一种减震阻尼块检测用切胶装置的制作方法

文档序号:21570958发布日期:2020-07-24 15:32阅读:174来源:国知局
一种减震阻尼块检测用切胶装置的制作方法

本实用新型涉及减震阻尼块技术领域,具体为一种减震阻尼块检测用切胶装置。



背景技术:

减震阻尼块具有复合隔振降噪,固有频率低,隔振效果好的优点。阻尼片又叫胶泥或者阻尼块,是贴在车身内表面的一种粘弹性材料,紧贴着车身的钢板壁上,主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用,也就是说起到阻尼作用。所有小轿车里都安装有阻尼片,如奔驰、宝马等品牌汽车。此外,航天飞行器、飞机等其他需要减震降噪的机械也会用到阻尼片。2013年3月央视质量报告节目曝光三大豪华车品牌使用沥青阻尼片,导致车内空气质量严重污染。高分子材料或橡胶材料制作的阻尼片物理和化学性能稳定,具有优良的减振降噪性、耐热性、耐寒性、防老性和较强的粘接性。对人体皮肤无任何刺激作用,对金属、塑料、橡胶等材料无腐蚀作用。部分汽车及工程机械中开始使用更加环保的水性阻尼涂料制品,减振降噪性能优越。欧美等汽车工业发达的国家,汽车阻尼片一般都使用高分子树脂材料、或者橡胶材料。作为原材料,这两种原材料都不会挥发有毒有害气体。而在中国则存在用沥青制作的阻尼片,持续散发臭味,导致车内空气污染,危害人体健康。

阻尼片是一种阻尼材料制成的薄片,使用在车辆钣金上面,丁基橡胶复合金属铝箔的方式组成车用减震胶材料,就属于这种阻尼减震的范畴,丁基橡胶具备的高阻尼性,使它成为减弱振动波的阻尼层,一般车辆钣金材质较薄,行驶、高速行驶、颠簸时极易产生振动,在经过减震胶的减震过滤后,波形改变并削弱,达到了削减噪音的目的,是一种应用广泛、高效的汽车隔音材料,生产完成后的减震阻尼块需要抽样来检测其质量,一般是把减震阻尼块切开检测内部的质量。

现有技术中,有很多的减震阻尼块切割装置,但是在切割的时候减震阻尼块固定装置不能根据不同的减震阻尼块进行调整大小,每次只能切割一次,而且切割的位置都相同,容易造成检测的误差,使用不便。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种减震阻尼块检测用切胶装置,解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种减震阻尼块检测用切胶装置,包括底板,所述底板的上表面焊接有切割支架,所述切割支架的一端固定安装有横梁,所述横梁的下表面固定安装有液压杆,所述液压杆的下表面固定安装有固定板,所述固定板的表面焊接有凸块,所述凸块的外表面卡接有与其相配适的第一滑槽,所述第一滑槽开设在连接杆的内部,所述穿过连接杆的上部通过锁紧螺栓与凸块的表面螺纹连接,所述连接杆的一端通过固定螺栓与切割刀偏片螺纹连接。

可选的,所述底板的上表面开设有矩形槽,所述矩形槽的表面设置有第一夹块,所述第一夹块的两侧均焊接有滑块,所述矩形槽的两侧均开设有第二滑槽。

可选的,所述滑块卡接在与其相配适的第二滑槽的内部,所述第一夹块的一侧固定安装有支撑块,所述第一夹块的另一侧插接有螺纹杆,所述螺纹杆穿过切割支架与旋转手柄固定连接。

可选的,所述底板的上表面固定安装有第二夹块,所述第二夹块的一侧固定安装有支撑块。

可选的,所述底板的下表面固定安装有转向轮支架,所述转向轮支架的内部安装有转向轮,所述转向轮的外表面固定安装有制动踏板。

可选的,所述切割刀片的数量为两个,所述切割刀片的外表面安装有两个连接杆。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种减震阻尼块检测用切胶装置,具备以下有益效果:

1、该减震阻尼块检测用切胶装置,通过夹块的设置,使该减震阻尼块检测用切胶装置具备了可以固定减震阻尼块的效果,通过螺纹杆和第二滑槽的配合设置,在使用的过程中可以通过螺纹杆使夹块在第二滑槽内部移动,从而起到了可以固定不同形状的减震阻尼块,达到了使用方便的目的。

2、该减震阻尼块检测用切胶装置,通过凸块的设置,使该减震阻尼块检测用切胶装置具备了刀具可以移动的效果,通过连接杆和锁紧螺栓的配合设置,在使用的过程中可以改变切割刀片的位置,使切割的位置不同,从而起到了减少检测误差的作用,通过切割刀片的对称设置,达到了增加切割效率的目的。

附图说明

图1为本实用新型主视剖面结构示意图;

图2为本实用新型左视剖面结构示意图;

图3为本实用新型俯视剖面结构示意图;

图4为本实用新型固定板立体结构示意图。

图中:1、底板;2、切割支架;3、横梁;4、液压杆;5、固定板;6、凸块;7、第一滑槽;8、连接杆;9、锁紧螺栓;10、固定螺栓;11、切割刀片;12、矩形槽;13、第一夹块;14、滑块;15、第二滑槽;16、支撑块;17、螺纹杆;18、第二夹块;19、转向轮支架;20、转向轮;21、制动踏板;22、减震阻尼块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种减震阻尼块检测用切胶装置,包括底板1,底板1的上表面开设有矩形槽12,矩形槽12的表面设置有第一夹块13,第一夹块13的两侧均焊接有滑块14,矩形槽12的两侧均开设有第二滑槽15,滑块14卡接在与其相配适的第二滑槽15的内部,第一夹块13的一侧固定安装有支撑块16,第一夹块13的另一侧插接有螺纹杆17,螺纹杆17穿过切割支架2与旋转手柄固定连接,底板1的上表面焊接有切割支架2,底板1的上表面固定安装有第二夹块18,第二夹块18的一侧固定安装有支撑块16,切割支架2的一端固定安装有横梁3,横梁3的下表面固定安装有液压杆4,液压杆4的下表面固定安装有固定板5,固定板5的表面焊接有凸块6,凸块6的外表面卡接有与其相配适的第一滑槽7,第一滑槽7开设在连接杆8的内部,穿过连接杆8的上部通过锁紧螺栓9与凸块6的表面螺纹连接,切割刀片11的数量为两个,切割刀片11的外表面安装有两个连接杆8,连接杆8的一端通过固定螺栓10与切割刀片11螺纹连接,底板1的下表面固定安装有转向轮支架19,转向轮支架19的内部安装有转向轮20,转向轮20的外表面固定安装有制动踏板21。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

使用时,当需要抽样检测减震阻尼块22质量的时候,把抽取的减震阻尼块22放入到支撑块16的上表面,然后通过旋转手柄带动螺纹杆17旋转杆,从而使第一夹块13在第二滑槽15内部移动,第二夹块18固定在底板1的表面,当移动的位置能使减震阻尼块22固定,停止转动旋转手柄,这时候松动锁紧螺栓9,移动切割刀片11,使切割刀片11放到需要的位置,然后拧紧锁紧螺栓9,打开电源,液压杆4开始带动切割刀片11向下运动,对减震阻尼块22进行切割,当切割完成后液压杆4带动切割刀片11向上运动,通过固定螺栓10的设置,可以更换损坏的切割刀片11,实现了简单方便的目的。

本实用新型的工作原理及有益效果:该减震阻尼块检测用切胶装置,通过第一夹块13的设置,使该减震阻尼块22检测用切胶装置具备了可以固定减震阻尼块22的效果,通过螺纹杆17和第二滑槽15的配合设置,在使用的过程中可以通过螺纹杆17使夹块在第二滑槽15内部移动,从而起到了可以固定不同形状的减震阻尼块22,达到了使用方便的目的。通过凸块6的设置,使该减震阻尼块22检测用切胶装置具备了切割刀片11可以移动的效果,通过连接杆8和锁紧螺栓9的配合设置,在使用的过程中可以改变切割刀片11的位置,使切割的位置不同,从而起到了减少检测误差的作用,通过切割刀片的对称设置,达到了增加了切割的效率的目的。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1