一种检测电芯的装置的制作方法

本实用新型属于锂离子电池制造技术领域，具体涉及一种检测电芯的装置。

背景技术：

锂离子电池作为新一代的高效绿色能源，得到了广泛的应用，尤其是随着电动汽车行业的不断发展，电动汽车的数量在不断的增长，动力型锂电池的应用需求量也日益增多。但是也伴随而来不少电动汽车因锂电池质量而出现的安全事故问题，因此在这种情况下，电池的安全性能不容忽视，锂离子电池的安全性能关系到乘用人员的人身、财产安全，锂离子电池存在的各种短路隐患是埋在新能源汽车里的一颗炸弹，必须尽一切办法排除，虽然锂电池在出厂前一般都会进行一系列的安全测试，但是传统的测短路方法只可以有效地对电池内部进行检测，而无法对电池极耳位的外部短路隐患进行有效筛选，如电芯体表层隔膜破损或者极片偏移超出电池隔膜，这些对电池的使用都存在一定的安全隐患。

有鉴于此，有必要提供一种能解决上述问题的方案。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，而提供的一种检测电芯的装置，该装置能够快速检测出电芯表面的隔膜是否破损以及极片是否偏移超出电芯隔膜，提高了电芯的质量。

为实现上述的目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种检测电芯的装置，包括检测装置，所述检测装置包括：

上压板，位于电芯的正上方并开设有与所述电芯相对应的第一凹槽，所述第一凹槽两端具有第一凸块与第二凸块；

下压板，与所述上压板正对设置，用于支承所述电芯并开设有与电芯相对应的第二凹槽，所述第二凹槽两端具有第三凸块与第四凸块；

第一导电片，贴设于所述第一凹槽槽面、第一凸块和第二凸块凸面的一侧；

第二导电片，贴设于所述第一凹槽槽面、第一凸块和第二凸块凸面的另一侧；

第三导电片，贴设于所述第二凹槽槽面、第三凸块和第四凸块凸面的一侧；

第四导电片，贴设于所述第二凹槽槽面、第三凸块和第四凸块凸面的另一侧；

检测仪，分别与所述第三导电片和所述第四导电片电性连接，用于检测所述电芯的极耳与极片之间是否形成电通路；

其中，所述第一凹槽与所述第二凹槽的槽深之和与所述电芯的厚度相同。

作为本实用新型所述的检测电芯的装置的一种改进，还包括定位装置，所述检测装置固定于所述定位装置，所述定位装置包括底座、定位杆和驱动板，所述定位杆设置于所述底座，所述驱动板设置有定位孔，所述驱动板通过所述定位孔与所述定位杆滑动连接。

作为本实用新型所述的检测电芯的装置的一种改进，还包括压力装置，所述压力装置与所述定位装置连接，所述压力装置包括气缸和设置于所述气缸输出端的压头，所述压头与所述驱动板连接。压头带动驱动板向下运动，驱动板带动上压块与电芯压合。

作为本实用新型所述的检测电芯的装置的一种改进，所述第一导电片、第二导电片、第三导电片和第四导电片均为导电胶布。

作为本实用新型所述的检测电芯的装置的一种改进，所述第一导电片、所述第二导电片、所述第三导电片和所述第四导电片的厚度相同且均为0.01mm~0.1mm。该厚度范围能使第一导电片、第二导电片、第三导电片和第四导电片不至于太薄而影响其导电性能，也不会因为太厚而使其与电芯表面隔膜和极耳在压合时不能正常接触。

作为本实用新型所述的检测电芯的装置的一种改进，所述检测仪为电流表或电压表。当上压块、下压块与电芯进行压合时，第一导电片、第二导电片、第三导电片和第四导电片分别与电芯隔膜表面和极耳接触，若电芯表面隔膜存在破损或极片偏移超出电芯隔膜时，导电片、极耳以及与该极耳极性相反的极片之间会形成电通路，此时，电流经过检测仪，检测仪测得数据，从而对不良品进行筛选。

作为本实用新型所述的检测电芯的装置的一种改进，还包括报警装置，所述报警装置与所述检测仪电性连接。当检测仪检测到不良品时进行报警，起到提醒的作用。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过设置第一导电片、第二导电片、第三导电片和第四导电片，使其在上压块与下压块压合时与电芯表面的隔膜和极耳接触，当电芯表面的隔膜存在破损或极片偏移超出电芯隔膜时，导电片、极耳以及与该极耳极性相反的极片之间会形成电通路，在通过检测仪可以进行快速检测，从而筛选出不良品。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为本实用新型中第一导电片和第二导电片的位置示意图；

图4为本实用新型中第三导电片和第四导电片的位置示意图；

其中，0-电芯；1-压力装置；11-气缸；12-压头；2-定位装置；21-底座；22-定位杆；23-驱动板；31-上压板；311-第一凹槽；312-第一凸块；313-第二凸块；32-下压板；321-第二凹槽；322-第三凸块；323-第四凸块；33-第一导电片；34-第二导电片；35-第三导电片；36-第四导电片；37-检测仪；4-报警装置。

具体实施方式

如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接受的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题，基本达到所述技术效果。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明，但不作为对本实用新型的限定。

如图1~4所示，一种检测电芯的装置，包括检测装置，检测装置包括：

上压板31，位于电芯0的正上方并开设有与电芯0相对应的第一凹槽311，第一凹槽311两端具有第一凸块312与第二凸块313；

下压板32，与上压板31正对设置，用于支承电芯0并开设有与电芯0相对应的第二凹槽321，第二凹槽321两端具有第三凸块322与第四凸块323；

第一导电片33，贴设于第一凹槽311槽面、第一凸块312和第二凸块313凸面的一侧；

第二导电片34，贴设于第一凹槽311槽面、第一凸块312和第二凸块313凸面的另一侧；

第三导电片35，贴设于第二凹槽321槽面、第三凸块322和第四凸块323凸面的一侧；

第四导电片36，贴设于第二凹槽321槽面、第三凸块322和第四凸块323凸面的另一侧；

检测仪37，分别与第三导电片35和第四导电片36电性连接，用于检测电芯0的极耳与极片之间是否形成电通路

其中，第一凹槽311与第二凹槽321的槽深之和与电芯0的厚度相同。

优选的，还包括定位装置2，检测装置固定于定位装置2，定位装置2包括底座21、定位杆22和驱动板23，定位杆22设置于底座21，驱动板23设置有定位孔，驱动板23通过定位孔与定位杆22滑动连接。

优选的，还包括压力装置1，压力装置1与定位装置2连接，压力装置1包括气缸11和设置于气缸11输出端的压头12，压头12与驱动板23连接，压头12带动驱动板23向下运动，驱动板23带动上压块31与电芯0压合。

优选的，第一导电片33、第二导电片34、第三导电片35和第四导电片36均为导电胶布，该导电胶布可以为市场上购买到的任意型号的导电胶布，但须确保第一导电片33、第二导电片34、第三导电片35和第四导电片36的厚度一致，并且该厚度为0.01mm~0.1mm，该厚度范围能使第一导电片33、第二导电片34、第三导电片35和第四导电片36不至于太薄而影响其导电性，也不会因为太厚而使其与电芯0表面隔膜和极耳在压合时不能正常接触。

优选的，检测仪37为电流表或电压表，可以对电路中的电流进行测量。

优选的，还包括报警装置4，报警装置4与检测仪37电性连接，当检测仪37检测到不良品时进行报警，起到提醒的作用。

其中，对于检测步骤给予说明的是：先将电芯0放置于第二凹槽321中，此时，电芯0下表面和极耳均与第三导电片35、第四导电片36接触，此时，打开气缸11，压头12推动驱动板23和上压块31向下运动至第一导电片33、第二导电片34均与电芯0上表面和极耳贴合，若电芯0表面的隔膜破损或极片偏移超出电芯0隔膜时，那么第一导电片33、第二导电片34、第三导电片35或第四导电片36和极耳以及与该极耳相反极性的极片之间会形成电通路，此时电流会经过电路，而通过检测仪37时，报警装置4会进行报警，从而有效地筛选出不良的产品，提高了电芯的质量。

上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施方式，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施方式的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。