器等里面流入有热介质的产品)进行考核的综合试验系统，本实用新型的目的是解决传统试验系统存在的缺陷和不足，通过增加热介质循环流动因素的考核，使得产品在热介质循环环境下的可靠性试验验证，更加充分合理，通过综合控制，可以实现综合系统的内部温度、内部压力、内部流量、振动以及外部温度等多种环境试验参数的统一控制和监测。

因此，与现有试验装置相比，本实用新型提供的试验系统，通过增加热介质流动因素的综合作用来模拟实际工况，使得试验与检测结果更为精确和可靠。缩短了产品的研制周期，节约了研发成本。根据产品特点，通过设计通用连接工装，可以大大增强该试验与检测系统的通用性。

综上所述，与现有技术相比较，本实用新型提供的一种热介质循环的综合试验系统，其可以为产品模拟提供具有不同温度、压力和流量的热介质循环环境，从而可以让用户检验产品是否存在热介质泄露的故障，满足用户对产品的热介质循环性能测试需求，有利于广泛的推广应用，具有重大的生产实践意义。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。