本实用新型属于汽车检测技术领域,尤其涉及一种车身胶品质量检测工具。
背景技术:
现有焊装车身涂胶质量监控,工位操作员工和技术人员均采用钢板尺(15mm)测量涂胶质量,
在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:生产过程监控测量胶品涂胶直径、涂胶高度等相关参数,使用钢板尺等测量工具携带不方便,且测量过程读数慢、误差大,不适用车身涂胶参数测量。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便携带,同时能快速有效测量实物胶品质量状态的车身胶品质量检测工具。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种车身胶品质量检测工具,具有:
尺体,其为长条形;所述尺体的第一端为涂胶直径测量区,尺体的第二端为涂胶高度测量区;
卡槽,设置在所述涂胶直径测量区,所述卡槽数量有多个,各个卡槽的宽度不同;
刻度,设置在所述涂胶高度测量区。
所述涂胶直径测量区的两侧均设有卡槽;所述涂胶高度测量区的两侧均设有刻度。
所述卡槽包括宽度为2mm、3mm、4mm、5mm、7mm、9mm的卡槽。
所述刻度的量程为20mm。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果,设计卡槽形式测量胶品宽度,设立胶品宽度上、下限卡槽尺寸,同时增加胶品高度测量功能,胶品质量检测过程,方便携带,同时能快速有效测量实物胶品质量状态,适合焊装车间涂胶工位单工位质量检测。
附图说明
图1为本实用新型实施例中提供的车身胶品质量检测工具的结构示意图;
图2为图1的车身胶品质量检测工具的结构示意图;
上述图中的标记均为:1、尺体,2、卡槽,3、刻度。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
参见图1-2,一种车身胶品质量检测工具,具有:
尺体,其为长条形;尺体的第一端为涂胶直径测量区,尺体的第二端为涂胶高度测量区;
卡槽,设置在涂胶直径测量区,卡槽数量有多个,各个卡槽的宽度不同;
刻度,设置在涂胶高度测量区。
涂胶直径测量区的两侧均设有卡槽;涂胶高度测量区的两侧均设有刻度。
卡槽包括宽度为2mm、3mm、4mm、5mm、7mm、9mm的卡槽。刻度的量程为20mm。
根据车身涂胶质量通用标准,设计开口2mm、3mm、4mm、5mm、7mm、9mm等胶品宽度要求,同时设计增加0mm-20mm刻度测量功能,可根据不同车型、不同标准定义开口尺寸和刻度要求,适用性强,应用广泛。
下面对上述检测工具的具体使用方式作详细描述:
例如某车型发舱总成OP10工位点焊胶涂胶标准要求:胶宽2mm-4mm,胶高不低于3mm,操作时使用工具上极限3mm卡槽和下极限2mm卡槽,快速检测工位胶品实物质量是否在标准范围内,胶宽检测完成后,翻转工具,使用本工具胶高测量区域,贴近胶品实物测量胶高质量,记录现场测量结果。
采用上述的结构后,设计卡槽形式测量胶品宽度,设立胶品宽度上、下限卡槽尺寸,同时增加胶品高度测量功能,胶品质量检测过程,方便携带,同时能快速有效测量实物胶品质量状态,适合焊装车间涂胶工位单工位质量检测。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。