一种基于毫米波雷达的火车识别方法、系统、介质及设备与流程

文档序号:22252895发布日期:2020-09-18 13:08阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种基于毫米波雷达的火车识别方法,其特征在于,包括步骤:

步骤一、获取毫米波雷达的检测结果;检测结果包括检测目标的距离、速度、角度;设定检测距离为数组rr,检测速度为数组vv,检测角度为数组aa;

步骤二、遍历速度数组vv,判断速度数组中的元素是否大于预设速度值vth;如果存在大于vth的元素,则判定当前检测目标中存在火车;如无,则跳至步骤三;

步骤三、遍历速度数组vv,根据预设门限vth1选取速度相近的检测点,将选取的检测点分别记录在数组rr1、vv1、aa1中;

步骤四、将筛选出的检测点按照从小到大的顺序进行排序,将排序后的检测点记录在rr1_sort、vv1_sort、aa1_sort中;

步骤五、判断数组rr1_sort中的最大值和最小值的差值是否大于预设长度值;如果差值大于预设长度值,则跳到步骤六;

步骤六、判断数组rr1_sort中元素的个数是否大于预设个数m;如果rr1_sort中元素的个数是大于m个,则跳到步骤七;

步骤七、计算数组rr1_sort中每两个相邻的量测点的斜率,计算结果存储在数组k中;

步骤八、计算数组k中不同元素之间的差值;若不同元素之间的差值小于预设差值kth,则认为数组k筛选出的检测点来自于同一目标—火车,故判定当前的检测目标中存在火车。

2.根据权利要求1所述的基于毫米波雷达的火车识别方法,其特征在于,在步骤七中,斜率计算公式如下:

其中相邻两个检测的点距离和角度分别为r1和a1、r2和a2。

3.根据权利要求1或2所述的基于毫米波雷达的火车识别方法,其特征在于,在步骤二中,预设速度值vth为30~40km/h。

4.根据权利要求1或2所述的基于毫米波雷达的火车识别方法,其特征在于,在步骤五中,预设长度值为40~50m。

5.根据权利要求1或2所述的基于毫米波雷达的火车识别方法,其特征在于,在步骤六中,m的选取需要根据毫米波雷达自身的测距精度来确定;当毫米波雷达的测距精度为1m时,m=10;当毫米波雷达的测距精度为2m时,m=5。

6.一种基于毫米波雷达的火车识别系统,其特征在于,包括:

第一模块,用于获取毫米波雷达的检测结果;检测结果包括检测目标的距离、速度、角度;设定检测距离为数组rr,检测速度为数组vv,检测角度为数组aa;

第二模块,用于遍历速度数组vv,判断速度数组中的元素是否大于预设速度值vth;如果存在大于vth的元素,则判定当前检测目标中存在火车;如无,则跳至步骤三;

第三模块,用于遍历速度数组vv,根据预设门限vth1选取速度相近的检测点,将选取的检测点分别记录在数组rr1、vv1、aa1中;

第四模块,用于将筛选出的检测点按照从小到大的顺序进行排序,将排序后的检测点记录在rr1_sort、vv1_sort、aa1_sort中;

第五模块,用于判断数组rr1_sort中的最大值和最小值的差值是否大于预设长度值;如果差值大于预设长度值,则跳到步骤六;

第六模块,用于判断数组rr1_sort中元素的个数是否大于预设个数m;如果rr1_sort中元素的个数是大于m个,则跳到步骤七;

第七模块,用于计算数组rr1_sort中每两个相邻的量测点的斜率,计算结果存储在数组k中;

第八模块,用于计算数组k中不同元素之间的差值;若不同元素之间的差值小于预设差值kth,则认为数组k筛选出的检测点来自于同一目标—火车,故判定当前的检测目标中存在火车。

7.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序在被处理器运行时执行如权利要求1~5中任意一项所述的基于毫米波雷达的火车识别方法的步骤。

8.一种计算机设备,包括存储器和处理器,所述存储器上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序在被处理器运行时执行如权利要求1~5中任意一项所述的基于毫米波雷达的火车识别方法的步骤。


技术总结
本发明公开了一种基于毫米波雷达的火车识别方法、系统、介质及设备,此方法包括:获取毫米波雷达的检测结果;设定检测速度为数组Vv;判断数组Vv中元素是否大于预设速度值;如大于则判定存在火车;如无,则选取速度相近的检测点;将检测点排序,记录在Rr1_sort中;判断数组Rr1_sort中的最大值与最小值的差值是否大于预设长度值;如大于,则判断Rr1_sort中元素个数是否大于预设个数;如大于,则计算数组Rr1_sort中每两个相邻的量测点的斜率,并存储在数组K中;计算数组K中不同元素之间的差值;若差值小于预设差值,则认为检测点来自于火车。本发明具有识别精度高、成本低、不受天气影响等优点。

技术研发人员:车驰;张伟;杨洁;王雨;张臣勇
受保护的技术使用者:成都纳雷科技有限公司
技术研发日:2020.06.18
技术公布日:2020.09.18
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