智能化布线故障排除检测系统的制作方法

本实用新型涉及布线故障排除技术领域，具体涉及智能化布线故障排除检测系统。

背景技术：

电力系统中，在对建筑设计进行布线之后，随之而来的就是对布线的检测，以保证建筑完工后电路能够安全稳定的运行实用，然而，由于布线的线路繁多且电线较长，现有的布线故障检测系统在使用过程中需要投入大量的人力对布线进行检测，当发生故障时，故障节点的查找效率低，耗时较长，使得故障后事故影响较大，停电时间较长，降低了检测装置的实用性。

技术实现要素：

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提供智能化布线故障排除检测系统，以解决故障节点的查找效率低，耗时较长，使得故障后事故影响较大，停电时间较长，降低了检测装置的实用性的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供了智能化布线故障排除检测系统，包括壳体，所述壳体的两端安装有驱动轮，所述壳体内安装有多个检测装置，多个检测装置沿着所述壳体的长度方向均匀分布，所述检测装置包括平衡底座、夹线环、布线槽、上夹板、压缩弹簧、压感触头、导线、导线筒及漏电探测仪，所述夹线环固定于所述平衡底座顶端，所述夹线环内部沿着所述壳体的长度方向开设有两个相对称设置的布线槽，所述上夹板位于所述布线槽上方，所述上夹板凹设有两个与两个所述布线槽相对称的夹槽，所述压感触头固定于所述夹槽的顶部，所述压感触头的顶部与所述导线相连接，所述导线向上伸出所述夹线环，各所述布线槽的上方均固定有一个所述导线筒，所述导线筒竖直伸出所述壳体并固定于所述壳体，所述导线穿入相对应的所述导线筒并与固定安装在所述导线筒顶端的所述漏电探测仪导电连接；竖直设置的所述压缩弹簧的顶端与所述夹线环内部顶端焊接固定，所述压缩弹簧的底端与所述上夹板顶端面焊接固定。

在本实用新型较佳地技术方案中，各所述布线槽的下方固定安装有转轮，所述转轮的转动方向与所述壳体的长度方向相垂直，所述转轮的顶端伸出所述布线槽的槽底3mm-5mm。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述转轮的转轴两端均安装有滚动轴承，所述转轮的其中一端转轴与固定安装的电机转动连接。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述压缩弹簧内设有导杆，所述导杆的一端与所述夹线环的顶端焊接固定，所述导杆的另一端悬空设置。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述检测系统还包括减震内壳，所述减震内壳位于所述壳体内，所述减震内壳的外表面通过多个均匀分布的减震弹簧与所述壳体的内表面弹性连接；多个检测装置均位于所述减震内壳内，所述平衡底座固定于所述减震内壳底部，所述减震内壳顶端相对各所述布线槽的位置开设有通孔，各所述导线筒从各所述通孔伸出。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的智能化布线故障排除检测系统，通过设置布线槽和上夹板，将导线放置在布线槽内，壳体由驱动轮驱动行驶，过程中对导线进行检测，当出现导线漏电时，漏电探测仪警响，实时的对导线漏电进行定位，一方面能够对导线的有序合理的排线处理，避免导线在检测过程中从布线槽内滑脱出来弄乱原先的布线，另一方面能够降低人力成本、提高查找效率，降低检测耗时，有效的提高检测系统的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的检测系统的结构示意图；

图2为本实用新型的检测装置的结构示意图。

图中：1、壳体；2、驱动轮；3、检测装置；31、平衡底座；32、夹线环；33、布线槽；34、导线；35、上夹板；351、夹槽；36、压缩弹簧；361、导杆；37、压感触头；38、导线筒；39、漏电探测仪；4、转轮；5、电机；6、减震内壳；7、减震弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清除、完整地描述，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例详细说明：

如图1至图2所示，实施例中提供了智能化布线故障排除检测系统，包括壳体1，所述壳体1的两端安装有驱动轮2，所述壳体1内安装有多个检测装置3，多个检测装置3沿着所述壳体1的长度方向均匀分布，所述检测装置3包括平衡底座31、夹线环32、布线槽33、上夹板35、压缩弹簧36、压感触头37、导线34、导线筒38及漏电探测仪39，所述夹线环32固定于所述平衡底座31顶端，所述夹线环32内部沿着所述壳体1的长度方向开设有两个相对称设置的布线槽33，所述上夹板35位于所述布线槽33上方，所述上夹板35凹设有两个与两个所述布线槽33相对称的夹槽351，所述压感触头37固定于所述夹槽351的顶部，所述压感触头37的顶部与所述导线34相连接，所述导线34向上伸出所述夹线环32，各所述布线槽33的上方均固定有一个所述导线筒38，所述导线筒38竖直伸出所述壳体1并固定于所述壳体1，所述导线34穿入相对应的所述导线筒38并与固定安装在所述导线筒38顶端的所述漏电探测仪39导电连接；竖直设置的所述压缩弹簧36的顶端与所述夹线环32内部顶端焊接固定，所述压缩弹簧36的底端与所述上夹板35顶端面焊接固定。

本实用新型提供的智能化布线故障排除检测系统，通过设置布线槽和上夹板，将导线放置在布线槽内，壳体由驱动轮驱动行驶，过程中对导线进行检测，当出现导线漏电时，漏电探测仪警响，实时的对导线漏电进行定位，一方面能够对导线的有序合理的排线处理，避免导线在检测过程中从布线槽内滑脱出来弄乱原先的布线，另一方面能够降低人力成本、提高查找效率，降低检测耗时，有效的提高检测系统的实用性。

在本实施例中，各所述布线槽33的下方固定安装有转轮4，所述转轮4的转动方向与所述壳体1的长度方向相垂直，所述转轮4的顶端伸出所述布线槽33的槽底3mm-5mm，所述转轮4的转轴两端均安装有滚动轴承，所述转轮4的其中一端转轴与固定安装的电机5转动连接，壳体在行驶时，电机驱动转轮4转动，带动导线从布线槽穿出，使检测系统更顺利的对布线进行检测。

在本实施例中，所述压缩弹簧36内设有导杆361，所述导杆361的一端与所述夹线环32的顶端焊接固定，所述导杆361的另一端悬空设置，上夹板在压缩弹簧36的弹性压缩下，使上夹板与布线槽压合固定，导杆361避免上夹板在下压的过程中发生偏移，提高准确度。

在本实施例中，所述检测系统还包括减震内壳6，所述减震内壳6位于所述壳体1内，所述减震内壳6的外表面通过多个均匀分布的减震弹簧7与所述壳体1的内表面弹性连接；多个检测装置3均位于所述减震内壳6内，所述平衡底座31固定于所述减震内壳6底部，所述减震内壳6顶端相对各所述布线槽33的位置开设有通孔，各所述导线筒38从各所述通孔伸出；壳体及减震内壳对检测装置进行保护，同时壳体与减震内壳之间设置减震弹簧，能够对检测装置在移动过程中收到的冲击影响起到缓冲效果，保证检测装置在检测工作中的稳定性。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变、修改、替换和编写，仍落入本实用新型的保护范围内。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。