货舱隔离活门的活门板关闭角度测试工装的制作方法

本实用新型属于飞机附件维修技术领域，具体涉及一种货舱隔离活门的活门板关闭角度测试工装。

背景技术：

货舱隔离活门安装于飞机空调系统的货舱通风管道内，主要工作方式是由作动筒带动活门板于12s内作动90°，以实现货舱通风管道的打开与关闭功能。cmm手册项要求，活门板关闭位置时，活门板所在平面与水平面的夹角不可超过5°。现有技术中，在活门板实际应用过程中，缺乏简单快速的活门板关闭角度测试工具。

技术实现要素：

针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种货舱隔离活门的活门板关闭角度测试工装，可有效解决上述问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型提供一种货舱隔离活门的活门板关闭角度测试工装，包括固定卡环(1)、水平支撑杆(2)、长活动销(3)和短活动销(4)；

所述固定卡环(1)与需要被测试的通风管道(5)的端口相匹配，所述固定卡环(1)的内径与所述通风管道(5)的内径一致；所述固定卡环(1)的外边缘开设卡口(1-1)，所述卡口(1-1)与位于所述通风管道(5)端面的卡块(5-1)卡固连接；其中，所述卡块(5-1)与安装于所述通风管道(5)内的活门板(6)的活门板轴(6-1)位于同一垂直面；

所述固定卡环(1)沿直径方向固定安装所述水平支撑杆(2)，并且，所述水平支撑杆(2)与所述活门板轴(6-1)垂直；所述水平支撑杆(2)的左端开设第一通孔(2-1)，所述水平支撑杆(2)的右端开设第二通孔(2-2)；所述短活动销(4)间隙插入所述第一通孔(2-1)；所述长活动销(3)间隙插入所述第二通孔(2-2)；

在所述活门板(6)绕所述活门板轴(6-1)顺时针转动到与水平面夹角为5度时，所述活门板(6)的左端高于所述活门板(6)的右端，此时，所述短活动销(4)的底部与所述活门板(6)的左端面刚刚接触，并且，所述短活动销(4)的顶盖与所述第一通孔(2-1)的顶面平齐；所述长活动销(3)的底部与所述活门板(6)的右端面刚刚接触，并且，所述长活动销(3)的顶盖与所述第二通孔(2-2)的顶面平齐。

优选的，所述固定卡环(1)和所述水平支撑杆(2)的材质均为铝材质。

本实用新型提供的货舱隔离活门的活门板关闭角度测试工装具有以下优点：

本实用新型提供一种货舱隔离活门的活门板关闭角度测试工装，具有以下优点：能够简单、方便、快速、准确的测试出来活门板所在平面与水平面的夹角是否超过5°。具有经济实用，操作快捷的优点，有效的提高了活门板检测的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提供的货舱隔离活门的活门板关闭角度测试工装在使用状态的结构示意图；

图2为本实用新型提供的货舱隔离活门的活门板关闭角度测试工装在装配过程中的结构示意图；

图3为本实用新型提供的货舱隔离活门的活门板关闭角度测试工装的立体图；

图4为本实用新型提供的货舱隔离活门的活门板关闭角度测试工装的侧视图；

图5为本实用新型提供的固定卡环和水平支撑杆的装配图；

图6为本实用新型提供的长活动销的结构示意图；

图7为本实用新型提供的短活动销的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供一种货舱隔离活门的活门板关闭角度测试工装，能够简单、方便、快速、准确的测试出来活门板所在平面与水平面的夹角是否超过5°。

参考附图，货舱隔离活门的活门板关闭角度测试工装，包括固定卡环1、水平支撑杆2、长活动销3和短活动销4；

固定卡环1尺寸为参考货仓隔离活门实物制作，故可将其装于活门之上，具体的，固定卡环1与需要被测试的通风管道5的端口相匹配，固定卡环1的内径与通风管道5的内径一致；例如，作为一种具体实施例，固定卡环1的内径为162.22mm，外径为184.22mm。

固定卡环1的外边缘开设卡口1-1，卡口1-1与位于通风管道5端面的卡块5-1卡固连接；其中，卡块5-1与安装于通风管道5内的活门板6的活门板轴6-1位于同一垂直面；通过开设卡口1-1，一方面，可实现固定卡环1和通风管道5端面的固定，另一方面，也对固定卡环1安装到通风管道5端面的方向进行了限定。

固定卡环1沿直径方向固定安装水平支撑杆2，并且，水平支撑杆2与活门板轴6-1垂直；在固定卡环1安装水平支撑杆2后，通过水平支撑杆2，将固定卡环1划分为左右两个半圆，对于每个半圆，均为空心结构，可实现操作者从外面通过半圆孔观察通风管道5内活门板的效果。

水平支撑杆2的左端开设第一通孔2-1，水平支撑杆2的右端开设第二通孔2-2；短活动销4间隙插入第一通孔2-1；长活动销3间隙插入第二通孔2-2；间隙插入的意思是：短活动销4的主体销轴的孔径小于第一通孔2-1的孔径，而短活动销4的顶部盖板的直径，大于第一通孔2-1的孔径。因此，短活动销4悬挂于第一通孔2-1后，如果短活动销4的底端不受外力或其他限位，短活动销4的顶部盖板与第一通孔2-1的顶面平齐；而当短活动销4的底端受外力或其他限位时，短活动销4会向上运动，进而使短活动销4的顶部盖板比第一通孔2-1的顶面高出一定距离。

在活门板6绕活门板轴6-1顺时针转动到与水平面夹角为5度时，活门板6的左端高于活门板6的右端，此时，短活动销4的底部与活门板6的左端面刚刚接触，并且，短活动销4的顶盖与第一通孔2-1的顶面平齐；长活动销3的底部与活门板6的右端面刚刚接触，并且，长活动销3的顶盖与第二通孔2-2的顶面平齐。

也就是说，长活动销3和短活动销4的长度，是参考活门板顺时针转动到允许的极限位置时，活门板两侧距离通风管道5的端口的距离制作。

其具体长度满足以下要求：

依据“勾股定理，参考图4，长活动销3和短活动销4之间的距离为c，长活动销3的长度为a，短活动销4的长度为b，则满足：tan5°＝(a-b)/c＝0.0875。

实际应用中，固定卡环1和水平支撑杆2的材质均为铝材质，保障工装的结实耐用。

本实用新型提供的货舱隔离活门的活门板关闭角度测试工装，其使用原理为：

(1)当活门板在作动筒带动下关闭到位后，将本实用新型的测试工装的装配水平支撑杆2的固定卡环1安装到通风管道的端面，测试工装的固定卡环1的卡口1-1和通风管道端面的卡块5-1卡固；

(2)然后透过固定卡环1两侧的通孔观察通风管道内活门板的大致倾斜方向，此处通过肉眼即可明显的观察到，主要是确定活门板当前为左端上翘还是右端上翘，例如，对于1所示状态，即可观察到为左端上翘的状态。

假设活门板为图1所示状态，则向水平支撑杆2左侧的通孔中插入短活动销4，向水平支撑杆2右侧的通孔中插入长活动销3，然后观察短活动销4和长活动销3的顶面是否高于通孔的顶面；

如果短活动销4的顶面与其对应的通孔的顶面平齐，长活动销3的顶面与对应的通孔的顶面平齐，则表明此时活门板正好转动到与水平面夹角为5度的位置，表明此时活门板关闭角度符合要求；

如果短活动销4的顶面高于对应的通孔的顶面，而长活动销3的顶面与对应的通孔的顶面平齐，则表明此时活门板左端上翘程序已超出允许的限位，也就是说，此时由于活门板左端向短活动销4施加向上的推力，从而使短活动销4沿着对应的通孔向上滑出一定距离，因此，表明此时活门板与水平面夹角超过5度的范围，表明此时活门板关闭角度不符合要求；

如果短活动销4的顶面与其对应的通孔的顶面平齐，而长活动销3的顶面高于对应的通孔的顶面，则表明此时活门板左端上翘程序在允许的限位内，也就是说，表明此时活门板与水平面夹角不超过5度的范围，表明此时活门板关闭角度符合要求。

由此可见，本实用新型提供一种货舱隔离活门的活门板关闭角度测试工装，具有以下优点：能够简单、方便、快速、准确的测试出来活门板所在平面与水平面的夹角是否超过5°。具有经济实用，操作快捷的优点，有效的提高了活门板检测的工作效率。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。