一种牵拉靶车装置的制作方法

本实用新型属于汽车配件设备技术领域，涉及一种牵引测试靶车的装置，特别是一种牵拉靶车装置。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，汽车已经逐渐走向千家万户，趋向于普及，人们在选购汽车的时候，越来越注重汽车的安全性能，车载雷达已经逐渐在汽车上普及，对车辆周边环境中的障碍物进行探测，辅助驾驶人员，提高驾驶安全性能。

在汽车生产过程中，需要对汽车的各项性能进行测试，主要是使用靶车进行模拟测试，目前对靶车的移动主要是靠工作人员进行移动，劳动量较大，容易对工作人员造成安全事故，对测试靶车的移动效率较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种牵拉靶车装置，结构简单，使用方便快捷，能够有效节约人力，减少人工参与，提高工人安全性，提高测试靶车的牵引效率，具有极高的使用价值。

本实用新型的目的是这样实现的：一种牵拉靶车装置，包括减速电机、安装架和转动轴，所述的安装架由底板、设置在底板左侧的左侧板和设置在底板右侧的右侧板，所述的左侧板与右侧板相互平行并垂直底板，所述的减速电机安装在左侧板左侧，所述的左侧板和右侧板之间安装有与减速电机相连的转动轴，所述的转动轴上安装有卷筒，所述的左侧板、右侧板和底板上设置有安装孔。

所述的卷筒上设置有螺旋的弧形槽。

所述的卷筒两端设置有防护板。

所述的卷筒一端设置有绳索固定装置。

所述的卷筒上缠绕有绳索。

所述的左侧板外侧安装有与减速电机相连的控制器。

所述的安装架一体成型制作而成。

本实用新型产生的有益效果是：一种牵拉靶车装置，主要由减速电机、安装架和转动轴构成，安装架由底板、设置在底板左侧的左侧板和设置在底板右侧的右侧板，左侧板与右侧板相互平行并垂直底板，安装架一体成型制作而成，一体成型有效保证安装架整体的结构强度，框形的安装架方便安装减速电机和转动轴，减速电机安装在左侧板左侧，左侧板和右侧板之间安装有与减速电机相连的转动轴，将转动轴限定在左侧板和右侧板之间，使转动轴能够在减速电机的带动下进行转动，通过减速电机控制转动轴的转动速率，转动轴上安装有卷筒，对卷筒进行固定使卷筒跟随转动轴进行转动，左侧板、右侧板和底板上设置有安装孔，方便在安装架上安装其他设备，同时方便对安装架进行固定，卷筒一端设置有绳索固定装置，卷筒上缠绕有绳索，方便将绳索一端固定在卷筒上，绳索随着卷筒转动逐渐缠绕，对靶车进行牵拉，卷筒上设置有螺旋的弧形槽，使绳索围绕弧形槽进行缠绕，卷筒两端设置有防护板，左侧板外侧安装有与减速电机相连的控制器，方便通过控制器对减速电机的转速进行控制，对牵拉靶车的速度进行控制。

总体上，本实用新型具有结构简单，使用方便快捷，能够有效节约人力，减少人工参与，提高工人安全性，提高测试靶车的牵引效率，具有极高的使用价值的优点。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的左视结构示意图。

图3为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1、减速电机2、安装架3、转动轴4、底板5、左侧板6、右侧板7、卷筒8、安装孔9、弧形槽10、防护板11、控制器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进一步的说明。

实施例1

如附图1-3所示，一种牵拉靶车装置，包括减速电机1、安装架2和转动轴3，所述的安装架2由底板4、设置在底板4左侧的左侧板5和设置在底板4右侧的右侧板6，所述的左侧板5与右侧板6相互平行并垂直底板4，所述的减速电机1安装在左侧板5左侧，所述的左侧板5和右侧板6之间安装有与减速电机1相连的转动轴3，所述的转动轴3上安装有卷筒7，所述的左侧板5、右侧板6和底板4上设置有安装孔8。

所述的卷筒8上设置有螺旋的弧形槽9。

所述的卷筒8两端设置有防护板10。

所述的卷筒8一端设置有绳索固定装置。

所述的卷筒8上缠绕有绳索。

所述的左侧板5外侧安装有与减速电机1相连的控制器11。

所述的安装架2一体成型制作而成。

本实用新型在使用时：一种牵拉靶车装置，主要由减速电机、安装架和转动轴构成，安装架由底板、设置在底板左侧的左侧板和设置在底板右侧的右侧板，左侧板与右侧板相互平行并垂直底板，安装架一体成型制作而成，一体成型有效保证安装架整体的结构强度，框形的安装架方便安装减速电机和转动轴，减速电机安装在左侧板左侧，左侧板和右侧板之间安装有与减速电机相连的转动轴，将转动轴限定在左侧板和右侧板之间，使转动轴能够在减速电机的带动下进行转动，通过减速电机控制转动轴的转动速率，转动轴上安装有卷筒，对卷筒进行固定使卷筒跟随转动轴进行转动，左侧板、右侧板和底板上设置有安装孔，方便在安装架上安装其他设备，同时方便对安装架进行固定，卷筒一端设置有绳索固定装置，卷筒上缠绕有绳索，方便将绳索一端固定在卷筒上，绳索随着卷筒转动逐渐缠绕，对靶车进行牵拉，卷筒上设置有螺旋的弧形槽，使绳索围绕弧形槽进行缠绕，卷筒两端设置有防护板，左侧板外侧安装有与减速电机相连的控制器，方便通过控制器对减速电机的转速进行控制，对牵拉靶车的速度进行控制。

总体上，本实用新型具有结构简单，使用方便快捷，能够有效节约人力，减少人工参与，提高工人安全性，提高测试靶车的牵引效率，具有极高的使用价值的优点。