一种带功能检测的汽车检具的制作方法

本实用新型涉及汽车检具技术领域，特别涉及一种带功能检测的汽车检具。

背景技术：

目前，现有的汽车检具仅作为汽车模具的规格和精确度做检测，其不具备如模具的耐压、耐冲撞和绝缘性等功能性检测，本身也不具有供电装置，检测过程中产生的废屑灰尘不方便收集，移动和运输都比较麻烦。为此，我们提出一种带功能检测的汽车检具。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种带功能检测的汽车检具，通过汽车检具本体的设置，可以在生产前检测汽车模具的精准性、误差和材料等结构，通过电动滑台、电动液压缸、按压板和压力传感器的设置，可以检测汽车模具的耐压和耐冲撞程度，增加汽车检具本体的功能性，电极可以给汽车检具本体上的汽车模具供电，绝缘电阻测试仪可以检测汽车模具的绝缘性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种带功能检测的汽车检具，包括操作台、支撑横梁、工作柜和储能逆变电源，所述工作柜内一侧通过绝缘座安装储能逆变电源，且储能逆变电源一侧通过固定杆安装小型吸尘器，所述工作柜顶部通过固定座安装操作台，且操作台顶部通过螺栓安装汽车检具本体，所述汽车检具本体一侧通过固定螺栓安装支撑杆，且支撑杆一侧通过安置架安装控制面板，所述支撑杆顶部通过连接座安装电动旋转台，且电动旋转台的旋转端上通过安装块安装电动升降柱，所述电动升降柱顶部通过连接架安装支撑横梁，且支撑横梁一端通过连接杆安装电动滑台，所述电动滑台的滑行端一端通过固定座安装电动液压缸，且电动液压缸一侧通过固定杆安装压力传感器，所述压力传感器嵌设入按压板底部，所述电动液压缸底部通过螺杆安装按压板，且按压板位于汽车检具本体顶部。

进一步地，所述工作柜一端设有通风口，且通风口内通过螺钉安装粉尘过滤网，所述通风口底部通过绝缘螺钉安装多孔插座，且多孔插座与储能逆变电源电性相连。

进一步地，所述汽车检具本体与操作台之间通过安装架安装绝缘电阻测试仪，且汽车检具本体另一侧通过连接电缆安装电极。

进一步地，所述工作柜底部通过固定块安装装置底座，且装置底座内通过安置架安装阻尼减震器，所述装置底座底部通过连接杆安装可制动万向轮。

进一步地，所述控制面板与电动旋转台、电动升降柱和电动液压缸电性相连。

进一步地，所述支撑横梁一侧通过连接座安装照明灯，所述操作台内贯穿有孔洞，且小型吸尘器的吸尘端与孔洞相连。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过汽车检具本体(江苏丹阳市瑞诚检具有限公司)的设置，可以在生产前检测汽车模具的精准性、误差和材料等结构，通过电动旋转台的设置，可以调节电动升降柱旋转，从而带动支撑横梁旋转，从而不影响汽车模具安装在汽车检具本体上。

2.通过电动滑台、电动液压缸、按压板和压力传感器的设置，可以检测汽车模具的耐压和耐冲撞程度，增加汽车检具本体的功能性。

3.通过储能逆变电源的设置，可以给电极和多孔插座供电，同时使得装置本体本身具有供电设备。

附图说明

图1为本实用新型一种带功能检测的汽车检具的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种带功能检测的汽车检具的内部结构示意图。

图中：1、操作台；2、汽车检具本体；3、电极；4、绝缘电阻测试仪；5、支撑杆；6、控制面板；7、电动旋转台；8、电动升降柱；9、支撑横梁；10、电动滑台；11、阻尼减震器；12、电动液压缸；13、按压板；14、压力传感器；15、照明灯；16、工作柜；17、通风口；18、粉尘过滤网；19、多孔插座；20、储能逆变电源；21、小型吸尘器；22、孔洞；23、装置底座；24、可制动万向轮。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种带功能检测的汽车检具，包括操作台1、支撑横梁9、工作柜16和储能逆变电源20，所述工作柜16内一侧通过绝缘座安装储能逆变电源20，且储能逆变电源20一侧通过固定杆安装小型吸尘器21，所述工作柜16顶部通过固定座安装操作台1，且操作台1顶部通过螺栓安装汽车检具本体2，所述汽车检具本体2一侧通过固定螺栓安装支撑杆5，且支撑杆5一侧通过安置架安装控制面板6，所述支撑杆5顶部通过连接座安装电动旋转台7，且电动旋转台7的旋转端上通过安装块安装电动升降柱8，所述电动升降柱8顶部通过连接架安装支撑横梁9，且支撑横梁9一端通过连接杆安装电动滑台10，所述电动滑台10的滑行端一端通过固定座安装电动液压缸12，且电动液压缸12一侧通过固定杆安装压力传感器14，所述压力传感器14嵌设入按压板底13部，所述电动液压缸12底部通过螺杆安装按压板13，且按压板13位于汽车检具本体2顶部。

其中，所述工作柜16一端设有通风口17，且通风口17内通过螺钉安装粉尘过滤网18，所述通风口17底部通过绝缘螺钉安装多孔插座19，且多孔插座19与储能逆变电源20电性相连。

本实施例中如图1所示，通风口17和粉尘过滤网18的设置，可以起到通风作用的同时，也可以有效的防止粉尘进入储能逆变电源20中。

其中，所述汽车检具本体2与操作台1之间通过安装架安装绝缘电阻测试仪4，且汽车检具本体2另一侧通过连接电缆安装电极3。

本实施例中如图1所示，电极3可以给汽车检具本体2上的汽车模具供电，绝缘电阻测试仪4可以检测汽车模具的绝缘性。

其中，所述工作柜16底部通过固定块安装装置底座23，且装置底座23内通过安置架安装阻尼减震器11，所述装置底座23底部通过连接杆安装可制动万向轮24。

本实施例中如图1、2所示，阻尼减震器11的设置，可以起到很好的减震的作用，使得装置在运行时可以更加的稳定，可制动万向轮24，便于设备的移动和运输。

其中，所述控制面板6与电动旋转台7、电动升降柱8和电动液压缸12电性相连。

本实施例中如图1所示，控制面板6可以控制电动旋转台7、电动升降柱8和电动液压缸12工作。

其中，所述支撑横梁9一侧通过连接座安装照明灯15，所述操作台1内贯穿有孔洞22，且小型吸尘器21的吸尘端与孔洞22相连。

本实施例中如图2所示，照明灯15可以起到较好的照明作用，小型吸尘器21可以通过孔洞22将工作台1上的废屑很好的收集起来。

需要说明的是，本实用新型为一种带功能检测的汽车检具，工作时，工作人员通过可制动万向轮24将装置移动至合适位置，将储能逆变电源20蓄满电后，分别与电动升降柱8、电动滑台10和电动液压缸12电性相连，工作人员将汽车模具放置在汽车检具本体2上，进行常规的检测后，通过控制面板6调节电动旋转台7、电动升降柱8和电动滑台10至合适位置，再驱动电动液压缸12将按压板13按压在汽车模具上，通过压力传感器14检测汽车模具的耐压度，将电极3通过导线连接在汽车模具上，并且将绝缘电阻测试仪4的检测端连接汽车模具，再将电极3通电后，可以根据绝缘电阻测试仪4来了解汽车模具的绝缘性，测试完毕后打开小型吸尘器21，将落在孔洞22内的废屑收集即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。