1.一种汽车门锁强度测试支架，其特征在于：所述的支架为四连杆结构；
所述四连杆结构包括连杆结构(2)、滑块结构、能够锁紧滑块结构的锁紧装置(5)、能够连接汽车门锁(6)的连接片结构(3)及能够连接材料试验机的底座结构(4)；
所述连接片结构(3)通过所述滑块结构与所述连杆结构(2)连接，所述滑块结构与所述连杆结构(2)滑动连接，所述锁紧装置(5)设置在所述连接片结构(3)上，所述连接片结构(3)与所述底座结构(4)转动连接，所述连杆结构(2)与所述底座结构(4)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门锁强度测试支架，其特征在于：所述连杆结构(2)包括两个连杆，两个所述连杆对称设置在所述底座结构左右两侧，两个所述连杆均与所述底座结构铰接，两个所述连杆相对的内侧均设有t形槽，两个所述连杆均通过所述t形槽与所述滑块结构滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车门锁强度测试支架，其特征在于：当滑块结构滑动至所述t形槽顶端时，所述连接片结构(3)与竖直平面夹角为0°，当滑块结构滑动至所述t形槽底端时，所述连接片结构(3)与竖直平面夹角为137°。
4.根据权利要求2或3所述的一种汽车门锁强度测试支架，其特征在于：所述连接片结构(3)包括两个并列设置的连接片，两个所述连接片左右对称设置在两个所述连杆之间，所述连接片一端与所述底座结构(4)铰接，所述连接片另一端通过所述锁紧装置(5)与所述滑块结构连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车门锁强度测试支架，其特征在于：所述滑块结构包括两个滑块(1)，每一所述t形槽内均对应设置一个所述滑块(1)，每一所述滑块(1)均通过所述锁紧装置(5)对应连接一个所述连接片。
6.根据权利要求5所述的一种汽车门锁强度测试支架，其特征在于：所述锁紧装置(5)包括两个锁紧螺栓及两个能够对滑块(1)提供预紧力的弹簧垫片，每一所述连接片均通过一个所述锁紧螺栓连接一个所述滑块(1)，所述滑块(1)与所述连接片之间均对应设置一个所述弹簧垫片。
7.根据权利要求2-3或5-6任一项所述的一种汽车门锁强度测试支架，其特征在于：每一所述t形槽内壁均为磨砂表面。
8.根据权利要求7所述的一种汽车门锁强度测试支架，其特征在于：所述底座结构(4)包括底座及能够连接材料试验机的连接结构，所述底座一端与所述连接片结构(3)铰接，每一所述连杆均与所述底座另一端铰接，所述连接结构与所述底座可拆卸连接。
9.根据权利要求8所述的一种汽车门锁强度测试支架，其特征在于：所述底座包括第一板件、第二板件及两个肋板，所述第一板件竖直设置在所述第二板件上端面，所述第一板件顶端与所述连接片结构(3)铰接，每一所述连杆均与所述第二板件远离第一板件的端部铰接，两个所述肋板并列设置在所述第一板件与所述第二板件连接位置，所述第二板件与所述连接结构可拆卸连接。
10.根据权利要求9所述的一种汽车门锁强度测试支架，其特征在于：所述连接结构包括紧固螺栓、垫片、第一连接杆(8)及第一定位销(10)，所述第一连接杆(8)通过所述紧固螺栓与所述第二板件连接，所述紧固螺栓与所述第二板件之间设置所述垫片，所述第一连接杆(8)与所述紧固螺栓螺纹连接，所述第一连接杆(8)远离第二板件的端部设有能够与第一定位销(10)配合的通孔，所述通孔水平设置。