里程表传感器齿圈的制作方法

本实用新型涉及传感器齿圈领域，尤其涉及一种里程表传感器齿圈。

背景技术：

里程表传感器就是以测转速的原理来测量轮子的转速，里程表传感器对应有齿圈，现有的齿圈形状不能很好的满足使用需要，信号差不稳定，安装不便。因此需要一种齿圈形状优异，信号稳定的，安装方便的。因此解决上述问题就显得十分重要了。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供一种里程表传感器齿圈及其制造方法，本体内圆孔有凸块和弹性橡胶块便于安装，信号齿有64个，光栅精度提高8-32倍，信号齿有夹角A、内圆孔左部边沿向外有夹角B以及有凹陷，可以很好的适应里程表传感器，设置通孔组可减少重量、通风散热，稳定性好，设置进油通槽进润滑油，信号灵敏度稳定，安装方便，成本低廉，解决了背景技术中出现的问题。

本实用新型的目的是提供一种里程表传感器齿圈，包括有本体，所述本体中间为内圆孔，本体外侧为环形的均匀分布的信号齿；内圆孔内侧边有前后对称的两个圆弧形的凸块；所述信号齿左侧外端向右侧倾斜，倾斜夹角A为15°；所述内圆孔左部边沿向外侧倾斜，倾斜夹角B为30°；内圆孔与信号齿中间有向右凹的凹陷；凹陷内分布有上下两个通孔组；所述内圆孔内侧上下两侧边设置有弹性橡胶块；所述内圆孔外侧设置有一个进油通槽用于进润滑油到内圆孔内；所述环形均匀的均匀分布的信号齿的数目为64。

进一步改进在于：所述圆弧形的凸块的圆弧半径为R为14cm。

本实用新型的有益效果：本实用新型本体内圆孔有凸块和弹性橡胶块便于安装，信号齿有64个，光栅精度提高8-32倍，信号齿有夹角A、内圆孔左部边沿向外有夹角B，这样可以很好的感应信号，以及有凹陷，可以很好的适应里程表传感器，设置通孔组可减少重量、通风散热，稳定性好，设置进油通槽进润滑油信号灵敏度稳定，安装方便，成本低廉。

附图说明

图1是本实用新型本体的立体图。

图2是本实用新型的正面剖视图。

图3是本实用新型的左视图。

其中：1-本体，2-内圆孔，3-信号齿，4-凸块，5-凹陷，6-通孔组，7-弹性橡胶块，8-进油通槽。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1-3所示，本实施例提供一种里程表传感器齿圈，包括有本体1，所述本体1中间为内圆孔2，本体1外侧为环形的均匀分布的信号齿3；内圆孔2内侧边有前后对称的两个圆弧形的凸块4；所述信号齿3左侧外端向右侧倾斜，倾斜夹角A为15°；所述内圆孔2左部边沿向外侧倾斜，倾斜夹角B为30°；内圆孔2与信号齿3中间有向右凹的凹陷5；凹陷5内分布有上下两个通孔组6；所述内圆孔2内侧上下两侧边设置有弹性橡胶块7；所述内圆孔2外侧设置有一个进油通槽8用于进润滑油到内圆孔2内；所述环形均匀的均匀分布的信号齿3的数目为64。所述圆弧形的凸块4的圆弧半径为R为14cm。

本体1内圆孔有凸块4和弹性橡胶块7便于安装，信号齿3有64个，光栅精度提高8-32倍，信号齿3有夹角A、内圆孔2左部边沿向外有夹角B以及有凹陷5，可以很好的适应里程表传感器，设置通孔组6可减少重量、通风散热，稳定性好，设置进油通槽8进润滑油，信号灵敏度稳定，安装方便，成本低廉。