技术总结
本实用新型公开了一种脱轨检测传感器，由壳体、阀芯、第一弹簧、金属片、位移传感器和报警器构成，列车制动软管与壳体上的进气口连通，第一气室内的压力与第一弹簧的弹力，维持阀芯在滑道内，将第一气室和第二气室隔开，当出现列车脱轨时，阀芯保持原有运动状态能力小于壳体，阀芯从壳体滑道内滑出，第一气室内的空气流入第二气室内，从出气口排出，压力减小，列车制动系统响应，完成紧急制动；在阀芯滑出滑道之前，阀芯在滑道内产生滑动，有滑出滑道外的趋势，阀芯带动金属片滑动，位移传感器检测到金属片在滑道内移动，并将位移数据传递给报警器，根据金属片在滑道内的位移程度，报警器做出不同风险的提示，从而获得提前预测列车脱轨的效果。
技术研发人员：张德峰;田建永;刘俊;常军军;潘娜娜;张翼虎;邵倩;朱志伟
受保护的技术使用者：南京苏莱瑞新技术有限公司
技术研发日：2019.05.16
技术公布日：2020.02.21