一种汽车机箱底壳上丝检漏设备的制作方法

本实用新型属于半自动检测设备，具体涉及的是一种用于对汽车机箱底壳进行上丝检漏的设备。

背景技术：

汽车即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，汽车机箱则是汽车的重要组成部分之一，往往采用不锈钢进行焊接组成，其密封性和抗压性严重影响到汽车的质量。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够对汽车机箱进行快速检测其密封性的汽车机箱底壳上丝检漏设备。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是，一种汽车机箱底壳上丝检漏设备，包括设有空腔的机架，其结构要点是，机架的上方设有保护罩，机架上设有底壳治具和拧丝固定架，底壳治具上方可拆卸连接有密封压具，所述的保护罩上靠近底壳治具一侧壁上设有立板，立板的上端固定有压紧油缸，压紧油缸通过下端的输出轴连接有设在密封压具上方且受压紧油缸控制进行上下移动的压紧板，压紧板上设有加气咀，所述的拧丝固定架上设有输出端向下设置的拧丝机，拧丝机的下方设有与机箱底壳配合的定位撑板，所述的机架的空腔内设有球形储气压罐，储气压罐通过气管与设在压紧板的下端的加气咀连接。

作为本实用新型的进一步改进，立板上设有两条向下平行设置的导轨，导轨与立板一体成型。

作为本实用新型的进一步改进，压紧板的端部设有与导轨配合的滑槽。

作为本实用新型的进一步改进，保护罩为透明的钢化玻璃制成。

作为本实用新型的进一步改进，机架连接有控制拧丝机进行工作的电控箱。

作为本实用新型的进一步改进，压紧油缸上设有压力调节阀和声光警示灯，声光警示灯连接有设在压紧板上的感应头。

作为本实用新型的进一步改进，压紧油缸通过油管连接有储油箱。

与现有技术相对比，本实用新型的有益效果是：设计合理，结构简单，能够机械化对汽车油箱进行拧丝，并且进行气密性检测，无需人工手动检测，能够增加机箱的检测效率，降低人工成本。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

其中，1-空腔，2-机架，3-保护罩，4-底壳治具，5-拧丝固定架，6-密封压具，7-立板，8-压紧油缸，9-压紧板，10-加气咀，11-拧丝机，12-定位撑板，13-球形储气压罐，14-导轨，15-电控箱，16-压力调节阀，17-声光警示灯。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的解释说明，但不限制本实用新型的保护范围。

如图1所示，一种汽车机箱底壳上丝检漏设备，包括设有空腔1的机架2，所述的机架2的上方设有保护罩3，机架2上设有底壳治具4和拧丝固定架5，底壳治具4上方可拆卸连接有密封压具6，所述的保护罩3上靠近底壳治具4一侧壁上设有立板7，立板7的上端固定有压紧油缸8，压紧油缸8通过下端的输出轴连接有设在密封压具6上方且受压紧油缸8控制进行上下移动的压紧板9，压紧板9上设有加气咀10，所述的拧丝固定架5上设有输出端向下设置的拧丝机11，拧丝机11的下方设有与机箱底壳配合的定位撑板12，所述的机架2的空腔1内设有球形储气压罐13，储气压罐13通过气管与设在压紧板的9下端的加气咀10连接。

所述的立板7上设有两条向下平行设置的导轨14，导轨14与立板7一体成型。

所述的压紧板9的端部设有与导轨14配合的滑槽。

所述的保护罩3为透明的钢化玻璃制成。

所述的机架2连接有控制拧丝机11进行工作的电控箱15。

所述的压紧油缸8上设有压力调节阀16和声光警示灯17，声光警示灯17连接有设在压紧板9上的感应头。

所述的压紧油缸8通过油管连接有储油箱。

本实用新型在具体实施时，人工把机箱底壳放于与机箱底壳配合的定位撑板12上，然后拧丝机11把堵头装入机箱底壳上，把已上装上堵头的机箱底壳移动到密封压具6上，按下电控箱15上的启动按钮，压紧板9在压紧油缸8的输出轴的作用下向下压底壳，到位同时通过注气管和加气咀10加气并检测压力是否达到设定的压力，当机箱底壳在进行测压时，把下一机箱底壳装入堵头作业，测压完成后根据感应头检测的数值，声光警示灯17给出声光提示，黄色灯亮表示产品合格，红色灯亮表底有漏气，非合格产品，而对于不同的数值时亮不同颜色的灯，是本领域的技术人员能够获知的现有技术，并不是本实用新型的保护核心。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。