一种大功率汽车电机性能测试装置的制作方法

本实用新型属于汽车电机性能测试装置技术领域，具体涉及一种大功率汽车电机性能测试装置。

背景技术：

传统的对汽车电机的性能测试多数采用人装夹通电进行检测，这样增加了工作人员的劳动强度，而且费时费力，降低检测效率，造成工作效率低下，因此我们提出一种大功率汽车电机性能测试装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种大功率汽车电机性能测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大功率汽车电机性能测试装置，包括工作台，所述工作台的上方固定设置支撑板，所述支撑板的底部右侧固定连接推动杆，所述推动杆与推动气缸的输出轴固定连接，所述支撑板的上方右侧固定安装有气缸，所述气缸的输出轴固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端固定安装有顶紧杆，所述工作台的顶部左端固定连接有竖板，所述竖板的右侧固定连接有固定板，所述工作台上固定连接有立柱，所述立柱的顶部外侧套设有转动块，所述转动块的一侧固定连接有横板，所述横板的内部设有开孔且开孔的内部通过螺栓固定安装有液压缸，所述液压缸的输出轴上固定连接有通电棒，所述通电棒的底部固定安装有通电块。

优选的，所述工作台的顶端内部开设有滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑动块，所述滑动块的顶部固定连接有支撑板。

此项设置滑轨可以通过推动气缸上的推动杆对支撑板底部的滑动块进行移动，便于夹紧。

优选的，所述固定板的下方固定设置放置板，所述放置板的底部固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底部固定安装有支柱。

此项设置放置板可以在压缩弹簧的作用下对汽车电机固定放置，保持稳定。

优选的，所述放置板的顶部设置为弧形且放置板的顶部固定安装防护垫，所述支柱固定安装在工作台上，且位于固定板的右侧。

此项设置防护垫可以对汽车电机进行保护，放置板设为弧形，方便夹紧。

优选的，所述转动块的内部设有与立柱相适配的穿孔且转动块与立柱活动连接。

此项设置方便对横杆进行转动，调节液压缸的位置。

优选的，所述液压缸的数量设为两个，两个所述液压缸的规格大小相同。

此项设置两个液压缸可以对汽车电机的顶部进行夹紧通电，方便检测。

本实用新型的技术效果和优点：该大功率汽车电机性能测试装置，通过固定板、滑动块、滑轨、支撑板、气缸、伸缩杆和顶紧杆的结合，可以对汽车电机进行固定夹紧，在放置板、压缩弹簧和支柱的作用下，对汽车电机进一步的进行固定，保持稳定，通过两个液压缸对汽车电机的顶部进行自动夹紧通电测试，代替了人工，大大提高检测效率，降低工人劳动强度，保证产品检测精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的左侧结构示意图。

图中：1工作台、2滑轨、3滑动块、4支撑板、5推动杆、6通电块、7气缸、8伸缩杆、9顶紧杆、10竖板、11固定板、12放置板、13压缩弹簧、14支柱、15立柱、16转动块、17横板、18液压缸、19通电棒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种大功率汽车电机性能测试装置，包括工作台1，所述工作台1的顶端内部开设有滑轨2，所述滑轨2上滑动连接有滑动块3，所述滑动块3的顶部固定连接有支撑板4，所述支撑板4的底部右侧固定连接推动杆5，所述推动杆5与推动气缸的输出轴固定连接，所述支撑板4的上方右侧固定安装有气缸7，所述气缸7的输出轴固定连接有伸缩杆8，所述伸缩杆8的顶端固定安装有顶紧杆9，所述工作台1的顶部左端固定连接有竖板10，所述竖板10的右侧固定连接有固定板11，固定板11的内部开设有与汽车电机相适配的固定孔，便于进行固定，所述工作台1上固定连接有立柱15，所述立柱15的顶部外侧套设有转动块16，所述转动块16的内部设有与立柱15相适配的穿孔且转动块16与立柱15活动连接，所述转动块16的一侧固定连接有横板17，横板17的顶端固定安装有手柄，方便转动，所述横板17的内部设有开孔且开孔的内部通过螺栓固定安装有液压缸18，所述液压缸18的数量设为两个，两个所述液压缸18的规格大小相同，所述液压缸18的输出轴上固定连接有通电棒19，所述通电棒19的底部固定安装有通电块6。

具体的，所述固定板11的下方固定设置放置板12，所述放置板12的底部固定连接有压缩弹簧13，所述压缩弹簧13的底部固定安装有支柱14，对汽车电机进一步的进行固定，保持稳定。

具体的，所述放置板12的顶部设置为弧形且放置板12的顶部固定安装防护垫，所述支柱14固定安装在工作台1上，且位于固定板11的右侧。

该大功率汽车电机性能测试装置使用时，先将汽车电机安装在固定板11上，通过支柱14、压缩弹簧13和放置板12，对汽车电机的底部进行固定放置，保证其稳定，然后通过推动气缸带动推动杆5，使支撑板4底部的滑动块3在滑轨2上进行左右移动，控制气缸7，使顶紧杆9与汽车电机的侧面进行顶靠固定夹紧，然后通过调整横板17上的液压缸18，使液压缸18底部安装的通电棒19与汽车电机进行靠近，使通电块6与汽车电机进行接触，方便进行检测，该装置采用气缸夹紧的方式代替了人工，可以进行自动夹紧通电测试，大大提高检测效率，降低工人劳动强度。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。