一种汽车检具定位分析装置的制作方法

本实用新型涉及汽车检具设备技术领域，具体为一种汽车检具定位分析装置。

背景技术：

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等，广义上，具备可调、大部分部件可以重复使用的专用尺寸误差检测工具都可以归为柔性检具，柔性检具可以通过适当调整完成对不同型号或产品的检测，所以具备一对多、所占空间小、材料浪费少的特点。但是现有的检具在对汽车零部件进行检测时，需要进行人工放置，有些汽车零部件的体型尺寸小，使得零件部固定不稳定，导致汽车零部件的检测结果不准确，其次一般的检具工作效率低，针对上述问题，我们提出了一种汽车检具定位分析装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车检具定位分析装置，以解决上述背景技术中提出一般的检具在对汽车零部件进行检测时，需要进行人工放置，有些汽车零部件的体型尺寸小，使得零件部固定不稳定，导致汽车零部件的检测结果不准确，其次一般的检具工作效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车检具定位分析装置，包括基座、集合板和尺寸检测装置，所述基座的上方固定有长条板，且长条板的内部开设有滑道，所述滑道的内部安装有滑轮，且滑轮的上方设置有固定块，所述固定块的上方安装有长杆，所述集合板的上方设置有夹具，且集合板位于长杆的上方，所述夹具的内部设置有限位槽，且限位槽的内部安装有汽车零部件，所述夹具的边缘安装有转轴，且转轴的外侧连接有盖板，所述盖板的下表面开设有圆弧槽，所述尺寸检测装置的内部设置有孔槽，且尺寸检测装置位于汽车零部件的右侧，所述基座的左右两侧均安装有支撑柱，且支撑柱的上方固定有圆形放置台，所述圆形放置台的上方安装有液压缸，且液压缸的表面连接有液压杆的一端，所述液压杆的另一端连接有横杆。

优选的，所述长条板通过滑道和滑轮与固定块之间构成滑动结构，且每两个长条板之间相互平行，而且长条板之间关于基座的竖直中心线对称。

优选的，所述长杆与集合板之间相互垂直，且集合板的下表面与长杆之间设置为焊接。

优选的，所述限位槽沿夹具的水平方向直径依次增大，且汽车零部件的外表面与限位槽的内表面贴合。

优选的，所述盖板通过转轴与夹具之间构成转动结构，且限位槽与圆弧槽均设置为半圆形。

优选的，所述液压缸通过液压杆与横杆之间构成伸缩结构，且横杆与长杆之间设置为焊接，而且横杆与长杆的中点位于同一水平线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车检具定位分析装置在对汽车零部件进行检测时，不需要进行人工放置，采用夹具对其进行校准放置，有利于提高汽车零部件检测结果的准确性，其次该检具能够同时对不同尺寸大小的汽车零部件进行检测，提高了该装置的工作效率，该汽车检具定位分析装置的集合板的下表面与长杆之间设置为焊接，将集合板固定在长杆的上方，集合板将两个长杆连接在一起，使得长杆左右运动的频率一致，从而提高了该装置的稳定性，集合板为夹具的放置提供了着力点，将汽车零部件放置在限位槽的内部，利用夹具对其进行位置的固定，由于限位槽沿夹具的水平方向直径依次增大，因此夹具能够同时对不同尺寸的汽车零部件的进行固定，盖板通过转轴与夹具之间构成转动结构，将盖板通过转轴向上方转动，使得盖板覆盖在夹具上，通过限位槽与圆弧槽的设置将汽车零部件固定在夹具的内部，该项设置利于夹具对汽车零部件进行夹持固定，便于汽车零部件检测，该装置通过液压缸、液压杆和横杆的设置，能够为滑轮的左右移动提供动力基础，当两个滑轮相互靠近时，夹具会带动汽车零部件向右侧移动，使得汽车零部件的右端贯穿在尺寸检测装置的内部，通过尺寸检测装置的设置检测出汽车零部件的尺寸大小，该项设置避免了汽车零部件与尺寸检测装置的人为对齐，降低了工作人员的劳动强度，且提高了汽车零部件测量结果的准确性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型夹具与盖板展开俯视结构示意图；

图3为本实用新型夹具与盖板闭合侧视结构示意图。

图中：1、基座，2、长条板，3、滑道，4、滑轮，5、固定块，6、长杆，7、集合板，8、夹具，9、限位槽，10、汽车零部件，11、转轴，12、盖板，13、圆弧槽，14、尺寸检测装置，15、孔槽，16、支撑柱，17、圆形放置台，18、液压缸，19、液压杆，20、横杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车检具定位分析装置，包括基座1、集合板7和尺寸检测装置14，基座1的上方固定有长条板2，且长条板2的内部开设有滑道3，滑道3的内部安装有滑轮4，且滑轮4的上方设置有固定块5，长条板2通过滑道3和滑轮4与固定块5之间构成滑动结构，且每两个长条板2之间相互平行，而且长条板2之间关于基座1的竖直中心线对称，将固定块5通过滑轮4固定在滑道3的内部，当滑轮4沿着滑道3方向进行左右移动时，固定块5也能够随之左右移动，固定块5的上方安装有长杆6，集合板7的上方设置有夹具8，且集合板7位于长杆6的上方，长杆6与集合板7之间相互垂直，且集合板7的下表面与长杆6之间设置为焊接，将集合板7固定在长杆6的上方，集合板7将两个长杆6连接在一起，使得长杆6左右运动的频率一致，从而提高了该装置的稳定性，夹具8的内部设置有限位槽9，且限位槽9的内部安装有汽车零部件10，限位槽9沿夹具8的水平方向直径依次增大，且汽车零部件10的外表面与限位槽9的内表面贴合，集合板7为夹具8的放置提供了着力点，将汽车零部件10放置在限位槽9的内部，利用夹具8对其进行位置的固定，由于限位槽9沿夹具8的水平方向直径依次增大，因此夹具8能够同时对不同尺寸的汽车零部件10的进行固定，夹具8的边缘安装有转轴11，且转轴11的外侧连接有盖板12，盖板12的下表面开设有圆弧槽13，盖板12通过转轴11与夹具8之间构成转动结构，且限位槽9与圆弧槽13均设置为半圆形，将盖板12通过转轴11向上方转动，使得盖板12覆盖在夹具8上，通过限位槽9与圆弧槽13的设置将汽车零部件10固定在夹具8的内部，该项设置利于夹具8对汽车零部件10进行夹持固定，便于汽车零部件10检测，尺寸检测装置14的内部设置有孔槽15，且尺寸检测装置14位于汽车零部件10的右侧，基座1的左右两侧均安装有支撑柱16，且支撑柱16的上方固定有圆形放置台17，圆形放置台17的上方安装有液压缸18，且液压缸18的表面连接有液压杆19的一端，液压杆19的另一端连接有横杆20，液压缸18通过液压杆19与横杆20之间构成伸缩结构，且横杆20与长杆6之间设置为焊接，而且横杆20与长杆6的中点位于同一水平线上，通过液压缸18、液压杆19和横杆20的设置，能够为滑轮4的左右移动提供动力基础，当两个滑轮4相互靠近时，夹具8会带动汽车零部件10向右侧移动，使得汽车零部件10的右端贯穿在尺寸检测装置14的内部，通过尺寸检测装置14的设置检测出汽车零部件10的尺寸大小，该项设置避免了汽车零部件10与尺寸检测装置14的人为对齐，降低了工作人员的劳动强度，且提高了汽车零部件10测量结果的准确性。

工作原理：在使用该汽车检具定位分析装置时，首先将固定块5通过滑轮4固定在滑道3的内部，将集合板7固定在长杆6的上方，利用集合板7为夹具8的放置提供着力点，然后将汽车零部件10放置在限位槽9的内部，利用夹具8对其进行位置的固定，再将盖板12通过转轴11向上方转动，使得盖板12覆盖在夹具8上，通过限位槽9与圆弧槽13的设置将汽车零部件10固定在夹具8的内部，该项设置利于夹具8对汽车零部件10进行夹持固定，便于汽车零部件10检测，由于液压缸18通过液压杆19与横杆20之间构成伸缩结构，因此通过液压缸18、液压杆19和横杆20的设置，能够为滑轮4的左右移动提供动力基础，当两个滑轮4相互靠近时，夹具8会带动汽车零部件10向右侧移动，使得汽车零部件10的右端贯穿在尺寸检测装置14的内部，通过尺寸检测装置14的设置检测出汽车零部件10的尺寸大小，这就是该汽车检具定位分析装置的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。