一种变压器线圈匝数检测装置的制作方法

文档序号:17659482发布日期:2019-05-15 22:17阅读:578来源:国知局
一种变压器线圈匝数检测装置的制作方法

本实用新型涉及变压器领域,尤其涉及一种变压器线圈匝数检测装置。



背景技术:

变压器线圈匝数是影响变压器性能方面最主要指标之一,在对变压器线圈进行匝数检测时,因其匝数较多且排布密集,检测时难度较高,且准确性较差,若是采用设备进行检测则需要投入较高的成本。



技术实现要素:

本实用新型主要解决了上述问题,提供了一种检测便捷、检测准确性高、成本低的变压器线圈匝数检测装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种变压器线圈匝数检测装置,包括底板、第一铁芯、第二铁芯、底部铁芯、顶部铁芯、压迫弹簧、立柱及能够在立柱和第二铁芯上进行上下滑动的支撑板,所述第一铁芯、第二铁芯和立柱设于底板上,底部铁芯设于底板内且其两端分别与第一铁芯和第二铁芯的下端相连,顶部铁芯通过搭扣固定在第一铁芯和第二铁芯上端,支撑板与底板之间设有压迫弹簧,第一铁芯上设有基准线圈,基准线圈与外部基准电源相连,第二铁芯上设有待测线圈,待测线圈置于支撑板上且与电压表相连,顶部铁芯靠近第二铁芯端设有两个游标。

本实用新型中第一铁芯、第二铁芯、底板铁芯、顶部铁芯、基准线圈和待测线圈构成一个变压器,根据基准线圈的输入电源和待测线圈的输出电压及基准线圈匝数获得待测线圈的第一匝数检测值,再根据待测线圈的单匝直径和整体长度获得待测线圈的第二匝数检测值,最终根据第一、第二匝数检测值得出待测线圈的匝数。

作为上述方案的一种优选方案,所述支撑板包括板体和连接部,所述板体设有缺口,第二铁芯位于缺口内,所述连接部设有滑动通孔,所述滑动通孔与立柱截面相匹配。缺口和滑动通孔能够使支撑板不受阻碍的进行上下滑动。

作为上述方案的一种优选方案,所述的立柱上设有刻度,所述刻度的起始刻度与第二铁芯上端面处于同一水平面,刻度的最大刻度位于立柱与底板的连接处。刻度用于测量待测线圈的整体长度。

作为上述方案的一种优选方案,所述的顶部铁芯上下侧面的中部均设有滑轨,所述游标设于滑轨上。

作为上述方案的一种优选方案,所述的游标包括第一滑动部、第二滑动部、游标主体和挡板,所以第一滑动部设于顶部铁芯上侧面的滑轨上,第二滑动部设于顶部铁芯下侧面的滑轨上,游标主体连接第一滑动部和第二滑动部,挡板设于第二滑动部下端。游标能够在顶部铁芯上进行滑动,便于准确测量待测线圈单匝直径。

作为上述方案的一种优选方案,所述的顶部铁芯上侧面设有刻度。便于获取待测线圈单匝直径值。

作为上述方案的一种优选方案,所述的压迫弹簧在自然状态下的长度等于第二铁芯长度。能够使支撑板上的待测线圈上端面与顶部铁芯下侧面紧贴,还能够在不放置待测线圈时避免支撑板高于第二铁芯上端面,便于待测线圈安装。

本实用新型的优点是:分别根据变压比和整体长度与单匝线圈直径的比值检测待测线圈匝数,检测结果准确度高,操作便捷,成本低。

附图说明

图1为本实用新型的一种正视结构示意图。

图2为本实用新型的一种俯视结构示意图。

图3为本实用新型中支撑板的一种俯视结构示意图。

图4为本实用新型中顶部铁芯的一种剖视图。

1-底板 2-基准线圈 3-第一铁芯 4-顶部铁芯 5-待测线圈 6-游标 7-立柱 8-支撑板 9-压迫弹簧 10-第二铁芯 11-搭扣 12-板体 13-连接部 14-滑动通孔 15-缺口 16-第一滑动部 17-第二滑动部 18-挡板 19-游标主体。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的说明。

实施例:

一种变压器线圈匝数检测装置,如图1所示,包括底板1、第一铁芯3、第二铁芯10、底部铁芯、顶部铁芯4、压迫弹簧9、立柱(7)及能够在立柱和第二铁芯上进行上下滑动的支撑板8,所述第一铁芯、第二铁芯和立柱设于底板上,底部铁芯设于底板内且其两端分别与第一铁芯和第二铁芯的下端相连,支撑板与底板之间设有压迫弹簧,第一铁芯上设有基准线圈2,基准线圈与外部基准电源相连,第二铁芯上设有待测线圈5,待测线圈置于支撑板上且与电压表相连,顶部铁芯靠近第二铁芯端设有两个游标6。

顶部铁芯通过搭扣11固定在第一铁芯和第二铁芯上端。

如图2、3所示,顶部铁芯通过搭扣11固定在第一铁芯和第二铁芯上端。所述支撑板8包括板体12和连接部13,所述板体设有缺口15,第二铁芯10位于缺口内,所述连接部设有滑动通孔14,所述滑动通孔与立柱7截面相匹配。

所述的立柱7上设有刻度,所述刻度的起始刻度与第二铁芯10上端面处于同一水平面,刻度的最大刻度位于立柱与底板的连接处。

如图4所示,所述的顶部铁芯4上下侧面的中部均设有滑轨,所述游标6设于滑轨上。所述的游标6包括第一滑动部16、第二滑动部17、游标主体19和挡板18,所述第一滑动部设于顶部铁芯上侧面的滑轨上,第二滑动部设于顶部铁芯下侧面的滑轨上,游标主体连接第一滑动部和第二滑动部,挡板设于第二滑动部下端。

所述的顶部铁芯上侧面设有刻度。所述的压迫弹簧在自然状态下的长度等于第二铁芯长度。

本实施例所述的变压器线圈匝数检测装置,使用时将变压器线圈放置在支撑板上,下压支撑板固定顶部铁芯,压迫弹簧会将变压器线圈压迫在顶部铁芯下表面上,此时,检测人员可以通过立柱上的刻度检测变压器线圈的整体长度,还可以通过游标获得变压器线圈单匝直径,通过整体长度和单匝直径获得变压器线圈的匝数。再连接电路,模拟变压器工作,通过已知的基准电源电压、基准线圈匝数和电压表读数获得变压器线圈匝数,根据获得的两个匝数得出变压器线圈的最终匝数。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

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