汽车加油口盖耐久性能检测设备及系统的制作方法

本实用新型涉及汽车测试领域，尤其涉及一种汽车加油口盖耐久性能检测设备及系统。
背景技术：
：汽车加油口盖在使用过程中，长期受到高低温、湿度、振动、雨水、泥沙等恶劣条件的考验，且加油口盖打开和关闭的频率较少，致使加油口盖容易出现卡滞、异响、无法正常开启等异常现象。因此，有必要对汽车加油口盖的耐久性能进行检测，以保证汽车加油口盖的耐久性能达到一定标准。然而，目前在汽车试验领域还未有成熟的汽车加油口盖子耐久性能检测的装置或方法。鉴于此，有必要提供一种汽车加油口盖耐久性能检测设备及系统以克服或至少缓解上述缺陷。技术实现要素：本实用新型的主要目的是提供一种汽车加油口盖耐久性能检测设备，该汽车加油口盖耐久性能检测设备旨在解决现有技术中汽车加油口盖的耐久性能未得到合理检测的技术问题。为实现上述目的，本实用新型提出的一种汽车加油口盖耐久性能检测设备包括控制装置、机架、设置于所述机架上的位置传感器和伸缩机构，所述控制装置与所述位置传感器和伸缩机构信号连接并且用于信号连接加油口盖的开启开关；所述伸缩机构用于通过伸缩运动触碰并关闭所述加油口盖；所述位置传感器用于检测到所述加油口盖开启到最大开启位置时传递信号至所述控制装置。优选地，所述伸缩机构的伸出端设置有力传感器。优选地，所述汽车加油口盖耐久性能检测设备包括报警装置，所述控制装置信号连接所述报警装置。优选地，所述伸缩机构为气缸，所述气缸包括缸体和活塞杆。优选地，所述控制装置包括稳压电源和PLC控制柜。优选地，所述机架包括彼此连接的汽车固定架和试验装置固定架，所述位置传感器和伸缩机构固定于所述试验装置固定架。优选地，所述试验装置固定架为铝型材架。优选地，所述汽车固定架包括安装于底面上用于限位车轮的两根相互平行的长杆。优选地，所述机架包括由螺纹紧固件连接的多个支撑梁。此外，本实用新型还提出了一种汽车加油口盖耐久性能检测系统，包括待检测车辆以及上述的汽车加油口盖耐久性能检测设备，所述伸缩机构朝向所述加油口盖，所述位置传感器位于所述加油口盖的最大开启位置。本方案的汽车加油口盖耐久性能检测设备由于包括控制装置、机架、设置于机架上的位置传感器和伸缩机构；当汽车固定于机架上的指定位置时，控制装置控制加油口盖的开启开关开启加油口盖，加油口盖开启到最大位置时被位置传感器检测到。控制装置收到位置传感器的信息后再信号控制伸缩机构，伸缩机构做直线运动关闭加油口盖，由此完成一次试验循环，本装置可重复循环试验并记录循环次数，直至因无法正常开启导致位置传感器检测加油口盖超时，从而解决了现有技术中汽车加油口盖的耐久性能未得到合理检测的技术问题。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本实用新型实施例的汽车加油口盖耐久性能检测设备应用时的示意图。附图标号说明：标号名称标号名称100控制装置200机架300位置传感器400伸缩机构500汽车510加油口盖本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。请参照附图1，本实用新型提供的一种汽车加油口盖耐久性能检测设备，包括控制装置100、机架200、设置于机架200上的位置传感器300和伸缩机构400；控制装置100与位置传感器300和伸缩机构信号400连接并且用于信号连接加油口盖510的开启开关；伸缩机构400用于通过伸缩运动触碰并关闭所述加油口盖510；位置传感器300用于检测到加油口盖510开启到最大开启位置时传递信号至控制装置100。其中，机架200能够将待检测的汽车500定位并限位于指定位置使伸缩机构400朝向汽车500的加油口盖510以能够关闭加油口盖510，同时，位置传感器300位于加油口盖510的最大开启位置以能够检测加油口盖510是否正常开启。本方案的汽车加油口盖耐久性能检测设备由于包括控制装置100、机架200、设置于机架200上的位置传感器300和伸缩机构400；当汽车500固定于机架200上的指定位置时，控制装置100控制加油口盖510的开启开关开启加油口盖510，加油口盖510开启到最大位置时被位置传感器300检测到。控制装置收到位置传感器300的信息后再信号控制伸缩机构400，伸缩机构400做直线运动关闭加油口盖510，由此完成一次试验循环，本装置可重复循环试验并记录循环次数，直至因无法正常开启导致位置传感器300检测加油口盖510超时，从而解决了现有技术中汽车加油口盖的耐久性能未得到合理检测的技术问题。进一步地，伸缩机构400上设置有力传感器。力传感器用于监控加油口盖510关闭的力，汽车加油口盖耐久性能检测设备包括报警装置，控制装置信号连接报警装置，一旦试验过程中力传感器检测到的推力超过设定的力值，控制装置100自动停止设备指示报警装置报警并记录。作为本实用新型的一种优选实施方式，伸缩机构400为气缸，气缸包括缸体和活塞杆，活塞杆的端部设置有力传感器以及防磨损的缓冲垫块。作为本实用新型的一种具体实施方式，控制装置100包括稳压电源和PLC控制柜。PLC控制柜信号控制位置传感器300、伸缩机构信号400以及加油口盖510的开启开关。优选地，机架200包括由螺纹紧固件连接的多个支撑梁，具体地，机架200包括彼此连接的汽车固定架和试验装置固定架，位置传感器300和伸缩机构400固定于试验装置固定架。进一步地，试验装置固定架为铝型材架，汽车固定架包括安装于底面上用于限位车轮的两根相互平行的长杆。试验装置固定架可以设置成能够在汽车固定架上滑动以调节位置传感器300、伸缩机构400以及加油口盖510三者的位置关系。此外，本实用新型还提出了一种汽车加油口盖耐久性能检测系统，包括待检测车辆以及上述的汽车加油口盖耐久性能检测设备，伸缩机构400朝向加油口盖510，位置传感器300位于加油口盖510的最大开启位置。机架200上设置有标志位，待检测车辆每次停靠于标志位上以便于汽车加油口盖的耐久性能检测。以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的
技术领域：
均包括在本实用新型的专利保护范围内。当前第1页1 2 3