一种车门玻璃外水切密封性检测装置的制作方法

本实用新型涉及一种车门玻璃外水切密封性检测装置。

背景技术：

汽车密封性能是汽车NVH性能的前提条件，汽车的密封性能主要是指汽车车厢的密封性能。汽车的车厢，虽然不能完全密封，但良好的密封性，与汽车的舒适度与节能性能相关。对于汽车密封性能的检测，主要是检测几个易泄漏地点的密封情况，例如车门接缝处、钣金搭缝和涂胶等，其中汽车车门玻璃外水切密封性的检测是通过人工检测的，存在较大的误差。

市面上的车门安装机构不具有可调节功能，这使得在待检测件安装完毕后需要对检测机构进行重新调整，降低了检测装置对待检测件检测的效率。

并且，现有的汽车检测装置在待检测件安装完成后，对待检测件锁紧方式大多采用的是通过紧定螺钉对待检测件进行固定，在对紧定螺钉进度拧紧时容易使得待检测件的固定位置发生偏移，导致检测结果不佳，且检测效率低下。

技术实现要素：

针对以上不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车门玻璃外水切密封性检测装置，用于更高效更精确的对待检测件进行检测。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是，

一种车门玻璃外水切密封性检测装置，包括机架、车门安装机构、汽车检测锁紧机构和车门端部检测机构，车门安装机构、汽车检测锁紧机构和车门端部检测机构均固定安装在机架的上端面上，车门安装机构与汽车检测锁紧机构连接，车门端部检测机构设置在车门安装机构和汽车检测锁紧机构的两端，车门端部检测机构包括第一端部检测机构和第二端部检测机构，第一端部检测机构的高度低于第二端部检测机构。

在采用以上技术方案的同时，本实用新型还进一步采用或者组合采用了以下技术方案。

第一端部检测机构包括第一端部安装座、第一端部调节机构、第一端部锁紧机构、第一端部检测装置安装块和第一端部夹持块，第一端部检测装置安装块和第一端部调节机构固定安装在第一端部安装座的上端面上，第一端部锁紧机构固定安装在第一端部调节机构的上端面上，第一端部夹持块固定安装在第一端部锁紧机构上端面上。

第二端部检测机构包括第二端部安装座、端面垫块、第二端部调节机构、第二端部锁紧机构和第二端部夹持块，端面垫块的上端面倾斜设置，端面垫块的下端面固定安装在第二端部安装座上，第二端部调节机构固定安装在端面垫块的上端面上，第二端部锁紧机构固定安装在第二端部调节机构上，第二端部夹持块固定安装在第二端部锁紧机构上。

车门安装机构包括基板、基板调节机构、基板安装机构、基板固定机构和车门安装件，车门安装件固定安装在基板上端面上，基板调节机构与基板侧壁连接，基板安装机构成对安装在基板的两端，基板固定机构固定安装在基板安装机构与基板调节机构之间，基板调节机构包括调节机构安装座、调节机构和调节机构连接片，调节机构连接片固定安装在基板的侧壁上，调节机构的一端与调节机构连接片转动连接，调节机构的另一端固定安装在调节机构安装座上。

基板安装机构包括第一滑块、第二滑块、第一滑轨、第二滑轨、第一滑轨固定座和第二滑轨固定座，第一滑轨固定座的高度低于第二滑轨固定座的高度，第一滑块与第一滑轨滑动连接，第二滑块与第二滑轨滑动连接，第一滑块和第二滑块的上端面均与基板的下端面固定连接，第一滑轨和第一滑轨的下端面分别固定安装在第一滑轨固定座和第二滑轨固定座上。

基板固定机构包括基板连接片、固定机构安装座和连接块，基板连接片固定安装在基板的侧壁上，基板连接片与连接块可拆式连接，连接块固定安装在固定机构安装座上。

汽车检测锁紧机构包括固定板、固定板安装机构、固定板锁紧机构和固定板调节机构，固定板的两端转动安装在固定板安装机构上，固定板调节机构固定安装在固定板的下端面上，固定板锁紧机构与固定板调节机构连接，固定板锁紧机构包括锁紧连接板、锁紧螺钉和锁紧机构安装座，锁紧连接板的一端与固定板调节机构固定连接，锁紧连接板的另一端与锁紧机构安装座连接，锁紧螺钉与锁紧机构安装座和锁紧连接板连接。

固定板安装机构包括固定板连接座、第一滑块、第二滑块、第一滑轨和第二滑轨，固定板连接座的一端与第一滑块固定连接，第一滑块与第一滑轨滑动连接，固定板连接座的另一端与第二滑块固定连接，第二滑块与第二滑轨滑动连接。

在固定板连接板的侧面上设有把手安装孔，在把手安装孔内固定安装有把手。

在车门安装机构的外侧固定安装有第一检测装置、第二检测装置、第三检测装置、第一卡接装置和第二卡接装置，第一卡接装置设置在第一检测装置和第二检测装置之间，第二卡接装置设置在第二检测装置和第三检测装置之间。

第一检测装置、第二检测装置、第三检测装置均包括底座、检测装置安装座和检测装置安装块，检测装置安装块固定安装在底座上，检测装置安装座转动安装在检测装置安装块上，第一检测装置的底座低于第二检测装置的底座，第二检测装置的底座低于第三检测装置的底座。

本实用新型的有益效果是，（1）可以在待检测件的安装完成后，通过锁紧螺钉将固定板固定，从而将待检测件固定，锁紧螺钉用于间接对待检测件进行固定，在提高待检测件的固定效率的同时，防止待检测件发生位置移动，提高检测结果的精确性。

（2）在固定板连接板上设有把手，用户可以通过把手对固定板的相对位置进行调节，提高对固定板的调节的便利性。

（3）可以对待检测件的安装机构进行调节，在不拆除检测机构的同时对待检测件进行安装，提高待检测件的安装效率，提高检测效率，减少了对检测机构的调节，可以有效提高检测的精确度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是车门安装机构结构示意图。

图3是汽车检测锁紧机构结构示意图。

图4是第一端部检测机构结构示意图。

图5是第二端部检测机构结构示意图。

图6是第一检测装置结构示意图。

附图标记：固定板1a，锁紧连接板2a，锁紧螺钉3a，锁紧机构安装座4a，固定板连接座5a，第一滑块6a，第二滑块7a，第一滑轨8a，第二滑轨9a，第一连接座10a，第二连接座11a，固定板连接板12a，固定板安装块13a，安装块底座14a，固定板连接槽15a，第一固定板16a，第二固定板17a，第一安装部18a，第二安装部19a，第三安装部20a，第四安装部21a，转动连接板22a，把手23a；

基板1，车门安装件2，调节机构安装座3，调节机构4，调节机构连接片5，第一滑块6，第二滑块7，第一滑轨8，第二滑轨9，第一滑轨固定座10，第二滑轨固定座11，基板连接片12，固定机构安装座13，连接块14，连接片安装槽15，第一成形槽16，第二成形槽17，调节块18，调节螺杆19，调节螺杆安装部20，调节块安装部21，转动连接块22，转动把手23，基板安装部24，钣金安装部25，机架100，车门安装机构101，汽车检测锁紧机构102，车门端部检测机构103；

第一端部检测机构1b，第二端部检测机构2b，第一端部安装座3b，第一端部调节机构4b，第一端部锁紧机构5b，第一端部检测装置安装块6b，第一端部夹持块7b，第二端部安装座8b，端面垫块9b，第二端部调节机构10b，第二端部锁紧机构11b，第二端部夹持块12b，第一检测装置13b，第二检测装置14b，第三检测装置15b，第一卡接装置16b，第二卡接装置17b，底座18b，检测装置安装座19b，检测装置安装块20b。

具体实施方式

一种车门玻璃外水切密封性检测装置，包括机架100、车门安装机构101、汽车检测锁紧机构102和车门端部检测机构103，车门安装机构101、汽车检测锁紧机构102和钣金端部检测机103构均固定安装在机架100的上端面上，车门安装机构101与汽车检测锁紧机构102连接，钣金端部检测机103构设置在车门安装机构101和汽车检测锁紧机构102的两端，车门端部检测机构103包括第一端部检测机构1b和第二端部检测机构2b，第一端部检测机构1b的高度低于第二端部检测机构2b。

第一端部检测机1b构包括第一端部安装座3b、第一端部调节机构4b、第一端部锁紧机构5b、第一端部检测装置安装块6b和第一端部夹持块7b，第一端部检测装置安装块6b和第一端部调节机构4b固定安装在第一端部安装座3b的上端面上，第一端部锁紧机构5b固定安装在第一端部调节机构4b的上端面上，第一端部夹持块7b固定安装在第一端部锁紧机构5b上端面上。

第二端部检测机构2b包括第二端部安装座8b、端面垫块9b、第二端部调节机构10b、第二端部锁紧机构11b和第二端部夹持块12b，端面垫块9b的上端面倾斜设置，端面垫块9b的下端面固定安装在第二端部安装座8b上，第二端部调节机构10b固定安装在端面垫块9b的上端面上，第二端部锁紧机构11b固定安装在第二端部调节机构10b上，第二端部夹持块12b固定安装在第二端部锁紧机构11b上。

在车门安装机构101的外侧固定安装有第一检测装置13b、第二检测装置14b、第三检测装置15b、第一卡接装置16b和第二卡接装置17b，第一卡接装置16b设置在第一检测装置13b和第二检测装置14b之间，第二卡接装置17b设置在第二检测装置14b和第三检测装置15b之间。

第一检测装置13b、第二检测装置14b、第三检测装置15b均包括底座18b、检测装置安装座19b和检测装置安装块20b，检测装置安装块20b固定安装在底座18b上，检测装置安装座19b转动安装在检测装置安装块20b上，第一检测装置13b的底座低于第二检测装置14b的底座，第二检测装置14b的底座低于第三检测装置15b的底座。

一种车门玻璃外水切密封性检测锁紧机构，包括固定板1a、固定板安装机构、固定板锁紧机构和固定板调节机构，固定板的两端转动安装在固定板安装机构上，固定板调节机构固定安装在固定板的下端面上，固定板锁紧机构与固定板调节机构连接，固定板锁紧机构包括锁紧连接板2a、锁紧螺钉3a和锁紧机构安装座4a，锁紧连接板2a的一端与固定板调节机构固定连接，锁紧连接板2a的另一端与锁紧机构安装座4a连接，锁紧螺钉3a与锁紧机构安装座4a和锁紧连接板4a连接，通过调节锁紧螺钉3a在锁紧机构安装座4a上的相对位置来调节固定板1a的相对位置。

固定板安装机构包括固定板连接座5a、第一滑块6a、第二滑块7a、第一滑轨8a和第二滑轨9a，固定板连接座5a的一端与第一滑块6a固定连接，第一滑块6a与第一滑轨8a滑动连接，固定板连接座5a的另一端与第二滑块7a固定连接，第二滑块7a与第二滑轨9a滑动连接。

在一些优选的方式中，固定板连接座5a包括第一连接座10a、第二连接座11a和固定板连接板12a，第一连接座10a与第二连接座11a分别固定连接在固定板连接板12a的两端，优选的，第一连接座10a的高度大于第二连接座11a的高度，即固定板连接板12a呈斜向安装，便于固定板与待检测件之间相互贴合，优选的，在第一连接座10a和第二连接座11a的下端设有连接螺孔，通过连接螺孔将第一连接座10a与第一滑块6a固定连接，第二连接座11a与第二滑块7a固定连接。

在固定板连接板12a的侧面上设有把手安装孔，在把手安装孔内固定安装有把手23a，在需要对固定板1a进行调节时，由于固定板1a与固定板连接板12a固定连接，所以用户可以通过拉动把手直接对固定板进行调节。

固定板安装机构包括固定板安装块13a和安装块底座14a，固定板安装块13a固定安装在安装块底座14a上，固定板安装块13a包括底座连接部和固定板连接部，在固定板连接部内设有固定板连接槽15a，固定板1a转动安装在固定板连接槽15a内。

在一些优选的方式中，在固定板连接槽15a的侧壁上设有固定板连接孔，在固定板连接孔内设有连接销，通过连接销将固定板与固定板连接槽15a转动连接。

固定板1a包括第一固定板16a和第二固定板17a，第一固定板16a和第二固定板17a均固定安装在固定板连接板12a的上端面上。

第一固定板16a包括第一安装部18a和第二安装部19a，第二安装部19a固定安装在第一安装部18a上端面上，在第一安装部18a内设有第一连接孔，通过第一连接孔将第一固定板16a固定安装在固定板连接板上，第一安装部用于与固定板连接板固定连接，第二安装部用于与待检测件配合安装。

第二固定板17a包括第三安装部20a和第四安装部21a，第四安装部21a固定安装在第三安装部20a的上端面上，在第三安装部20a内设有第二连接孔，第二连接孔的孔径与第二连接孔的孔径一致，通过第二连接孔将第二固定板17a固定安装在固定板连接板上，第三安装部用于与固定板连接板固定连接，第四安装部用于与待检测件配合安装。

在一些优选的方式中，在第一固定板16a和第二固定板17a的外侧端部上设有转动连接板22a，转动连接板22a与固定板连接槽15a转动连接，优选的，在转动连接板22a内设有连接销孔，连接销可拆式安装在连接销孔内。

第四安装部21a的上端面呈弧形，在越靠近外侧端部的位置上第四安装部的厚度越大。

一种待检测件安装机构，包括基板1、基板调节机构、基板安装机构、基板固定机构和车门安装件2，车门安装件2固定安装在基板1上端面上，基板调节机构与基板1侧壁连接，基板安装机构成对安装在基板1的两端，基板固定机构固定安装在基板安装机构与基板调节机构之间，基板调节机构包括调节机构安装座3、调节机构4和调节机构连接片5，调节机构连接片5固定安装在基板1的侧壁上，调节机构4的一端与调节机构连接片5转动连接，调节机构4的另一端固定安装在调节机构安装座3上。

基板安装机构包括第一滑块6、第二滑块7、第一滑轨8、第二滑轨9、第一滑轨固定座10和第二滑轨固定座11，第一滑轨固定座10的高度低于第二滑轨固定座11的高度，第一滑块6与第一滑轨8滑动连接，第二滑块7与第二滑轨9滑动连接，第一滑块6和第二滑块7的上端面均与基板1的下端面固定连接，第一滑轨8和第一滑轨9的下端面分别固定安装在第一滑轨固定座10和第二滑轨固定座11上。

基板固定机构包括基板连接片12、固定机构安装座13和连接块14，基板连接片12固定安装在基板1的侧壁上，基板连接片12与连接块14可拆式连接，连接块14固定安装在固定机构安装座13上。

在一些优选的方式中，在连接块14的上端面设有连接片安装槽15，基板连接片12可拆式安装在连接片安装槽15内，当调节机构将基板1调节至固定位置时，将基板连接片12固定安装在连接片安装槽15内，再将基板连接片12与基板1侧面进行固定，在能对基板1的相对位置进行调节的情况下，又能对基板进行固定，提高基板的可调节性，使得本装置可以用于安装各种大小的待检测件。

基板设有一定弧度，在基板1的中部设有第一成形槽16，基板调节机构固定安装在第一成形槽16的一侧，在基板1的一端设有第二成形槽17，优选的，第二成形槽17设置在第二滑轨固定座11的一侧。

调节机构包括调节块18和调节螺杆19，调节块18包括调节螺杆安装部20和调节块安装部21，调节螺杆安装部20安装在调节块安装部21上，在调节块安装部21上设有螺孔，调节螺杆19转动安装在调节螺杆安装部20上。

在一些优选的方式中，在调节螺杆19的一端设有转动连接块22，转动连接块22与调节机构连接片5转动连接，在调节螺杆19的另一端上设有转动把手23，转动把手23便于用户对调节螺杆进行转动。

车门安装件2至少包括三个，车门安装件2包括基板安装部24和钣金安装部25，钣金安装部25固定连接在基板安装部24上端面上，钣金安装部25的内侧侧壁呈弧形，便于对待检测件进行固定安装。