对尾梁或掩护梁加载的测试头组件及液压支架试验台的制作方法

本实用新型涉及对尾梁或掩护梁加载的测试头组件及液压支架试验台。

背景技术：

放顶煤综合机械化开采是在开采煤层的底部布置综采工作面。放顶煤液压支架是放顶煤综合机械化开采最重要的设备之一，它的性能直接影响着放顶煤综合机械化开采的发展。而放顶煤液压支架的尾梁或掩护梁是中低位放顶煤支架的重要部件，能够对掉落的煤块进行支撑和阻挡，保证输煤机的正常运行。因此必须对放顶煤的尾梁和掩护梁进行强度加载试验，以检验其强度特性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种能够对尾梁或掩护梁进行强度试验的测试头组件；本实用新型的目的还在于提供一种使用该测试头组件的液压支架试验台。

为实现上述目的，本实用新型测试头组件的技术方案是：

测试头组件包括用于铰接在液压支架试验台上的液压缸，所述液压缸远离液压缸与液压支架试验台铰接位置的一端设有加载头，所述加载头具有用于顶压尾梁或掩护梁以进行加载的加载部，所述测试头组件还包括调节液压缸的摆动角度以使加载头正对尾梁或掩护梁加载的角度调节结构。

所述角度调节结构包括调节杆，所述调节杆的一端与液压缸铰接，另一端安装位置可调的装配在液压支架试验台上。

所述角度调节结构还包括与调节杆铰接的铰接座，所述调节杆通过铰接座安装位置可调的装配在液压支架试验台上。

所述调节杆为千斤顶。

所述加载头为长板结构，所述液压缸的数量为至少两个，各液压缸沿加载头的长度方向均布。

定义加载头背离液压缸与加载头铰接位置的一侧的侧面为加载面，加载面上凸设有加载块，所述加载块构成所述加载部。

所述加载块沿长板的长度方向安装位置可调的装配在加载面上。

所述加载面上沿加载头的长度方向设有多组用于形成加载块安装位的加载块固定孔，所述加载块通过加载块固定孔安装位置可调的装配在加载面上。

为实现上述目的，本实用新型液压支架试验台的技术方案是：

液压支架试验台包括支撑座，所述支撑座上设有测试头组件，所述测试头组件包括用于铰接在液压支架试验台上的液压缸，所述液压缸远离液压缸与液压支架试验台铰接位置的一端设有加载头，所述加载头具有用于顶压尾梁或掩护梁以进行加载的加载部，所述测试头组件还包括调节液压缸的摆动角度以使加载头正对尾梁或掩护梁加载的角度调节结构。

所述角度调节结构包括调节杆，所述支撑座上设有多个调节杆安装位，所述调节杆的一端与液压缸铰接，另一端安装位置可调的装配在调节杆安装位上。调节杆结构简单，便于装配。

所述角度调节结构还包括与调节杆铰接的铰接座，所述调节杆通过铰接座安装位置可调的装配在调节杆安装位上。能够对液压缸进行较大角度的调整以实现加载头正对尾梁或掩护梁进行加载试验。

所述调节杆为千斤顶。可以通过千斤顶微调使加载头正对尾梁或掩护梁。

所述加载头为长板结构，所述液压缸的数量为至少两个，各液压缸沿加载头的长度方向均布。保证尾梁或掩护梁受力均衡。

定义加载头背离液压缸与加载头铰接位置的一侧的侧面为加载面，加载面上凸设有加载块，所述加载块构成所述加载部。加载块与煤块结构近似，试验较为接近实际工况。

所述加载块沿长板的长度方向安装位置可调的装配在加载面上。

所述加载面上沿加载头的长度方向设有多组用于形成加载块安装位的加载块固定孔，所述加载块通过加载块固定孔安装位置可调的装配在加载面上。以适应不同宽度的尾梁或掩护梁。

所述支撑座上设有顶梁加载箱，所述测试头组件设置在所述顶梁加载箱上。测试头组件能够随顶梁加载箱一起运动，且调节杆能够利用顶梁加载箱上的T型槽进行可调固定，简化了结构。

本实用新型的有益效果是：通过将测试头组件设置在支撑座上，使液压缸顶推加载头对尾梁或掩护梁进行加载试验，以完成对尾梁或掩护梁的强度检测，加载头从上往下加载比较符合实际工况，使测得的结果较为准确；同时，角度调节结构能够调节液压缸的摆动角度，以实现加载头正对尾梁或掩护梁进行加载试验，从而保证试验结果的准确性。

附图说明

图1为本实用新型的液压支架试验台的具体实施例1的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的右视图；

图4为本实用新型的液压支架试验台的具体实施例1的测试头组件的结构示意图；

图5为本实用新型的液压支架试验台的具体实施例1的测试头组件的另一视角的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。

本实用新型的液压支架试验台的具体实施例1，如图1至图5所示，液压支架试验台包括底座8和设置在底座8上的立柱9，立柱9上装配有可沿立柱9上下升降的顶梁加载箱1，底座8、立柱9以及顶梁加载箱1构成了支撑座，顶梁加载箱1上设有测试头组件10，测试头组件能够随顶梁加载箱一起上下移动，不用再单独设置滑道供测试头组件上下移动，简化了结构，同时也能实现顶梁加载试验的功能。在其他实施例中，测试头组件直接设置在立柱上。如图1和图2所示，测试头组件10设置在顶梁加载箱1的一端，测试头组件10包括铰接在顶梁加载箱1上的液压缸6和调节液压缸6摆动角度以使加载头正对尾梁或掩护梁加载的角度调节结构，液压缸6远离液压缸6与顶梁加载箱1的铰接位置的一端设有加载头4，加载头4具有用于加载尾梁或掩护梁的加载部。通过将测试头组件设置在支撑座上，使液压缸顶推加载头对尾梁或掩护梁进行加载试验，以完成对尾梁或掩护梁的强度检测，加载头从上往下加载比较符合实际工况，使测得的结果较为准确；同时，角度调节结构能够调节液压缸的摆动角度，以实现加载头正对尾梁或掩护梁进行加载试验。

如图4和图5所示，本实施例中，角度调节结构包括调节杆2，调节杆2的一端与液压缸6铰接，另一端可调的装配在顶梁加载箱1上，调节杆结构简单，便于装配。在其他实施例中，调节结构为伸缩缸，通过伸缩缸的调节以实现液压缸的加载角度变化。本实施例中，调节杆2远离液压缸6的一端设有铰接座7，调节杆2通过铰接座7可调的装配在顶梁加载箱1上，铰接座7包括固定板71和设置在固定板71上且垂直固定板71的两平行铰接板72，调节杆2远离液压缸6的一端位于两个铰接板72之间并与两个铰接板72铰接，固定板71上设有固定螺栓，铰接座7通过固定螺栓可调的固定在顶梁加载箱1上，顶梁加载箱1上设有供固定螺栓穿过以将铰接座7固定在顶梁加载箱1上的T型槽，T型槽构成了调节杆安装位，T型槽设置有多个，以使铰接座调节不同的位置对液压缸进行角度调节，实现对尾梁或掩护梁在任何工作角度下的加载试验。本实施例中，调节杆2为千斤顶，可以通过千斤顶微调使加载头正对尾梁或掩护梁。在其他实施例中，调节杆为液压缸；或者调节杆为不能伸缩杆的杆件。

本实施例中，液压缸6用于顶压加载头4的一端设有球头5，通过球头5顶压加载头4能够保证加载力的方向垂直于加载头，防止加载时发生偏斜。在其他实施例中，可以不设置球头。本实施例中的加载头4为长板结构，液压缸6的数量为两个，两个液压缸6分别设置在长板的两端，以保证尾梁或掩护梁受力均衡。在其他实施例中，液压缸的数量为一个或者三个以上。本实施例中，加载头4背离液压缸6与加载头4铰接位置的一侧的侧面上凸设有加载块3，加载块3所在的侧面构成了加载面，加载块3构成所述加载部，加载块与煤块结构近似，试验较为接近实际工况，得到的试验结果较为准确。在其他实施例中，可以不在加载头上设置加载块。加载块3的数量为两个且均布在加载头上，在其他实施例中，可以根据加载面的大小，设置一个或三个以上加载块。如图3所示，本实施例中，加载头4上设有沿加载头的长度方向上设有多个用于形成加载块安装位的加载块固定孔11，加载块3的位置通过加载块固定孔11可以沿加载头4的长度方向调节，以适应不同宽度的尾梁或掩护梁。在其他实施例中，可以设置沿加载头的长度方向延伸的长孔来代替多个加载块固定孔；或者加载块不能在加载面上调节。

上述的具体实施例1为本实用新型的液压支架试验台的最佳实施方式，在其他实施例中，可以根据需要对相应的结构进行调整或简化。

本实用新型的液压支架试验台的具体实施例2，作为对具体实施例1的进一步优化，液压支架试验台包括支撑座，所述支撑座上设有测试头组件，所述测试头组件包括用于铰接在液压支架试验台上的液压缸，所述液压缸远离液压缸与液压支架试验台铰接位置的一端设有加载头，所述加载头具有用于顶压尾梁或掩护梁以进行加载的加载部，所述测试头组件还包括调节液压缸的摆动角度以使加载头正对尾梁或掩护梁加载的角度调节结构。通过将测试头组件设置在支撑座上，使液压缸顶推加载头对尾梁或掩护梁进行加载试验，以完成对尾梁或掩护梁的强度检测，加载头从上往下加载比较符合实际工况，使测得的结果较为准确；同时，角度调节结构能够调节液压缸的摆动角度，以实现加载头正对尾梁或掩护梁进行加载试验，从而保证试验结果的准确性。

本实用新型的液压支架试验台的具体实施例3，作为对具体实施例2的进一步优化，为了简化结构，本实施例中，所述角度调节结构包括调节杆，所述支撑座上设有多个调节杆安装位，所述调节杆的一端与液压缸铰接，另一端安装位置可调的装配在调节杆安装位上。在其他实施例中，支撑座上设置一个调节结构安装位，调节结构为伸缩缸，伸缩缸的两端分别与液压缸和调节杆支撑座铰接。

本实用新型的液压支架试验台的具体实施例4，作为对具体实施例3的进一步优化，为了能够对液压缸进行较大角度的调整以实现加载头正对尾梁或掩护梁进行加载试验，本实施例中，所述角度调节结构还包括与调节杆铰接的铰接座，所述调节杆通过铰接座安装位置可调的装配在调节杆安装位上。在其他实施例中，可以不设置铰接座，调节杆的一端直接铰接在调节杆安装位上。

本实用新型的液压支架试验台的具体实施例5，作为对具体实施例3的进一步优化，为了能够对液压缸进行微调使加载头正对尾梁或掩护梁，本实施例中，所述调节杆为千斤顶。在其他实施例中，调节杆为不能伸缩各杆。

本实用新型的液压支架试验台的具体实施例6，作为对具体实施例2-5任意一个的进一步优化，为了保证尾梁或掩护梁受力均衡，本实施例中，所述加载头为长板结构，所述液压缸的数量为至少两个，各液压缸沿加载头的长度方向均布。在其他实施例中，液压缸的数量为一个。

本实用新型的液压支架试验台的具体实施例7，作为对具体实施例6的进一步优化，为了使试验较为接近实际工况，本实施例中，定义加载头背离液压缸与加载头铰接位置的一侧的侧面为加载面，加载面上凸设有加载块，所述加载块构成所述加载部。在其他实施例中，加载面上不设置加载块，通过加载面对尾梁或掩护梁加载。

本实用新型的液压支架试验台的具体实施例8，作为对具体实施例7的进一步优化，为了适应不同宽度的尾梁或掩护梁，本实施例中，所述加载块沿长板的长度方向安装位置可调的装配在加载面上。在其他实施例中，加载块的安装位置不可调节。

本实用新型的液压支架试验台的具体实施例9，作为对具体实施例8的进一步优化，为了便于固定加载块，本实施例中，所述加载面上沿加载头的长度方向设有多组用于形成加载块安装位的加载块固定孔，所述加载块通过加载块固定孔安装位置可调的装配在加载面上。在其他实施例中，加载面上沿加载头的长度方向延伸以形成加载块安装位的长孔。

本实用新型的液压支架试验台的具体实施例10，作为对具体实施例2-5任意一个的进一步优化，为了简化结构，本实施例中，所述支撑座上设有顶梁加载箱，所述测试头组件设置在所述顶梁加载箱上。在其他实施例中，支撑座上设有横梁，测试头组件设置在横梁上。

本实用新型的测试头组件的具体实施例，本实施例中的测试头组件与上述的液压支架试验台的具体实施例1-10中任意一个所述的测试头组件结构相同，不予赘述。