一种选换挡机构测试装置及其对应的测试方法与流程

本发明涉及选换挡机构测试的技术领域，具体为一种选换挡机构测试装置，本发明还提供了选换挡机构的测试方法。

背景技术：

由于选换挡机构本身通过花键、扁轴等机械配合传动，其自身角度传感器测试位置与最终作用的拨头位置存在差异，现有的间隙测试是为了检测出机械传动中的间隙值，从而修正或控制选换挡机构的位置。同时选换挡机构在变速箱上作用时，换挡力是一个决定选换挡机构拨头能否顺利进档的参数，现有技术普遍通过换挡拨头直接打在测试杆上来直接获得，而由于在测试时，测试杆所附着的工作面存在晃动等情况，使得测试所获得的实际数值偏小；且现有选换挡机构的间隙测试和换挡力测试需要在不同的机构上完成，其使得测试周期长，且测试精度相对不高。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明提供了一种选换挡机构测试装置，其在选换挡机构位置不动的情况下，可分别完成间隙测试和换挡力测试，使得测试快捷方便，且测试精度高。

一种选换挡机构测试装置，其特征在于：其包括工作台面，所述工作台面的上表面设置有若干上凸的定位销，待检测选换挡装置的底部定位于对应的所述定位销布置、并支承于所述工作台面的上表面，所述工作台面对应于拨头的位置设置有贯穿避让孔，检测状态下所述拨头贯穿所述贯穿避让孔后、下露于所述工作台面布置，上气缸安装板通过四根第一立柱固装于所述工作台面的正上方，下气缸安装板通过四根第二立柱固装于所述工作台面的正下方，所述上气缸安装板上固装有压紧气缸，所述压紧气缸的下部压头朝向下方的待检测选换挡装置布置，所述下气缸安装板对应于所述拨头的位置处设置有方形贯穿孔，拨头槽块的上部导向外周嵌装于所述方形贯穿孔内布置，所述拨头槽块的上表面中心设置有内凹槽，所述拨头槽块的底部连接端连接于拨头槽气缸的顶部活塞连接块，所述拨头槽气缸通过安装座连接于所述下气缸安装板的下表面对应位置，所述下气缸安装板的一端底部还固设有换挡力气缸，所述换挡力气缸的水平活塞端固接有气缸连接板，所述气缸连接板的上部对应于所述拨头的位置的立面上固设有压力传感器，所述压力传感器上固接有测力杆，所述测力杆朝向所述拨头布置，所述测力杆和所述水平活塞端的连接杆平行布置，所述气缸连接板的另一立面上固设有推块缸，所述推块缸的顶部活塞端固接有推块，所述推块位于所述工作台面的下方面域布置。

其进一步特征在于：

所述气缸连接板的顶部设置有上凸块，所述工作台面对应于上凸块的位置设置有导向贯穿槽，所述换挡力气缸驱动气缸连接板水平移动时、上凸块沿着导向贯穿槽移动，确保移动方向稳定可靠；

所述拨头槽气缸的缸座固装于第三气缸安装板，所述第三气缸安装板通过一对立板固接于所述下气缸安装板的下表面对应位置，所述拨头槽块的底部连接端位于所述立板的对应高度区域内，所述拨头槽气缸的顶部活塞连接块连接所述拨头槽块的底部连接端；

所述拨头槽块的底部连接端设置有t型槽，所述顶部活塞连接块嵌装于所述t型槽内布置，确保连接快捷方便、拆卸快捷方便。

一种选换挡机构的测试方法，其特征在于：其将选换挡机构位置固定后，分别进行间隙测试和换挡力测试，获得对应的数值。

其进一步特征在于：将选换挡机构通过压紧气缸的压头固定在工作台面的上表面、同时使得拨头贯穿所述贯穿避让孔后、下露于所述工作台面布置，之后拨头槽气缸运动带动拨头槽块上升至限位处，拨头进入拨头槽块的内凹槽，之后选换挡机构拨头开始动作，当拨头碰到内凹槽两侧壁的任意一侧时选换挡机构的电机会出现大电流，通过监测电流值停止拨头的运动，计算拨头碰到内凹槽两侧的不同角度传感器读数，结合内凹槽自身的宽度、拨头宽度得到机构间隙值，间隙测试完成后，拨头回到初始位置，拨头槽气缸复位；之后换挡力气缸运动带动测试杆向拨头方向运动，当运动至限位后，推块缸推动推块顶住工作台面，选换挡机构运动，拨头打至测试杆端部，压力传感器得到相应读数为该机构的换挡力；

间隙测试和换挡力测试的顺序颠倒不影响最终测试结果。

采用上述技术方案后，间隙测试和换挡力测试集中在一个装置上进行操作，使得选换挡机构只需进行一次定位即可，且换挡力测试在进行时，通过推块缸将测力杆的压力传感器的位置固定，使得获得测压力传感器的数值准确可靠；其在选换挡机构位置不动的情况下，可分别完成间隙测试和换挡力测试，使得测试快捷方便，且测试精度高。

附图说明

图1为本发明的立体图结构示意简图；

图2为本发明的换挡力测试部分的立体图结构示意图；

图3为本发明的间隙测试部分的侧视立体图结构示意图；

图中序号所对应的名称如下：

工作台面1、待检测选换挡装置2、拨头3、上气缸安装板4、第一立柱5、下气缸安装板6、第二立柱7、压紧气缸8、方形贯穿孔9、拨头槽块10、内凹槽11、拨头槽气缸12、顶部活塞连接块13、换挡力气缸14、气缸连接板15、上凸块151、压力传感器16、测力杆17、连接杆18、推块缸19、推块20、导向贯穿槽21、第三气缸安装板22、立板23、t型槽24、下部压头25。

具体实施方式

一种选换挡机构测试装置，见图1-图3：其包括工作台面1，工作台面1的上表面设置有若干上凸的定位销(图中未画出、属于常规定位结构)，待检测选换挡装置2的底部定位于对应的定位销布置、并支承于工作台面1的上表面，工作台面1对应于拨头3的位置设置有贯穿避让孔，检测状态下拨头3贯穿贯穿避让孔后、下露于工作台面1布置，上气缸安装板4通过四根第一立柱5固装于工作台面1的正上方，下气缸安装板6通过四根第二立柱7固装于工作台面1的正下方，上气缸安装板4上固装有压紧气缸8，压紧气缸8的下部压头25朝向下方的待检测选换挡装2置布置，下气缸安装板6对应于拨头3的位置处设置有方形贯穿孔9，拨头槽块10的上部导向外周嵌装于方形贯穿孔9内布置，拨头槽块10的上表面中心设置有内凹槽11，拨头槽块10的底部连接端连接于拨头槽气缸12的顶部活塞连接块13，拨头槽气缸12通过安装座连接于下气缸安装板6的下表面对应位置，下气缸安装板6的一端底部还固设有换挡力气缸14，换挡力气缸14的水平活塞端固接有气缸连接板15，气缸连接板15的上部对应于拨头3的位置的立面上固设有压力传感器16，压力传感器16上固接有测力杆17，测力杆17朝向拨头3布置，测立杆17和水平活塞端的连接杆18平行布置，气缸连接板15的另一立面上固设有推块缸19，推块缸19的顶部活塞端固接有推块20，推块20位于工作台面1的下方面域布置。

气缸连接板15的顶部设置有上凸块151，工作台面1对应于上凸块151的位置设置有导向贯穿槽21，换挡力气缸14驱动气缸连接板15水平移动时、上凸块151沿着导向贯穿槽21移动，确保移动方向稳定可靠；

拨头槽气缸12的缸座固装于第三气缸安装板22，第三气缸安装板22通过一对立板23固接于下气缸安装板6的下表面对应位置，拨头槽块10的底部连接端位于立板23的对应高度区域内，拨头槽气缸12的顶部活塞连接块13连接拨头槽块10的底部连接端；

拨头槽块10的底部连接端设置有t型槽24，顶部活塞连接块13嵌装于t型槽24内布置，确保连接快捷方便、拆卸快捷方便。

一种选换挡机构的测试方法：其将选换挡机构位置固定后，分别进行间隙测试和换挡力测试，获得对应的数值。

将选换挡机构通过压紧气缸的压头固定在工作台面的上表面、同时使得拨头贯穿贯穿避让孔后、下露于工作台面布置，之后拨头槽气缸运动带动拨头槽块上升至限位处，拨头进入拨头槽块的内凹槽，之后选换挡机构拨头开始动作，当拨头碰到内凹槽两侧壁的任意一侧时选换挡机构的电机会出现大电流，通过监测电流值停止拨头的运动，计算拨头碰到内凹槽两侧的不同角度传感器读数，结合内凹槽自身的宽度、拨头宽度得到机构间隙值，间隙测试完成后，拨头回到初始位置，拨头槽气缸复位；之后换挡力气缸运动带动测试杆向拨头方向运动，当运动至限位后，推块缸推动推块顶住工作台面，选换挡机构运动，拨头打至测试杆端部，压力传感器得到相应读数为该机构的换挡力；

间隙测试和换挡力测试的顺序颠倒不影响最终测试结果。

其原理如下：间隙测试和换挡力测试集中在一个装置上进行操作，使得选换挡机构只需进行一次定位即可，且换挡力测试在进行时，通过推块缸将测力杆的压力传感器的位置固定，使得获得侧压力传感器的数值准确可靠。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。