一种叉车生产用车架耐久性试验设备的制作方法

[0001]
本发明涉及叉车加工技术领域，具体为一种叉车生产用车架耐久性试验设备。


背景技术：

[0002]
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，其常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动；
[0003]
中国专利(公告号：cn104502124b，公告日：2017.09.26)公开了用于叉车车架耐久性试验的装置，由两组测试机构沿长度方向对应配合形成；所述测试机构包括测试组件、支架组件；所述测试组件由底板、台板、一个以上的气囊和两个以上的滑动结构组成；所述台板和底板上下对应水平设置，台板的中部和底板的中部连接有一个以上的气囊，在台板和底板之间还设有两个以上的滑动结构，且两个以上的滑动结构均布设在气囊的四周；所述滑动结构由导柱、导套、上限位块、下限位块组成；所述支架组件由后支架、斜坡支架组成；所述呈矩形框状的后支架连接在测试组件的后端；在后支架的后端连接有斜坡支架；所述斜坡支架为纵截面呈三角形状的结构板件，斜坡支架的斜板上端与后支架的顶板齐平。但该装置斜坡支架的倾斜角度固定，使得无法调节斜坡支架的角度，从而使得无法试验叉车在不同坡度的耐久性，导致该装置的适用性较差。


技术实现要素：

[0004]
(一)解决的技术问题
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针对现有技术的不足，本发明提供了一种叉车生产用车架耐久性试验设备，解决了现有的装置的斜坡支架的倾斜角度固定，使得无法调节斜坡支架的角度，从而使得无法试验叉车在不同坡度的耐久性，导致该装置的适用性较差的问题。
[0006]
(二)技术方案
[0007]
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种叉车生产用车架耐久性试验设备，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有两个固定板，其中一个所述固定板的外表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的驱动端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆远离驱动电机的一端固定连接有第二螺纹杆，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆均螺纹连接有活动块，所述活动块的外表面通过转轴转动连接有连接杆，所述连接杆远离活动块的一端通过转轴转动连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有支撑板，两个所述固定板之间设置有第一测试板，所述第一测试板的一侧开设有开槽，所述开槽的内部固定连接有固定轴，所述固定轴贯穿连接第二测试板，所述第一测试板的顶部固定连接有挡板。
[0008]
优选的，所述支撑板的两侧均开设有限位槽，所述限位槽与固定板嵌合连接。
[0009]
优选的，所述第一测试板的两侧均通过转轴转动连接有第一连接块，所述第一连接块的外表面固定连接有驱动气缸，所述驱动气缸的活动端固定连接有第二连接块，所述第二连接块与第二测试板的外表面通过转轴转动连接。
[0010]
优选的，所述第二测试板的外表面开设有两个空腔，两个所述空腔的内部均固定
连接有两个抬升气缸，两个所述抬升气缸的活动端均固定连接有颠簸块，所述颠簸块与空腔相嵌合。
[0011]
优选的，所述支撑板的顶部与第一测试板的底部固定连接。
[0012]
优选的，所述第一螺纹杆与第二螺纹杆的螺纹方向相反。
[0013]
优选的，所述第二测试板的一端与安装板的顶部相接触。
[0014]
工作原理：使用时，启动驱动电机，带动第一螺纹杆和第二螺纹杆转动，使得两个活动块转动，带动连接杆转动，带动固定块转动，从而使得支撑板转动，由于支撑板上的限位槽与固定板嵌合，使得固定板可以将支撑板的运动轨迹限制，使得支撑板只能沿着固定板上下垂直移动，支撑板可以带动第一测试板抬升，由于第一测试板抬升，通过驱动气缸驱动第二连接块带动第二测试板沿着固定轴转动，使得第二测试板的倾斜角度改变，由于可以调节第二测试板的角度，使得可以试验叉车车架在不同坡度的耐久性，有效地提高了该装置的适用性，通过抬升气缸可以驱动颠簸块沿着空腔移动，使可以调节第二测试板上颠簸块露出的高度，有利于测试叉车车架在不同颠簸程度的斜坡的耐久度，而且抬升气缸还可以将颠簸块移动到空腔内部，使得第二测试板表面平坦，从而使得可以测试叉车车架在平坦的斜坡的耐久度，而且由于通过驱动气缸可以驱动第二测试板绕着固定轴转动，使得第一测试板与第二测试板位于同一平面，从而使得可以测试叉车车架在不同颠簸程度的平面的耐久度。
[0015]
(三)有益效果
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本发明提供了一种叉车生产用车架耐久性试验设备。具备以下有益效果：
[0017]
1、该叉车生产用车架耐久性试验设备，通过驱动电机可以驱动第一螺纹杆和第二螺纹杆转动，使得支撑板可以带动第一测试板抬升，第二测试板沿着固定轴转动，从而使得第二测试板的倾斜角度改变，由于可以调节第二测试板的角度，使得可以试验叉车车架在不同坡度的耐久性，有效地提高了该装置的适用性。
[0018]
2、该叉车生产用车架耐久性试验设备，通过抬升气缸可以驱动颠簸块沿着空腔移动，使可以调节第二测试板上颠簸块露出的高度，有利于测试叉车车架在不同颠簸程度的斜坡的耐久度，而且抬升气缸还可以将颠簸块移动到空腔内部，使得第二测试板表面平坦，从而使得可以测试叉车车架在平坦的斜坡的耐久度。
[0019]
3、该叉车生产用车架耐久性试验设备，由于通过驱动气缸可以驱动第二测试板绕着固定轴转动，使得第一测试板与第二测试板位于同一平面，从而使得可以测试叉车车架在不同颠簸程度的平面的耐久度。
附图说明
[0020]
图1为本发明的正视图；
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图2为本发明的支撑板与活动块的连接示意图；
[0022]
图3为本发明的第一测试板与第二测试板的连接剖视图；
[0023]
图4为本发明的颠簸块与第二测试板的连接剖视图；
[0024]
图5为本发明的限位槽的位置示意图。
[0025]
其中，1、安装板；2、固定板；3、驱动电机；4、支撑板；5、第一测试板；6、挡板；7、固定轴；8、第二测试板；9、颠簸块；10、第一连接块；11、驱动气缸；12、第二连接块；13、固定块；
14、连接杆；15、第一螺纹杆；16、第二螺纹杆；17、活动块；18、开槽；19、空腔；20、抬升气缸；21、限位槽。
具体实施方式
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下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0027]
实施例：
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如图1-5所示，本发明实施例提供一种叉车生产用车架耐久性试验设备，包括安装板1，安装板1的顶部固定连接有两个固定板2，其中一个固定板2的外表面固定连接有驱动电机3，驱动电机3的驱动端固定连接有第一螺纹杆15，第一螺纹杆15远离驱动电机3的一端固定连接有第二螺纹杆16，第一螺纹杆15和第二螺纹杆16均螺纹连接有活动块17，活动块17的外表面通过转轴转动连接有连接杆14，连接杆14远离活动块17的一端通过转轴转动连接有固定块13，固定块13的顶部固定连接有支撑板4，两个固定板2之间设置有第一测试板5，第一测试板5的一侧开设有开槽18，开槽18的内部固定连接有固定轴7，固定轴7贯穿连接第二测试板8，第一测试板5的顶部固定连接有挡板6。
[0029]
支撑板4的两侧均开设有限位槽21，限位槽21与固定板2嵌合连接，通过限位槽21可以将支撑板4的运动轨迹限制，使得支撑板4只能沿着固定板2上下垂直移动；第一测试板5的两侧均通过转轴转动连接有第一连接块10，第一连接块10的外表面固定连接有驱动气缸11，驱动气缸11的活动端固定连接有第二连接块12，第二连接块12与第二测试板8的外表面通过转轴转动连接，通过驱动气缸11可以驱动第二连接块12移动，使得第二连接块12可以带动第二测试板8绕着固定轴7转动，第一测试板5与第二测试板8位于同一平面，从而使得可以测试叉车车架在不同颠簸程度的平面的耐久度；第二测试板8的外表面开设有两个空腔19，两个空腔19的内部均固定连接有两个抬升气缸20，两个抬升气缸20的活动端均固定连接有颠簸块9，颠簸块9与空腔19相嵌合，通过抬升气缸20可以驱动颠簸块9沿着空腔19移动，使可以调节第二测试板8上颠簸块9露出的高度，有利于测试叉车车架在不同颠簸程度的斜坡的耐久度，而且抬升气缸20还可以将颠簸块9移动到空腔19内部，使得第二测试板8表面平坦，从而使得可以测试叉车车架在平坦的斜坡的耐久度；支撑板4的顶部与第一测试板5的底部固定连接，使得支撑板4可以带动第一测试板5移动，使得第一测试板5的高度上升，第二测试板8沿着固定轴7转动，从而使得第二测试板8的倾斜角度改变，由于可以调节第二测试板8的角度，使得可以试验叉车车架在不同坡度的耐久性，有效地提高了该装置的适用性；第一螺纹杆15与第二螺纹杆16的螺纹方向相反，使得两个活动块17移动方向相反，从而使得活动块17可以驱动连接杆14带动支撑板4抬升；第二测试板8的一端与安装板1的顶部相接触，便于叉车行驶到第二测试板8上。
[0030]
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。