一种利用热成像来检测汽车后档玻璃加热线断线的专用设备的制作方法

本实用新型涉及汽车后档玻璃技术领域，具体为一种利用热成像来检测汽车后档玻璃加热线断线的专用设备。

背景技术：

现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关，早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃，并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃，今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度，这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术要求十分高的产品，因为它涉及到车型、强度、隔热和装配等诸多问题。

在轿车后挡玻璃的生产加工过程中，后挡印刷加热线的作用是在天冷时除霜化雪，以利于司机在行车时能够及时观察后方的情况，从而避免交通事故的发生，加热线一般是通过网印的方式将专用的导电银浆印刷到玻璃的表面，玻璃经钢化后，导电银浆烧结到玻璃表面，由于其具有一定的电阻，通电后可以发热用于消除玻璃表面的霜雾，汽车玻璃加热线的印刷和普通的玻璃装饰边的印刷有所不同，由于事关安全，质量要求也更严格，实际生产中过程中容易出现电阻不达标、功率不达标和断线等情况。

目前市场上的检测汽车后档玻璃加热线断线的质量检测多采用人工抽检，但在实际检测过程中，由于人为因素，残次品流入下游整车厂的概率非常高，既影响公司形象，也增加了售后成本，故而提出了一种利用热成像来检测汽车后档玻璃加热线断线的专用设备来解决上述所提出的问题。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种利用热成像来检测汽车后档玻璃加热线断线的专用设备，具备检测效率高的优点，解决了在实际检测过程中，由于人为因素，残次品流入下游整车厂的概率非常高，既影响公司形象，也增加了售后成本的问题。

（二）技术方案

为实现上述检测效率高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种利用热成像来检测汽车后档玻璃加热线断线的专用设备，包括机架，所述机架的顶部活动连接有左XY轴驱动装置，所述左XY轴驱动装置的底部固定连接有左测电阻探头，所述机架的左侧固定连接有后段玻璃运输机，所述机架的内部且位于后段玻璃运输机的底部固定安装有左玻璃传送动力电机，所述机架的右侧固定连接有前段玻璃运输机，所述机架的内部且位于前段玻璃运输机的底部固定安装有右玻璃传送动力电机，所述机架的顶部且位于左XY轴驱动装置的右侧活动连接有右XY轴驱动装置，所述右XY轴驱动装置的底部固定连接有右测电阻探头，所述机架顶部的中部设置有红外热成像设备，所述后段玻璃运输机的顶部固定连接有左侧玻璃居中装置，所述前段玻璃运输机的顶部固定连接有右侧玻璃居中装置。

优选的，所述机架的顶部设置有导轨，所述左XY轴驱动装置和右XY轴驱动装置的底部均与导轨接触。

优选的，所述左测电阻探头和右测电阻探头的底端均延伸至机架的内部。

优选的，所述左玻璃传送动力电机和右玻璃传送动力电机的输出轴经联轴器均固定连接有主动轮，且两个主动轮分别与后段玻璃运输机和前段玻璃运输机皮带连接。

优选的，所述机架顶部的中部固定连接有竖杆，所述竖杆的左侧与红外热成像设备的右侧固定连接。

优选的，所述后段玻璃运输机和前段玻璃运输机的顶部均活动连接有多个滚杆，所述右侧玻璃居中装置位于左侧玻璃居中装置的正面。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种利用热成像来检测汽车后档玻璃加热线断线的专用设备，具备以下有益效果：

该利用热成像来检测汽车后档玻璃加热线断线的专用设备，通过前段玻璃运输机将玻璃运输至机架的内部，左玻璃传送动力电机驱动左XY轴驱动装置，右玻璃传送动力电机驱动右XY轴驱动装置，左侧玻璃居中装置和右侧玻璃居中装置将玻璃居中放置，左测电阻探头和右测电阻探头对玻璃的电阻进行探测，红外热成像设备对汽车后档玻璃加热线断线情况进行检测，后段玻璃运输机输出玻璃，自动完成电阻、功率和加热线断线等的采集与判断，实现全检，检测效率高。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图；

图2为本实用新型结构俯视图。

图中：1机架、2左XY轴驱动装置、3左测电阻探头、4后段玻璃运输机、5左玻璃传送动力电机、6前段玻璃运输机、7右玻璃传送动力电机、8右XY轴驱动装置、9右测电阻探头、10红外热成像设备、11左侧玻璃居中装置、12右侧玻璃居中装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种利用热成像来检测汽车后档玻璃加热线断线的专用设备，包括机架1，机架1的顶部活动连接有左XY轴驱动装置2，左XY轴驱动装置2的底部固定连接有左测电阻探头3，机架1的左侧固定连接有后段玻璃运输机4，机架1的内部且位于后段玻璃运输机4的底部固定安装有左玻璃传送动力电机5，机架1的右侧固定连接有前段玻璃运输机6，机架1的内部且位于前段玻璃运输机6的底部固定安装有右玻璃传送动力电机7，左玻璃传送动力电机5和右玻璃传送动力电机7的型号均可为Y160M-4，左玻璃传送动力电机5和右玻璃传送动力电机7的输出轴经联轴器均固定连接有主动轮，且两个主动轮分别与后段玻璃运输机4和前段玻璃运输机6皮带连接，机架1的顶部且位于左XY轴驱动装置2的右侧活动连接有右XY轴驱动装置8，机架1的顶部设置有导轨，左XY轴驱动装置2和右XY轴驱动装置8的底部均与导轨接触，右XY轴驱动装置8的底部固定连接有右测电阻探头9，左测电阻探头3和右测电阻探头9的底端均延伸至机架1的内部，机架1顶部的中部设置有红外热成像设备10，机架1顶部的中部固定连接有竖杆，竖杆的左侧与红外热成像设备10的右侧固定连接，后段玻璃运输机4的顶部固定连接有左侧玻璃居中装置11，前段玻璃运输机6的顶部固定连接有右侧玻璃居中装置12，后段玻璃运输机4和前段玻璃运输机6的顶部均活动连接有多个滚杆，右侧玻璃居中装置12位于左侧玻璃居中装置11的正面，通过前段玻璃运输机6将玻璃运输至机架1的内部，左玻璃传送动力电机5驱动左XY轴驱动装置2，右玻璃传送动力电机7驱动右XY轴驱动装置8，左侧玻璃居中装置11和右侧玻璃居中装置12将玻璃居中放置，左测电阻探头3和右测电阻探头9对玻璃的电阻进行探测，红外热成像设备10对汽车后档玻璃加热线断线情况进行检测，后段玻璃运输机4输出玻璃，自动完成电阻、功率和加热线断线等的采集与判断，实现全检，检测效率高。

在使用时，通过前段玻璃运输机6将玻璃运输至机架1的内部，左玻璃传送动力电机5驱动左XY轴驱动装置2，右玻璃传送动力电机7驱动右XY轴驱动装置8，左侧玻璃居中装置11和右侧玻璃居中装置12将玻璃居中放置，左测电阻探头3和右测电阻探头9对玻璃的电阻进行探测，红外热成像设备10对汽车后档玻璃加热线断线情况进行检测，后段玻璃运输机4输出玻璃，自动完成电阻、功率和加热线断线等的采集与判断，实现全检，检测效率高。

综上所述，该利用热成像来检测汽车后档玻璃加热线断线的专用设备，通过前段玻璃运输机6将玻璃运输至机架1的内部，左玻璃传送动力电机5驱动左XY轴驱动装置2，右玻璃传送动力电机7驱动右XY轴驱动装置8，左侧玻璃居中装置11和右侧玻璃居中装置12将玻璃居中放置，左测电阻探头3和右测电阻探头9对玻璃的电阻进行探测，红外热成像设备10对汽车后档玻璃加热线断线情况进行检测，后段玻璃运输机4输出玻璃，自动完成电阻、功率和加热线断线等的采集与判断，实现全检，检测效率高，解决了在实际检测过程中，由于人为因素，残次品流入下游整车厂的概率非常高，既影响公司形象，也增加了售后成本的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。