一种轮体用静平衡测量装置的制作方法

本实用新型涉及一种轮体用静平衡测量装置，属于机械制造领域。

背景技术：

近年来，随着道路施工的不断发展，对路面施工质量和设备的可靠性需求越来越高，大吨位、长寿命振动压路机越来越受施工单位的青睐，振动轮体作为工作装置的核心部件，其制造水平的高低对产品性能有较大影响，受原料板材厚度均匀性及卷圆精度限制，制成后的压轮壳体两端相对中心质量会存在偏差，虽经机加工车削对外圆进行修正但不足于弥补质量偏差的存在，因此需要对轮体两端的质量差异进行精确控制，通过质量补偿，以保证轮体转动惯量平衡。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种轮体用静平衡测量装置，解决轮体制造过程中两端存在质量差异而无法精确控制的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的一种轮体用静平衡测量装置，包括工作台，所述工作台的底部设有水平调节螺栓，工作台的上方中心处设有推举机构，所述推举机构的两侧对称设有称重托盘，称重托盘的下方安装有称重传感器，所述称重传感器与数据显示器连接，所述称重托盘的上方设有v型支座，v型支座的外侧安装有对中调节螺栓。

作为改进，所述工作台的底部四角各安装有一个水平调节螺栓。

作为改进，所述称重托盘具有两个，对称布置在工作台的两端。

作为改进，每个称重托盘的底部均设有称重传感器。

作为改进，所述v型支座安装在称重托盘的中心。

作为改进，所述对中调节螺栓具有两个，对称布置在工作台的两端。

与现有技术相比，本实用新型的静平衡测量装置，能够对激振压轮轮体的长度中心截面相对轮边左右两端的质量差异，进行精确测量和自动显示，通过质量调整与补偿，能保证轮体的形体中心和质量中心达到重叠，有效解决了振动体的三心(即质量中心、形体中心、激振力中心)合一的难题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1、工作台，2、水平调节螺栓，3、称重托盘，4、数据显示器，5、顶举油缸，6、称重传感器，7、对中调节螺栓，8、v型支座，9、激振压轮轮体。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

如图1所示，一种轮体用静平衡测量装置，包括工作台1，所述工作台1的底部设有水平调节螺栓2，用于保证工作台1处于水平状态以减少测量误差；工作台1的上方中心处设有推举机构，优选的，推举机构可以采用顶举油缸5，用于将待检测的激振压轮轮体9举升；所述顶举油缸5的两侧对称设有称重托盘3，称重托盘3的下方安装有称重传感器6，用于检测出激振压轮轮体9左右两端的质量差异；所述称重传感器6与数据显示器4连接，其中数据显示器4包括左数据显示器和右数据显示器，左数据显示器与左侧的称重托盘3底部的称重传感器相连接，右数据显示器与右侧的称重托盘3底部的称重传感器相连接；所述称重托盘3的上方设有v型支座8，用于将待检测的激振压轮轮体9预定位；v型支座8的外侧安装有对中调节螺栓7，使待检测的激振压轮轮体9能轴向调整至中心对称位置。

其中，采用的称重传感器6包括型号为tjh-5m称重模块和型号为tjxh的四进一出运算模块；数据显示器4采用型号为ty6d+p的6位显示仪表。

为了避免因工作台1本身的水平问题影响测量结果，优选的，在工作台1的底部四角各安装有一个水平调节螺栓2，测量开始前，先通过工作台1下方的水平调节螺栓2修正工作台处于水平，并用水平仪进行检测确认。

作为实施例的改进，所述称重托盘3具有两个，两称重托盘对称布置在工作台1的两端，更具体的，两个称重托盘3对称布置在顶举油缸5的两端，当激振压轮轮体9的中心被顶举油缸5顶起时，激振压轮轮体9的两端对应位于两个称重托盘3上方。

作为实施例的改进，每个称重托盘3底部的左右两端各设有一组称重传感器6(即每个称重托盘底部共设有四个称重传感器)，通过tjxh四进一出运算模块的内部运算，能得出一个准确的质量偏差值传输到数据显示器4上。

作为实施例的改进，所述v型支座8安装在称重托盘3的中心，用于将待检测的激振压轮轮体9预定位。

作为实施例的改进，所述对中调节螺栓7具有两个，两对中调节螺栓7以顶举油缸5为中心对称布置在工作台1的两端，确保激振压轮轮体9的中心能够对应放置在顶举油缸5上。

使用时，首先利用水平调节螺栓2将工作台1进行水平调平、检查称重托盘3、对中调节螺栓7和v型支座8是否安装到位，利用起重设备将激振压轮轮体9放置在工作台1的v型支座8上，尽可能将激振压轮轮体9的一端靠近放置在工作台1的左端定位端(以工作台的左端为定位端、右端为调整端)，避免轴向调整幅度过大，利用工作台1上右端对中调节螺栓7将激振压轮轮体9调整到定位端，实现激振压轮轮体9的轴向中心相对推举点重合，即轮体的长度中心与支撑点重合；此时激振压轮轮体9处于水平工作台的前后、左右对称位置。启动电控液压系统开始测量，由工作台1中心位置的推举油缸5将激振压轮轮体9缓缓推起，若是轮体两端存在质量偏差，则重量较大的轮体一端向下倾斜，这时可在偏轻的一端并在指定的位置增加配重，配重加至轮体两端的外圆最低点相对于工作台平面的距离相等(即激振压轮轮体的轴线与工作台平行)，此时的轮体达到平衡，配重额就是轮体质量的偏心量。通过称重托盘3进行称重，由四个称重传感器测量计算出轮体的总的质量和偏差值，传输给数据显示器；最终达到轮体几何中心与质量中心重合，使产品达到设计要求。

该静平衡测量装置通过处于工作台中心位置的推举机构将轮体顶起，依据静力平衡原理通过内置的称重传感器对轮体两侧的质量差异进行精确测量，该装置具有找正快速，操作方便，测量精确的特点，对弥补轮体制造误差，保证转动惯量平衡具有巨大优势。

以上所述仅为较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。