一种改进的挡圈测量装置的制作方法

本实用新型涉及一种轴承附件技术领域，更具体地说涉及一种改进的挡圈测量装置。

背景技术：

圆柱滚子轴承在承受较大径向载荷的同时，还可以承受一定的轴向载荷，应用范围越来越广。高速重载圆柱滚子轴承套圈较采用小角度的斜挡边，小角度挡边用测量样板测角度时误差较大。而传统的靠表法测量时表尖直接接触零件，在操作时容易造成损坏，由于靠表在轴承检测方面使用数量少，仪表备件不通用，维修不方便且维修周期长，影响产品检测。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，提供一种检测效率、准确性和稳定性更高的改进的挡圈测量装置。

一种改进的挡圈测量装置，包括套圈和底座，套圈位于底座上，所述的底座上分别设有第一挡块和第二挡块，底座内设有固定柱，固定柱上套设有支承架，并用螺母固定；支承架的一侧设有通过紧固套和螺钉固定的测量表；所述的测量表下方设有通过连接圈和套筒连接在支承架上的杠杆机构，杠杆机构的一端设有测量头。

作为对上述方案的进一步完善和补充，本实用新型还包括以下附加技术特征：

所述的第一挡块和第二挡块为胶木，防止测量时损伤套圈。

所述的支承架下方设有隔套，对支承架可以进高度调整。

所述的杠杆机构和连接圈间设有弹簧，能自动进行复位。

使用本实用新型可以达到以下有益效果：该装置检测时按照工艺规定的移动距离长度和落差值的要求进行检查，可非常准确地反映出挡边角度的大小，满足控制挡边小角度的目的。与以前靠表法检测相比，提高了检测效率，准确性和稳定性更高，确保了圆柱滚子轴承的旋转性能，更好地提高了轴承的质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。

如图1所示，本实用新型为一种改进的挡圈测量装置。

本实施例所述的改进的挡圈测量装置，包括套圈14和底座16，套圈14位于底座16上，所述的底座16上分别设有胶木材质的第一挡块1和第二挡块4，第一挡块1用于固定套圈14，使测量头2位于挡圈的最大直径上，第二挡块4用以限制挡边角度测量时移动的距离。第一挡块1用于底座16内设有固定柱10，固定柱10上套设有支承架12，所述的支承架12下方设有隔套13，并用螺母11固定。支承架12的一侧设有通过紧固套8和螺钉7固定的测量表9；所述的测量表9下方设有通过连接圈6和套筒5连接在支承架12上的杠杆机构3，且所述的杠杆机构3为现有技术，只要能实现杠杆原理即行，杠杆机构3的一端设有测量头2。

进一步地，所述的杠杆机构3和连接圈6间设有用于复位的弹簧15。

当此改进的挡圈测量装置使用时，调整好第一挡块1和第二挡块4的位置，当测量表9下压时，测量头2位于挡圈的最大直径上，通过理论计算将角度偏差转换成长度单位落差值，从控制检测移动距离的落差值上，进行挡边角度大小的测量控制。测量完毕，测量表9回复，同时弹簧15带动杠杆机构3复位。

以上为本实用新型的优选实施方式，并不限定本实用新型的保护范围，对于本领域技术人员根据本实用新型的设计思路做出的变形及改进，都应当视为本实用新型的保护范围之内。