动力电池模拟碰撞试验舱的制作方法

本发明应用于电池试验的技术领域，特别涉及到动力电池模拟碰撞试验舱。

背景技术：

在新能源汽车动力电池安全性测试中，模拟碰撞试验是关键测试内容之一。通过模拟碰撞试验，可以验证动力电池在碰撞中的安全性能。现有的动力电池模拟碰撞试验，是将动力电池固定在一个房间内的模拟碰撞台车上，台车带动动力电池以一个设定的初始速度开始运动，以模拟碰撞的效果。

在动力电池模拟碰撞试验过程中，动力电池容易产生燃烧和爆炸。如果动力电池发生剧烈的燃烧和爆炸，必将会对试验间内的设备和设施造成严重破坏，并且动力电池的燃烧速度极快，甚至会引发整个建筑物的火灾。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种可以降低电池爆炸所带来的损失以及安全性较好的动力电池模拟碰撞试验舱。

本发明所采用的技术方案是：本发明包括测试舱和碰撞台车运动模组，所述测试舱的一侧设置通道口，所述通道口上设置有自动防护门，所述碰撞台车运动模组的一端穿过所述通道口并处于所述测试舱内，所述碰撞台车运动模组的另一端处在所述测试舱外。

进一步地，它还包括安全舱，所述安全舱设置在所述测试舱的一侧，所述通道口设置在所述测试舱和所述安全舱之间，所述碰撞台车运动模组的两端分别处在所述测试舱和所述安全舱内。

进一步地，所述测试舱内还设置有若干个灭火喷头。

进一步地，所述碰撞台车运动模组包括轨道和测试台车，所述测试台车设置在所述轨道上，所述轨道的一端设置在所述安全舱内，所述轨道的另一端穿过所述自动防护门后设置在所述测试舱内，所述轨道位于所述安全舱内的一端上设置有控制模组，所述测试台车和所述自动防护门均与所述控制模组相配合。

进一步地，所述测试舱的舱顶上设置有监控摄像头。

进一步地，所述测试舱的舱顶上设置有感温器，所述感温器和所述灭火喷头均与所述控制模组相配合。

进一步地，所述测试舱开设有卸压门和进出门。

进一步地，所述安全舱开设有安全门和样件门。

进一步地，所述测试舱和所述安全舱的地面上设置有相连通的安装槽，所述轨道设置在所述安装槽上，所述自动防护门的下方设置有横槽，所述自动防护门的下端设置在所述横槽内。

进一步地，所述监控摄像头的数量为两个，两个所述监控摄像头分别位于所述测试舱的舱顶的两个顶角处。

本发明的有益效果是：由于本发明采用了包括测试舱和碰撞台车运动模组，所述测试舱的一侧设置通道口，所述通道口上设置有自动防护门，所述碰撞台车运动模组的一端穿过所述通道口并处于所述测试舱内，所述碰撞台车运动模组的另一端处在所述测试舱外。与现有的技术相比，本发明具有以下优点：采用测试舱和自动防护门配合的结构形式使得碰撞试验场所被隔离，从而使得测试舱外具备安全的环境，在测试时，将动力电池放置在碰撞台车运动模组，然后由碰撞台车运动模组带动进入测试舱后自动防护门马上关闭，测试所需的设备和测试人员均处在测试舱外，随后碰撞台车运动模组碰撞舱壁，若动力电池发生爆炸或燃烧，受到测试舱的隔离保护，其造成的损害只会在测试舱的范围内；因此，由于测试设备和测试人员都处在测试舱外，不会受到伤害，所以可以降低电池爆炸所带来的损失，有效降低了危险性，安全性较好。

附图说明

图1是本发明进行测试前的平面结构示意图；

图2是本发明测试后的平面结构示意图；

图3是本发明测试舱的平面布局示意图；

图4是图3中a方向视角的平面布局示意图。

具体实施方式

如图1至图4所示，本发明的具体实施方式是：本发明包括测试舱1和碰撞台车运动模组2，所述测试舱1的一侧设置通道口3，所述通道口3上设置有自动防护门4，所述碰撞台车运动模组2的一端穿过所述通道口3并处于所述测试舱1内，所述碰撞台车运动模组2的另一端处在所述测试舱1外。所述测试舱1用于给动力电池的碰撞测试提供场所，起到隔离保护的作用，所述碰撞台车运动模组2用于与所述测试舱1配合进行动力电池的碰撞测试，其一端位于所述测试舱1内，另一端位于所述测试舱1外，所述测试舱1外的一端在测试时由于被隔离开，因此不会受到碰撞测试带来的影响，用于放置测试设备或用于测试人员的工作场地，所述通道口3用作为所述碰撞台车运动模组2的出入通道，连通所述测试舱1与外部，所述自动防护门4设置在所述通道口3的两侧并处于所述测试舱1的右侧舱壁的内壁上，以舱壁作为支撑面，从而能够承受更大的冲击力，所述自动防护门4能够自动开合，所述碰撞台车运动模组2上搭载有动力电池100，测试时与所述测试舱1的舱壁进行碰撞；由上述可见，本发明采用了所述测试舱1和所述自动防护门4配合的结构形式使得碰撞试验场所被隔离，从而使得所述测试舱1外具备安全的环境，在测试时，搭载有动力电池100的所述碰撞台车运动模组2进入所述测试舱1后所述自动防护门4马上关闭，测试所需的设备和测试人员处在所述测试舱1外，随后所述碰撞台车运动模组2碰撞舱壁，若动力电池100发生爆炸或燃烧，其造成的损害均被控制在所述测试舱1内；因此，由于测试设备和测试人员都处在测试舱外，不会受到伤害，所以可以降低动力电池100爆炸所带来的损失，有效降低了危险性，安全性较好。

在本实施例中，它还包括安全舱5，所述安全舱5设置在所述测试舱1的一侧，所述通道口3设置在所述测试舱1和所述安全舱5之间，所述碰撞台车运动模组2的两端分别处在所述测试舱1和所述安全舱5内。所述安全舱5设置在所述测试舱1的右侧，并且与所述测试舱1共用同一面舱壁，可降低成本，所述安全舱5为测试设备和测试人员提供了工作场所，所述自动防护门4设置在所述测试舱1和所述安全舱5共用的那一面舱壁上，通过开合的状态实现贯通或隔离，所述碰撞台车运动模组2的两端分别处在所述测试舱1和所述安全舱5中，通过设置所述安全舱5，使得整个测试工作都能够在较好的环境下进行。

在本实施例中，所述测试舱1内还设置有若干个灭火喷头6。所述灭火喷头6位于所述测试舱1的舱顶，当动力电池100碰撞发生爆炸引起燃烧时，所述灭火喷头6将会进行喷洒灭火，进一步提高了安全性。

在本实施例中，所述碰撞台车运动模组2包括轨道7和测试台车8，所述测试台车8设置在所述轨道7上，所述轨道7的一端设置在所述安全舱5内，所述轨道7的另一端穿过所述自动防护门4后设置在所述测试舱1内，所述轨道7位于所述安全舱5内的一端上设置有控制模组9，所述测试台车8和所述自动防护门4均与所述控制模组9相配合。所述轨道7用于给所述测试台车8进行移动，能够对所述测试台车8起到导向作用，使所述测试台车8具备稳定的运动线路，所述轨道7连通设置在所述测试舱1和所述安全舱5内，所述控制模组9对所述测试台车8起到控制作用，同时也对所述自动防护门4起到控制作用，所述控制模组9通过时间差控制所述测试台车8的运动和所述自动防护门4的开合，保证在测试时碰撞发生前所述自动防护门4能够完全关闭。

在本实施例中，所述测试舱1的舱顶上设置有监控摄像头10。设置所述监控装置10可用于对所述测试舱1内的情况进行监控，实时掌握舱内的情况。

在本实施例中，所述测试舱1的舱顶上设置有感温器11，所述感温器11和所述灭火喷头6均与所述控制模组9相配合。所述感温器11用于对所述测试舱1的舱内温度实时监测，当超过设定值后所述感温器11通过与所述灭火喷头6配合，自动触发所述灭火喷头6启动进行洒水灭火或降温，同时所述感温器11还与所述控制模组9配合，使得所述控制模组9能够实时掌握舱内的温度信息，所述灭火喷头6与所述控制模组9配合，也受所述控制模组9控制，所述控制模组9对所述灭火喷头6具有优先控制权。

在本实施例中，所述测试舱1开设有卸压门12和进出门13。所述卸压门12能够对所述测试舱1的舱内压力进行卸压，当测试发生爆炸时，爆炸瞬间产生的冲击力若高于所述卸压门12的承载量，所述卸压门12将会被打开，由此避免所述测试舱1产生损伤，所述进出门13用于人员及物料的进出。

在本实施例中，所述安全舱5开设有安全门14和样件门15。设置所述安全门14和所述样件门15可用于人员进出及物料的运送，方便工作。

在本实施例中，所述测试舱1和所述安全舱5的地面上设置有相连通的安装槽16，所述轨道7设置在所述安装槽16上，所述自动防护门4的下方设置有横槽17，所述自动防护门4的下端设置在所述横槽17内。通过所述安装槽16将所述轨道7设置在地面上，从而使得所述自动防护门4取得更好的密闭效果，所述横槽17可以使所述自动防护门4的下端嵌入地面，进一步增强所述自动防护门4的密闭效果。

在本实施例中，所述监控摄像头10的数量为两个，两个所述监控摄像头10分别位于所述测试舱1的舱顶的两个顶角处。设置两个所述监控摄像头10可以保证监控的全面性，同时还可以防止出现故障的情况，互为备用。

本发明的工作原理是：

试验之前，将动力电池100固定在所述测试台车8上。通过所述控制装置8将所述测试台车8的位置调整至所述安全舱5中的试验初始位置，将所述自动防护门4打开，所述卸压门12、所述进出门13、所述安全门14和所述样件门15关闭。

试验时，通过所述控制装置8使所述测试台车8连同动力电池100按照设置的初始速度在所述轨道7上从所述安全舱5中的试验初始位置开始运动，动力电池100同所述测试台车8在所述轨道7上从所述安全舱5滑向所述测试舱1，当动力电池100和所述测试台车8通过所述自动防护门4之后，所述控制装置8控制所述自动防护门4在第一时间自动关闭，动力电池100,和所述测试台车8在所述测试舱1内的所述轨道7上继续滑动。

在试验过程中，操作人员通过所述监控装置9实时监控所述测试舱1内的情况。

如果在模拟碰撞中动力电池100发生燃烧，则所述灭火喷头6启动，进行灭火；如果动力电池100发生爆炸，则爆炸被控制在所述测试舱1之内，不会对所述安全舱5中的所述控制装置8及其他设备造成损坏，如果爆炸过于剧烈，可以通过所述卸压12进行卸压。

虽然本发明的实施例是以实际方案来描述的，但是并不构成对本发明含义的限制，对于本领域的技术人员，根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。