壳体结构和全球导航卫星系统的制作方法

文档序号:18675158发布日期:2019-09-13 22:25阅读:287来源:国知局
壳体结构和全球导航卫星系统的制作方法

本实用新型涉及壳体防水技术领域,特别涉及一种壳体结构以及一种应用该壳体结构的全球导航卫星系统。



背景技术:

传统地,在壳体结构中,例如,在全球导航卫星系统,其中的天线装置中的壳体结构,或者接收机中的壳体结构大多需要防水和防尘。

一般地,为了可以使得壳体防尘,通常是在上下两个壳体之间设置O型防水圈,达到壳体防水/防尘的目的。

但是,采用O型圈上下压紧技术,对于小型设备壳体防水/防尘,可以满足要求,但是大中型设备的壳体,需要设计周长更大的O型圈(常用O型圈直径1mm,直径2mm,直径3mm),当O型圈周长越大,公差越大,制作出来的O型圈周长与设计周长要求很难相符,O型圈制作误差导致O型圈无法匹配安装到O型圈放置槽,导致防水/

防尘失效。



技术实现要素:

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提出了一种壳体结构和一种全球导航卫星系统。

为了实现上述目的,本实用新型的第一方面,提供了一种壳体结构,包括:

第一壳体,所述第一壳体上设置有安装槽;

第二壳体,所述第二壳体上设置有压紧件,所述压紧件与所述安装槽的位置相对应,并且,所述压紧件能够压入所述安装槽内;

防水防尘件,所述防水防尘件套设在所述压紧件上,当所述压紧件压入所述安装槽内时,所述防水防尘件的外轮廓与所述安装槽的内侧壁贴合。

可选地,所述安装槽包括槽底壁以及自所述槽底壁朝向所述压紧件延伸形成的若干个间隔设置的槽侧壁;

所述防水防尘件包括防水底壁以及自所述防水底壁朝向所述压紧件方向延伸形成的若干个间隔设置的防水侧壁;

其中,当所述压紧件压入所述安装槽内时,所述防水底壁与所述槽底壁贴合,每个所述防水侧壁与对应的所述槽侧壁贴合。

可选地,所述槽侧壁的数量为两个,分别为第一槽侧壁和第二槽侧壁;

所述防水侧壁的数量为两个,分别为第一防水侧壁和第二防水侧壁;其中,

当所述压紧件压入所述安装槽内时,所述第一防水侧壁与所述第一槽侧壁贴合,所述第二防水侧壁与所述第二槽侧壁贴合。

可选地,所述安装槽的纵截面呈U型,所述防水防尘件的纵截面呈U型。

可选地,所述防水防尘件为硅橡胶防水防尘件。

可选地,所述壳体结构还包括锁紧件,所述锁紧件分别穿设在所述第一壳体和所述第二壳体中,以通过调节所述锁紧件的锁紧力,使得所述压紧件压入所述安装槽中。

可选地,所述第一壳体包括第一安装部以及与所述第一安装部连接的第一锁紧部;

所述第二壳体包括第二安装部以及与所述第二安装部连接的第二锁紧部;其中,

所述第一安装部上设置有所述安装槽,所述第二安装部上设置有所述压紧件;

所述锁紧件分别穿设在所述第一锁紧部和所述第二锁紧部中。

可选地,所述锁紧件包括锁紧螺栓;

所述第一锁紧部上设置有第一内螺纹,所述第二锁紧部上设置有第二内螺纹,所述锁紧螺栓旋设在所述第一内螺纹和所述第二内螺纹中。

可选地,所述锁紧螺栓包括头部以及与所述头部连接的螺纹部,所述头部位于所述第二内螺纹外,所述螺纹部旋设在所述第一内螺纹和所述第二内螺纹中。

本实用新型的第二方面,提供了一种全球导航卫星系统,包括前文记载的所述的壳体结构。

本实用新型的壳体结构和全球导航卫星系统,包括第一壳体,所述第一壳体上设置有安装槽;第二壳体,所述第二壳体上设置有压紧件,所述压紧件与所述安装槽的位置相对应,并且,所述压紧件能够压入所述安装槽内;防水防尘件,所述防水防尘件套设在所述压紧件上,当所述压紧件压入所述安装槽内时,所述防水防尘件的外轮廓与所述安装槽的内侧壁贴合。这样,在防水防尘件在受到压紧件的压紧力后,可以确保该防水防尘件的外轮廓与安装槽的内侧壁贴合,从而可以使得该壳体结构具有较强的防水防尘等级,避免壳体结构防水防尘失效问题,提高该壳体结构的防水性能。并且,相比传统的采用O型圈防水防尘的结构,本实用新型中的防水防尘件,对于壳体结构的尺寸没有过多要求,其可以适应任何大尺寸的壳体结构。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型壳体结构的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。

如图1所示,本实用新型的第一方面,涉及一种壳体结构100,该壳体结构100包括第一壳体110、第二壳体120和防水防尘件130。其中,所述第一壳体110上设置有安装槽111,所述第二壳体120上设置有压紧件121,所述压紧件121与所述安装槽111的位置相对应,并且,所述压紧件121能够压入所述安装槽111内。所述防水防尘件130套设在所述压紧件121上,当所述压紧件121压入所述安装槽111内时,所述防水防尘件130的外轮廓与所述安装槽111的内侧壁贴合。

具体地,如图1所示,在组装上述结构的壳体结构100时,可以首先将防水防尘件130套设在所述压紧件121上,之后,将压紧件121压入安装槽111内,此时,防水防尘件130在受到压紧力后,可以确保该防水防尘件130的外轮廓与安装槽111的内侧壁贴合,从而可以使得该壳体结构100具有较强的防水防尘等级,避免壳体结构100防水防尘失效问题,提高该壳体结构100的防水性能,经过试验确定,采用本实施例结构的壳体结构100,其防水防尘等级可以达到IP67要求。并且,相比传统的采用O型圈防水防尘的结构,本实施例中的防水防尘件130,对于壳体结构100的尺寸没有过多要求,其可以适应任何大尺寸的壳体结构100。

如图1所示,所述安装槽111包括槽底壁111a以及自所述槽底壁111a朝向所述压紧件121延伸形成的若干个间隔设置的槽侧壁111b。所述防水防尘件130包括防水底壁131以及自所述防水底壁131朝向所述压紧件121方向延伸形成的若干个间隔设置的防水侧壁132。其中,当所述压紧件121压入所述安装槽111内时,所述防水底壁131与所述槽底壁111a贴合,每个所述防水侧壁132与对应的所述槽侧壁111b贴合。

具体地,如图1所示,所述槽侧壁111b的数量为两个,分别为第一槽侧壁111b1和第二槽侧壁111b2。所述防水侧壁132的数量为两个,分别为第一防水侧壁132a和第二防水侧壁132b;其中,当所述压紧件121压入所述安装槽111内时,所述第一防水侧壁132a与所述第一槽侧壁111b1贴合,所述第二防水侧壁132b与所述第二槽侧壁111b2贴合。

需要说明的是,安装槽111还可以包括更多数量的槽侧壁111b,例如,三个或三个以上等。防水防尘件130也可以包括更多数量的防水侧壁132,例如,三个或三个以上等。具体可以根据实际需要进行确定,在此并不做限定。

如图1所示,所述安装槽111的纵截面可以呈U型,所述防水防尘件130的纵截面也呈U型。当然,除此以外,安装槽111的纵截面也可以呈其他形状,防水防尘件130的纵截面也可以呈其他截面,只要两者能够满足在压紧件121压入安装槽111内时,防水防尘件130在受到压紧力发生变形后其外轮廓可以与安装槽111的内侧壁贴合即可。

可选地,所述防水防尘件130可以为硅橡胶防水防尘件,这样,在防水防尘件130受到压紧件120所施加的压紧力后,可以发生变形,从而可以使得防水防尘件130的外轮廓可以更好地与安装槽111的内侧壁贴合。当然,除此以外,该防水防尘件130也可以为其他材质的防水防尘件130,其只要能够满足防水和防尘功能即可。

如图1所示,所述壳体结构100还包括锁紧件140,所述锁紧件140分别穿设在所述第一壳体110和所述第二壳体120中,以通过调节所述锁紧件140的锁紧力,使得所述压紧件121压入所述安装槽111中。

具体地,如图1所示,所述第一壳体110包括第一安装部112以及与所述第一安装部112连接的第一锁紧部113。所述第二壳体120包括第二安装部122以及与所述第二安装部122连接的第二锁紧部123;其中,所述第一安装部112上设置有所述安装槽111,所述第二安装部122上设置有所述压紧件121。所述锁紧件140分别穿设在所述第一锁紧部113和所述第二锁紧部123中。

具体地,如图1所示,所述锁紧件140可以包括锁紧螺栓。这样,所述第一锁紧部113上可以设置有第一内螺纹,所述第二锁紧部123上设置有第二内螺纹,所述锁紧螺栓旋设在所述第一内螺纹和所述第二内螺纹中。

具体地,如图1所示,所述锁紧螺栓包括头部以及与所述头部连接的螺纹部,所述头部位于所述第二内螺纹外,所述螺纹部旋设在所述第一内螺纹和所述第二内螺纹中。

这样,在将防水防尘件130套设在所述压紧件121上时,可以利用所设置的锁紧螺栓,例如,通过操作其位于第二内螺纹外的头部,以使得该锁紧螺栓的螺纹部向下旋入所述第一内螺纹和所述第二内螺纹中,从而可以对压紧件121施加压紧力,进而可以使得压紧件121在安装槽111内压紧套设在其外部的防水防尘件130,可以使得该防水防尘件130的外轮廓与安装槽111的内侧壁贴合,提高该壳体结构100的防水防尘性能。

本实用新型的第二方面,提供了一种全球导航卫星系统,包括前文记载的所述的壳体结构100,壳体结构100的具体结构可以参考前文相关记载,在此不作赘述。

本实施例结构的全球导航卫星系统,具有前文记载的壳体结构100,防水防尘件130在受到压紧件121的压紧力后,可以确保该防水防尘件130的外轮廓与安装槽111的内侧壁贴合,从而可以使得该壳体结构100具有较强的防水防尘等级,避免壳体结构100防水防尘失效问题,提高该壳体结构100的防水性能。经过试验确定,采用本实施例结构的壳体结构100,其防水防尘等级可以达到IP67要求。

可以理解的是,以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式,然而本实用新型并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下,可以做出各种变型和改进,这些变型和改进也视为本实用新型的保护范围。

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