一种舰船供电系统互感器综合检定装置的制作方法

本实用新型涉及舰船制造技术领域，具体为一种舰船供电系统互感器综合检定装置。

背景技术：

互感器最早出现于19世纪末，随着电力工业的发展，互感器的电压等级和准确级别都有很大提高，随着光电子技术的迅速发展，许多科技发达国家已把目光转向利用光学传感技术和电子学方法来发展新型的电子式电流互感器，简称光电电流互感器，国际电工协会已发布电子式电流互感器的标准，电子式互感器的含义，除了包括光电式的互感器，还包括其它各种利用电子测试原理的电压、电流传感器，在舰船制造过程中，舰船供电系统互感器需要使用综合检定装置进行检测，检测时电流设备容量常常高达数十千伏安，综合检定装置需要进行快速有效的散热，但是现有的多数检定装置散热效果较差且舰船环境空气湿度较大，水分容易进入装置影响综合检定系统的使用寿命。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种舰船供电系统互感器综合检定装置，解决了现有的多数检定装置散热效果较差且舰船环境空气湿度较大，水分容易进入装置影响综合检定系统的使用寿命的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种舰船供电系统互感器综合检定装置，包括检定箱，所述检定箱的上表面分别固定连接有围护板和橡胶垫块，所述橡胶垫块的外侧与围护板的内侧固定连接，所述橡胶垫块的上表面活动连接有检定装置，所述检定装置通过螺栓柱与检定箱固定连接，所述检定箱左侧面的外壁固定连接有把手，所述检定箱的内部固定连接有分隔板，所述分隔板的外壁与检定箱的内壁固定连接，所述分隔板与检定箱内壁的底部之间的空隙形成了冷却腔，所述冷却腔的内壁固定连接有挡板，所述挡板与分隔板之间的空隙形成了制冷腔，所述冷却腔内壁的底部固定连接有垫块，所述垫块的上表面固定连接有气泵，所述气泵的进气端固定镶嵌有进气管，所述进气管远离气泵的一端与制冷腔的内部相连通，所述气泵的出气端固定镶嵌有出气管，所述出气管的顶端贯穿分隔板并延伸至检定箱的内部，所述出气管的上表面开设有出气孔，所述制冷腔的内部电连接有冷却管，所述检定箱的外壁分别开设有进气口和出气口，所述进气口的一端与制冷腔的内部相连通，所述制冷腔的内部固定连接有活性炭吸附层，所述出气口为倾斜状且出气口的一端与检定箱的内部相连通，所述出气口的内部固定连接有吸水棉，所述检定箱的内壁固定连接有导风板。

优选的，所述冷却管的形状为螺旋状。

优选的，所述出气管以S形分布在检定箱的内部。

优选的，所述进气口的数量为两个，两个所述进气口分别开设在检定箱背离面的外壁。

优选的，所述挡板的数量为两个，两个所述挡板以冷却腔的中心线为对称轴对称设置。

优选的，所述导风板为倾斜状，且导风板的倾斜角度与出气口的倾斜角度相等。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种舰船供电系统互感器综合检定装置，具备以下有益效果：

（1）、本实用新型通过设置出气管的一端与检定箱的内部相连通，能够使气泵将制冷腔中经由冷却管冷却的空气快速的输送到检定箱中，能够有效的加快检定装置的冷却效率，使工作中的检定装置的温度快速降低，有效的防止检定装置温度过高发生损坏的情况发生，有效的延长检定装置的使用寿命。

（2）、本实用新型通过在进气口和出气口的内部分别设置活性炭吸附层和吸水棉，能够有效的防止舰船上潮湿空气中的水分过多的进入检定箱的内部，有效的延长检定装置的使用寿命，降低维护的成本。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型图1中A处放大图；

图3为本实用新型检定箱剖视图。

图中：1检定箱、2围护板、3橡胶垫块、4检定装置、5螺栓柱、6把手、7分隔板、8冷却腔、9挡板、10制冷腔、11垫块、12气泵、13进气管、14出气管、15冷却管、16进气口、17出气口、18活性炭吸附层、19吸水棉、20导风板、21出气孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种舰船供电系统互感器综合检定装置，包括检定箱1，检定箱1的上表面分别固定连接有围护板2和橡胶垫块3，橡胶垫块3的外侧与围护板2的内侧固定连接，橡胶垫块3的上表面活动连接有检定装置4，互感器检定装置4是一种新颖的自动化检测仪器，它运用先进的电子技术，对互感器的误差信号直接采极分解，并经适当运算后，将互感器的百分点、同相误差、正交误差同时以数字量显示出来。仪器操作简便，读数直观，测量迅速，能降低电能消耗，减轻劳动强度，检定装置4通过螺栓柱5与检定箱1固定连接，通过在检定装置4和检定箱1之间设置橡胶垫块3，能够有效的提升装置的密封性，避免水流由检定装置4和检定箱1连接处的缝隙进入检定箱1的内部，对检定箱1内部的结构进行更好的保护，有效的延长检定装置4的使用寿命，检定箱1左侧面的外壁固定连接有把手6，检定箱1的内部固定连接有分隔板7，分隔板7的外壁与检定箱1的内壁固定连接，分隔板7与检定箱1内壁的底部之间的空隙形成了冷却腔8，冷却腔8的内壁固定连接有挡板9，挡板9的数量为两个，两个挡板9以冷却腔8的中心线为对称轴，通过设置两个对称的挡板9，能够使挡板9与分隔板7之间形成制冷腔10，能够减小制冷腔10的体积，使制冷腔10中的气体温度快速降低，对称设置挡板9与分隔板7之间的空隙形成了制冷腔10，冷却腔8内壁的底部固定连接有垫块11，垫块11的上表面固定连接有气泵12，气泵12的进气端固定镶嵌有进气管13，进气管13远离气泵12的一端与制冷腔10的内部相连通，气泵12的出气端固定镶嵌有出气管14，出气管14的顶端贯穿分隔板7并延伸至检定箱1的内部，出气管14以S形分布在检定箱1的内部，能够有效的增大出气管14与检定箱1中空气的接触面，使冷却后的气体更加快速均匀的有出气孔21排出并对检定装置4进行散热，出气管14的上表面开设有出气孔21，通过设置出气管14的一端与检定箱1的内部相连通，能够使气泵12将制冷腔10中经由冷却管15冷却的空气快速的输送到检定箱1中，能够有效的加快检定装置4的冷却效率，使工作中的检定装置4的温度快速降低，有效的防止检定装置4温度过高发生损坏的情况发生，有效的延长检定装置4的使用寿命，制冷腔10的内部电连接有冷却管15，冷却管15的形状为螺旋状，能够有效的增大空气与冷却管15外壁接触的面积，有效的加快制冷腔10中气体冷却的效率，检定箱1的外壁分别开设有进气口16和出气口17，进气口16的数量为两个，两个进气口16分别开设在检定箱1背离面的外壁，能够使气体分别进入两个制冷腔10中，能够有效的加快气体的冷却效率，进气口16的一端与制冷腔10的内部相连通，制冷腔10的内部固定连接有活性炭吸附层18，出气口17为倾斜状且出气口17的一端与检定箱1的内部相连通，出气口17的内部固定连接有吸水棉19，通过在进气口16和出气口17的内部分别设置活性炭吸附层18和吸水棉19，能够有效的防止舰船上潮湿空气中的水分过多的进入检定箱1的内部，有效的延长检定装置4的使用寿命，降低维护的成本，检定箱1的内壁固定连接有导风板20，导风板20为倾斜状，且导风板20的倾斜角度与出气口17的倾斜角度相等，通过将挡风板20为倾斜状能够使冷气流吹动检定箱1中的热气流使冷气流带动热气流在导风板20的作用下使气流上升后由出气口17排出。

综上所述，本实用新型通过设置制冷腔10、气泵12和活性炭吸附层18相配合，当检定装置4运行时，气泵12和冷却管15同时通电运行，通过设置两个对称的挡板9，能够使挡板9与分隔板7之间形成制冷腔10，能够减小制冷腔10的体积，冷却管15的形状为螺旋状，能够有效的增大空气与冷却管15外壁接触的面积，有效的加快制冷腔10中气体冷却的效率，使制冷腔10中的气体温度快速降低，气泵12运行时使进气管13产生吸力使制冷腔10中的气体由出气管14排出，通过设置出气管14的一端与检定箱1的内部相连通，能够使气泵12将制冷腔10中经由冷却管15冷却的空气快速的输送到检定箱1中，出气管14以S形分布在检定箱1的内部，能够有效的增大出气管14与检定箱1中空气的接触面，使冷却后的气体更加快速均匀的有出气孔21排出并对检定装置4进行散热，当冷却后的气流进入检定箱1中后，检定箱1中压强增大，冷气流吹动检定箱1中的热气流使冷气流带动热气流运动，在导风板20的作用下使气流上升后由出气口17排出，能够有效的加快检定装置4的冷却效率，使工作中的检定装置4的温度快速降低，有效的防止检定装置4温度过高发生损坏的情况发生，有效的延长检定装置4的使用寿命，通过在进气口16和出气口17的内部分别设置活性炭吸附层18和吸水棉19，能够有效的防止舰船上潮湿空气中的水分过多的进入检定箱1的内部，有效的延长检定装置4的使用寿命，降低维护的成本。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。